Важно!!!!

Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":
1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1".

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)
<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Погода не обещает сюрприза..

FIA Formula One World Championship 2008

#77

Формула-1 (англ. Formula One) — чемпионат мира по кольцевым автогонкам на болидах. Формула-1 или «Королевская формула» является самым популярным, дорогим и высокотехнологичным видом автогонок.

Чемпионат мира Формулы-1 проводится каждый год и состоит из отдельных Гран-при, или этапов. В конце года выявляется победитель чемпионата. В Формуле-1 соревнуются как отдельные пилоты, так и команды. Пилоты соревнуются за титул чемпиона мира, а команды — за Кубок конструкторов.

Команды, участвующие в гонках Формулы-1, используют на Гран-при болиды собственного производства. Таким образом, задачей команды является не только нанять быстрого и опытного пилота и обеспечить грамотную настройку и обслуживание машины, но и вообще «с нуля» спроектировать и сконструировать болид.

Поскольку команды строят болиды по собственным технологиям и ввиду высокой конкуренции команд, в Формуле-1 постоянно рождаются оригинальные технические решения, что ведёт к огромному прогрессу как гоночных болидов, так и дорожных автомобилей. Вместе с тем, со временем роль Формулы-1 как двигателя прогресса автомобильной промышленности постепенно снижается: с одной стороны из-за того, что немногие технические решения можно перенести без серьезных изменений на серийную машину, и с другой стороны — из-за общего стремления организаторов серии снизить расходы команд.

Календарь сезона 2008

http://img230.imageshack..us/img230/8361/51221558dz2.jpg 58 кБ


Личный зачет сезона 2008

http://img230.imageshack..us/img230/4262/60802773xi9.jpg 98 кБ

Желаю всем очень интересного сезона! И пускай победит сильнейший!

Всех поздравляю с началом сезона!!!!

2008 FORMULA 1™ ING Australian Grand Prix

http://images.tsn.ca/images/elements/auto_racing/formula_one/track_australia_625.gif

Название: Albert Park Grand Prix Circuit
Длина круга: 5,303 км
Дистанция гонки: 307,574 км
Количество кругов: 58
Официальный сайт: http://www.grandprix.com.au/
Дата создания 1953
Старт/Финиш 0,000 км
Первый гран-при 10 марта 1996
Проведенных гран-при 11
Кол-во поворотов 16 (6 левых, 10 правых)
Вместимость 80000

Расписание (Мск):

Пятница 14/03/08:
1-я практика 2:00 - 3:30
2-я практика 6:00 - 7:30

Суббота 15/03/08:
3-я практика 3:00 - 4:00
КВАЛИФИКАЦИЯ 6:00

Воскресенье 16/03/08:
ГОНКА 7:30

Погода на уикэнд (обновлено):
#77

Лучшие круги

Двигатели v10
Официальный рекорд трассы:
Рекорд круга в квалификации: 01:24'408 (M. Schumacher - Ferrari F2004)
Рекорд круга в гонке: 01:24'125 (M. Schumacher - Ferrari F2004)

Двигатели v8
Рекорд круга в квалификации: 01:25'229 (J. Button - Honda RA106)
Рекорд круга в гонке: 01:25'235 (K. Raikkonen - Ferrari F2007)

lochy
Ну а чё..может Такума ураган или цунами будет вызывать на пару
Тока шо прочитал на формуле маг... жесть, 38 градусов!!Ой чую дым с выхлопных патрубков..в Малайзии

Температуру в градусах надо указывать в России всёже живём и многие не знают других величин.

POLKI
Так в школе все учили Или усе забыли???

POLKI
Обещают 38 градусов!Чую после гонки пол пелетона будут

Unrealyourock

В этом плане очень надеюсь на то, что Феррам в отличие от остальных помогут тесты в Бахрейне и жара на их надежности никак не скажется.

Эх всего четыре дня до гонки, а до гоночного уикэнда еще меньше. Дожить бы

Если мне память не изменяет,когда феррари с тойотой тестились в бахрейне,там темпиратура была невысокая..

lochy
Поправь "Воскресенье 16/03/07" на "Воскресенье 16/03/08"

а почему хонда старичка Вурца в тестеры взяла? Вроде сейчас в моде молодеж талантливую искать...

Unrealyourock

Да не очень жарко было (хотя не чета дождливой Европе), зато было очень пыльно и ветренно, что дает доп.нагрузку системе охлаждения.
Dimakey

Потому что Росс не дурак и понимает, что опыт, даже если он тестерский, просто так на дороге не валяется.

lochy
Ну и как такое полотоно делать приклепленным сообщением?

Помоему боевые гонщики хонды и так достаточно опытны.

Ну так всё правильно, молодёжь дешего обходится всегда.Это почти аксиома.А вот на тесты лучше брать поопытней парней, типа Физи,Ральф,DC

ээээ ветренно и доп нагрузка?Это как?Вроде наоборот должно быть..хотя пыль тоже весомый аргумент.

Та ненужно прикреплённым, лучше наверно перед гонками и вставлять нужную информацию, погоду например.. У меня конференция минуту открывается, очень тяжёлая стала входа с компьютера через моб. телефон.Пожалейте мой трафик:tooth:

есть.


Не будем делать прикрепленным сообщением, в заголовке темы пишет про правила, думаю многие итак его знают, а те кто не знает зайдет на 1 страницу и почитает... ИМХО
Добавлено спустя 10 минут, 1 секунду

Ну я бы за счет охлаждения беспокоиться особо не стал, всё таки третий год катаются на этих двигателях по большому счету. Тут есть проблема в другом, для гран при выбраны мягкие и средние компаунды, наверняка на такую температуру инженеры Bridgestone не расчитывали, когда выбирали типы используемой резины. Будет очень большой износ, плюс в добавок отмена TC нанесет ощутимый удар по износу на дистанции.

+1 вот ето ты правильно подметил про резину...
Добавлено спустя 4 минуты, 52 секунды
Кстати новая аеродинамика Мака:
#77

#77

lochy
Молодец, красиво получилось!
Добавлено спустя 39 минут, 3 секунды
Посмотрел на аеродинамику Макларена в Австралии. Судя по всему, ваши пытаются повысить поворачиваемость болида , прицепили опять планочку.Значит скорость в поворотах у вас будет немаленькая, но посмотрим как будут себя чувствовать бриджи.