Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. в данной теме вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
"В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

http://www.f1news.ru/archive/id/16097/

А вы говорите, Масса:-)

SoCR
Так ведь он ничем не рискует. Можно говорить, что он хоть сам Господь, ведь всегда можно всё свалить на хронически медленный болид марки Тойота (так же впрочем как и Баттону на Хонда).

Весьма вероятно, что это последний год его выступлений

В Вильямсе он временами неплохо катался

mishgane В Williams тогда ещё строили машины более или менее...

В Тойоте может быть. Если будут более интересные варианты, то он перейдет в другую команду.
И ничего веселого я тут не вижу.

Я слежу за новостями и результатами тестов... то могу спрогнозировать что лидеры, хотя бы в начале сезона, будут Феррари и Маки, потом будут сражаться Рено и Бумеры... а остальные там кататься...
на тестах Масса рвёт Кими, как тузик грелку
Бумеры вообще красавцы, им бы ещё надёжность....
Добавлено спустя 1 минуту, 6 секунд
как вам последняя новость о Шумми? что он купит себе команду, типа Toro Rosso....а вы говорите вернёться...
http://www.f1news.ru/archive/id/16095/

Шумми Forever Champ!!!

Слушай его больше

Кстати о Тойоте. Трулли вчера в Хересе поставил новый рекорд для шасси 2007 года 1:18.589.
Предыдущий рекорд 1:19.185 был на счету Ковалайнена.

да нет. в то время БМВ выпустил лучший мотор. На прямых вообще не было равных Вильямс-БМВ.

Masterovoj С плохим шасси и мощный мотор не поможет.
В прошлом сезоне у Ред Булла был движок Феррари и что это сильно им помогло?

А действительно... почему? нормальный вроде двигатель... видимо "хорошее" шасси с этим движком стало вдруг "плохим".

Дело не только в шасси и движке, ещё есть такой фактор как команда, настроить оптимально автомобиль далеко не лёгкая задача...
P.S. Движки феррари, как и рено САМЫЕ стабильные

Дело и в шасси и двигателе. А настроить хорошее шасси на определённую трасу наоборот намного проще чем настроить шасси какой нибудь тороросы.
есть такое

ДА на самом деле очень многое зависит и от пилота и от команды. Например Виллы хотят сделать идеальную самовозку - это чисто конструктора и для них главное решать проблемы своими силами. То есть у них есть какая-то теория движения болида и вот под неё они и пытаются подстроится, заметьте - не под гонщика, а под их теорию. Как говорил старина Фрэнк, да будь у нас в болиде хоть Шумахер, нам чихать на его советы и мы всё равно будем делать так, как считаем нужным - и это пожалуй главное заблуждение. И вот это творится в такой легендарной команде как Виллы, у которых очень грамотные конструкторы.

Эту бы стабильность в Японию...

Движки Феррари горят редко, но МЕТКО!

Насчёт надёжности - не скажу точно, но вроде бы эту фразу приписывают некоему Енцо Ф., что гоночная машина должна разваливаться сразу после того, как пересечёт финишную линию. Согласен полностью. И, исходя из этого, меня давно мучают мысли о Кими и его техниках в Маках. Как же много решится в этом сезоне... А осталось меньше недели!!!

Про Ральфа - не думаю, что уйдёт, не думаю, что его уйдут. Фамилия. А это ОЧЕНЬ большой бренд, и платят ему не по способностям, много больше. Хотя Тойота и вообще денег не считает... Мне кажется, будет ездить. Кстати, а как его будут сокращать до 3-х букв, с уходом SHM?

SoCR К сожалению, с этой фразой не согласны М. Мосли сотоварищи.

SoCR И это вообще не его фраза

Zеrg а чья?
Рона?