Мне больше понравились разговоры о переходе Кими:

Господа, в воскресном Времени в 9 часов по Первому будет рассказано (а для многих - уже рассказано) о будущем команды Мидлэнд и, если я правильно понял, нашем пилоте в ней (мне показалось - что Русинове).
Кто видел/увидит - пересскажите плз, в чём там суть, а то я пропустил...

Посотрел... Ну, ничего особенного. Тока одно - НАКОНЕЦ-ТО наши в F1!!! Ура, товарисчи!!!
Я счастлив... Ещё б команда наша целиком бы была... Ну, думаю, это дело времени...
Того гляди, ВАЗ будет движки поставлять!!!
Рома показал одно из лучших времён на тестах...
Крассавчик чел! Волгу 21 как у нашего любимого дяди Вовы имеет... Тож реставрирует!
На шлеме присутствует триколор (думаю ясно чей) и даже носки Russia!!! Молодец парень, уважаю!

Domino
Так он кем будет - тестером или пилотом? ниче не говорили?
И "одно из лучших" - это среди команды, или вообще среди всех?

В АР #24 написано, что никем он не будет - спонсоров маловато...

rednameless
Среди всех катавшихся... Вроде пилотом.
RU_SilaVlad
Вроде уже даже ездят...
Расрас у больда - как будто половина от RedBull-ф, а половина от BAR-а. :о)
Бум надеятся, что будет!
А вообще, буду болеть за BMW. :о) Наконец они отделились!
А за наших - само сабой. Это святое.

Его даже тестером не взяли. Самый вероятный кандидат на роль тест-пилота - Тарсо Маркеш (деньги, деньги).

Кстати, а разве Авто Ревю № 24 уже вышел? На оф. сайте написано выходит 27 декабря.
Добавлено спустя 7 минут, 29 секунд


Раскраска у них похожа на Минарди и Макларен (Сочетание черного, белого и красного). Мне не понравилась, лучше бы оставили желтый.



P.S. Альберс был на болиде с V8, все остальные с V10.

Ну, если верить прессе, то следует судить так - материалы для журнала готовятся на много раньше его выхода, это обусловлено тех. процессом производиства, а в новостях, вроде, более-менне свежую инфу дают.
Дык во времени сказали точно, что он тестер, и вроде как возможно будет пилотом. Ща посмотрю. Я спец. записал с тюнера...

Ну, если верить прессе, то следует судить так - материалы для журнала готовятся на много раньше его выхода, это обусловлено тех. процессом производиства, а в новостях, вроде, более-менне свежую инфу дают.
Дык во времени сказали точно, что он тестер, и вроде как возможно будет пилотом. Ща посмотрю. Я спец. записал с тюнера...

Будем искать в продаже. Там кстати должен быть обзор Ф1 70-х годов. В предыдущих номерах обзоры 50-х и 60-х мне очень понравились.

er_vk Вообще-то он останется полюбому Его на новый 4-х летний срок не так давно выбрали. И как недавно было заявлено Honda будет спонсором.

c сайта f1news:
[26-12-2005] Лука Марморини, Toyota: "Последние исследования показывают, что мотор V10 с предложенными FIA ограничениями до 16700 оборотов и 77-мм воздушным рестиктором могут достигать мощности в 800 л.с. и я не думаю, что любой из существующих V8 на это способен. Если ничего не изменится, то Toro Rosso получит неоспоримое преимущество и я понимаю, почему этим обеспокоены представители других команд..."

не дадут бывшей Minardi оставить 10V движок , так как она не будет в следующем сезоне последней в пелеттоне и есть финансовая поддержка Red Bull .

и еще , нашли второго пилота в Aguri :
26-12-2005] Гонщик Formula Nippon Юдзи Иде может занять место второго пилота Super Aguri в следующем году. У Иде хорошие спонсоры, телекоммуникационная компания Mobilecast готова вложить 14 миллионов долларов, которые будут не лишними для новой команды, которая испытывает серьезные проблемы с бюджетом. Официальных заявлений пока не было, японцы собирались подтвердить Такуму Сато сразу после того, как FIA даст согласие на участие команды в чемпионате 2006 года, вероятно тогда же мы узнаем имя второго пилота.
Юдзи Иде тридцать лет, последние четыре сезона он успешно выступал в Formula Nippon, завершив 2005 год на втором месте (уступил лишь Сатоси Мотояме), до этого он гонялся в японской и французской Формуле 3.

Будущее Ф1.

Итак! не смеркалось... Москва не слишком отдалённого будущего... В Монако уже второй год запрещена реклама колёс (как и во всём евросоюзе)... пришлось и этот, последний Гран При НЕ в России перенести в страну высокоразвитых дорог... Трассу построили в Нагатино... только что... Тильке джуниор-джуниор спроектировал... это уже 19-я трасса в России с тех пор как бессменный мэр Лужков трагически погиб от пчелиного укуса (любимая пчела, играя, укусила Ю.М. в голову, та распухла и застряла в кепке, в итоге произошло удавление мозжечка, а без него, как известно, какой из тебя мэр, вообщем застрелили, чтоб не мучился)...
нового мэра выбирать не стали...
"Боже мой, - сказал таксист, - я знал, что он быстрый , но чтоб настолько..."
Эстония уже давно в евросоюзе и в нато, по-этому работы нет, и все эстонцы ездят в Россию на заработки.... некоторые остаются... некотрые даже работают в такси...
вообще, для эстонцев и латыши слишком юркие, а уж финны и подавно!!! Финны ведь даже гонять могут... так и мелькают...
Потом, подумав, .....
примерно пару дней....
....сказал: "Надеюсь, он хороший парень.
Такие люди не должны быть злыми, иначе они могут причинить слишком много вреда".
и ето правильно... кому захочется оказаться в роли черепахи, когда рядом такой кролик... только и остаётся, что поколения считать...
Один из них, пожилой немец(Шумахер), к которому здесь все относятся с большим уважением, потом подошел к Кими сам и сказал: "Ты должен победить... Понимаешь? Должен.
Он не может продемонстрировать на трассе то, чего у него нет в душе.Ты его сломаешь и победишь".
- Не обращайте внимания, - в разговор неожиданно вмешался седовласый человек в белом халате и с подёргивающимся веком. Под халатом проглядывалась клетчатая юбка, а из под века выступала массивная челюсть, всем своим видом будто говорившая: мужык!!!
- Его лет 50 назад уже как заклинило..., продолжила челюсть, - .... сейчас мы его, наверное, соструним!
На слове: "наверное" человек в белом халате как-то особенно задёргал веком, а лицо его исказила гримаса...
- Марк, Дженсон, летс гоу, что ли... - неуверенно скомандовал странный доктор и надел синий с белыми полосками шлем, сделанный из старомодного бериллия. - ...и да помогут нам Святые Маклауды!
Но Кими было не до них... разволновавшись при виде немецкого старца, он обронил памятную зажигалку, стилизованную под горящий двигатель Мерседес (Мерседес - в прошлом крупный немецкий автозавод - прим. автора), видимо, это произошло, когда он тряс старца за грудки, приговаривая: Йелле Пуккее... я же просил машинууууу, а не Ладуууууу...
А ведь без этой зажигалки он не сможет воспользоваться преподнесённой накануне в подарок коробочкой с пахучими палочками и надписью: панамканал. И ещё его беспокоило, что морщинистое, видавшее виды, лицо пузатого и лысого дарителя коробочки, до боли знакомо...
- Карлссон? нет... Карлссон злой (Кими не любил Карлссона с детства, ибо швед)... а у этого ухмылка дружеская, будто что-то делали вместе когда-то... - размышлял Кими, медленно погружаясь в сон.
В схватке Райконен - Склероз, вот уже давно побеждал последний...
Чуть поодаль, сидя в инвалидной Оке-Хонде, однорукий и одноногий пожилой японец единственным оставшимся глазом наблюдал в подзорную трубу, как возле импровизированного подиума копошатся старики в синем... Грудь одного из них, с чрезвычайно лохматыми бровями и стоящего на самой верхней ступеньке подиума, украшали бесчисленные медали самого высокого достоинства... А сам он, что-то невнятно шлёпая губами, будто рыба об лёд, торжественно вручал себе очередную награду... лишь изредка поглядывая на старичка с грустными глазами и полным гаек ведром в руках, примостившегося на ступеньке пониже...
Гоночный уик-енд подходил к своему концу..
Но всё равно - не смеркалось!

VLOM Чё это за ахинея?!

это креатив одного чела с форума f1news. По моему очень смешно. Разве нет?

VLOM в таком случае заменяйте текст на ссылку. Anvin
Отредактировано модератором: Anvin. Дата: 12.28.2005 9:34

03.01.2006 Как сообщает итальянский еженедельник Autosprint, Фернандо Алонсо отказался от услуг Флавио Бриаторе и отныне намерен заботиться о своей карьере самостоятельно. Развод по сведениям еженедельника обошелся испанцу в 10 млн евро. Таким образом, под крылом у Флава в Renault остается лишь Хейкки Ковалайнен. Правда, непонятно, куда стоило бы пристраивать финна в 2007 году, когда закончится нынешний контракт с Renault самого Бриаторе. Поговаривают, что к услугам Флавио не прочь прибегнуть сама Toyota!