PlotnikoffDD, так для этого и были запущены. О чём и писалось. Есть поводы сомневаться в возможностях развёртывания сети по плану (+/-)?

Сейчас? Кто писал про сейчас?

Диапазон стандартизирован. Выпустят - глянем.

стесняюсь спросить-а "вторые спутники" когда будут?

а у тебя уже первые спутники))))

Добавлено спустя 5 минут 41 секунду:


а так же как некоторые считают доходы Маска) у автомобиля есть рыночная цена. она сильно падает в первый год владения, во второй чуть меньше... на определенном этапе снижения почти нет. кроме того существуют два варианта: продать машину лоху(скачек цены акций) или отдать перекупам(обвал цены акций).

Не хотите поделиться расчетом своих собственных затрат?

PlotnikoffDD, для начала читай источник, любитель жёлтого мусора в прессе РФ.

Ну да. Ничего нет. А подрядчики по производству плат уже готовятся. Два спутник на орбите для теста. Ожидаемые затраты названы уже давно. Но ты дальше верь кукаретикам из Рунета. У нас тут и Путин не врёт, угу. Честное слово - страна завистливых гопарей с развалившейся сырьевой экономикой.
К слову Wall Street Journal предвзяты к Маску ещё с теслы. Видимо, как и некоторым местным дорогу перешёл.
Ах, и да. Более лёгкий аналог OneWeb ближе к релизу (слабее оборудование).
Понимания нет, ну да. Ну да. Рогозин перелогинься.

Так сколько стоит тарантас в год, если это не совсем убогая машинешка с 79лс) налог, страховка, бензин, масло, резина зимняя летняя, фильтра, подвеска, тормоза.

купи машину - узнаешь.
посчитаем примерно, на глаз.



Тесла таких не производит)))
а\м класса Калина, Нексия и тд))) год выпуска?

годовой налог не больше 2тр, ОСАГО 2 тр.
Масло 3тр на 10ткм.
Бензин 320р на 100 км)
резина: летнюю ты купил с машиной? или тарантас со свалки? зимняя 10тр на ПЯТЬ лет.
фильтра 1тр в год.
тормоза комплект колодок 1тр в 1-3 года.
если владелец шумахер, кретин или еще какие заболевания, то прибавляем КАСКО, умножаем все числа на 2-3.


т.е. всякие Форбсы и прочее - кукаретики из рунета?

Это повозка для крестьян. Вот на таком говне и катайтесь у себя в нижнем безнадегино и прочих говноградах. А в Мск пора вводить запреты, а электротранспорт поощерять. В городе с 20млн населения и несколько млн транспорта дышать невозможно. Тесла конечно дорого, но кстати почему налоги и пошлины как бензиновые. Полный фарш трешки примерно 50тыс долл, как это превратилось в 6-6.5млн руб в Мск.
В амстредаме вроде собираются вообще запретить бензиновые ам после 202- года.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Добавить завистлые и трусливые для полной картины) кукарекают про америку в пыль, а сами ссут кавказцев и постоянно извиняются)

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:
В 2017 году «Совкомфлот» показал чистый убыток в $113 млн. по МСФО.
Газпром зарыл 500км труб, а спрос оказался ниже прогноза, и эти трубы просто оставили в земле не подключая, а ведь там еще каждые 200км нужны компрессорные станции, инфраструктура. Можно только догадываться об убытке только с этого проекта. Но русский холоп заплатит, поднимем тарифы. Русский холоп считает убытки Теслы)

ты уже купил электроповозку? почему не купил?
а теперь объясни, почему другие должны оплачивать твою поощрялку?

говорят что сигнал никогданесомневающимся будет передаваться в специально выращенный отдел мозга, уже определено место под строительство фабрики по выращиванию этого отдела, но может это слухи)

Что у вас так подгорает?
Успех Маска или его провал вам как-то может навредить?

он уже навредил неокрепшим умам. вон как слюной брызгают) змею безопасней за хвост дергать, чем троллить маскофилов)

Для начала конкретно для Мск пусть уберут пошлины для электромобилей. В России поощерение, это хотя бы отсутствие лишних поборов. А в селах, маленьких городах катайтесь на чем угодно.
На ВДНХ есть фонтан Каменный цветок, на его реконструкцию потратят 1.2 млрд руб. Только на один фонтан в городе, сколько зарядных станций можно было построить за 1.2 млрд руб?

если это ко мне то у меня ничего не подгорает, просто забавно наблюдать безоглядное топилово, ну точно как секта,
а так, если у него выгорит хорошо не выгорит вообще пофиг, ну а пока то рано на Маска молиться и всё местное хаять, не ?

Наверное в России уже поощряют? Поощряют покупку электромобилей в США ($7500 субсидия каждому покупателю), в Канаде, в зависимости от провинции, до CND$14 000 (~US$10 900), и также покрытие государством 50% расходов на установку зарядной станции в собственном доме.
В США и Канаде знают, что хоть и не ездишь на электромобиле, хоть ходишь пешком, - всё равно платишь своими налогами за него тем кто на нём ездит (успокаивает что способствует более чистому воздуху на улицах). На заправке покупаешь бензин и дизтопливо, и знаешь что также автоматически платишь за электромобили на которых ездят другие.
А откуда взять деньги чтобы стимулировать покупки электромобилей??? Другого пути пока не придумали в продвижении новых технологий, кроме как продавать по меньшей цене.
Вот Китай, уже выпуская дешёвые электромобили может (пока гипотетически может) быстро продвинуть продажи электромобилей....
Однако наверное не везде. Помните проекты которые провалил И.Маск? - Он дважды провалил организацию продаж китайских автомобилей в Сев. Америке, - было сильнейшее противодействие власть имущих.
Политика не меняется, судя по сегодняшним новостям из Америки о новых ограничениях торговли с Китаем.

PlotnikoffDD повреждения неокрепших умов "маскофилов". Какой в этом вред для вас, даже наоборот. Впрочем, вы постоянно уходите от объективного обсуждения. Переходите на личности и оскорбления, это ваши лучшие аргументы?

peregib Ну вот и вы как и многие другие которым "пофиг", приходите в тему поливать грязью. Тем куму действительно пофиг, эту тему даже не читают. Тех кто с вами не согласен, вы причисляете к сектантам. Мне также вести диалог?
Может попробуем объективное обсуждения. Конкретно, какие претензии, с чем не согласны, что по вашему нужно изменить?

Нищие американцы( Кстати эта программа ограничена, и скоро прекратиться, или уже закончилась.
Теперь в путинской стране, model 3 за 50тыс долл с пошлинами, налогами, накрутками превратилась в 6,5млн руб. S и X за 80-120тыс долл превратились в 10-15 млн, конечно тут не до электротраспорта, особенно с зарплатами за мкадом по 400-500долл. Только причем тут Маск? Он старается, не знаю какой сейчас выпуск трешек, но уже в планах более доступная машина Y.
А россияне могут и дальше задыхаться вонючим грязным воздухом.

SHATOON чтобы стать маскодрочером, достаточно постить новости о запусках и производстве. И отказаться читать больных поехавших разоблачителей и желтушное говно.

напомнить кем меня сегодня обзывали?)))


в первую очередь скромнее надо быть, особенно "инженеру", меньше драмы нагонять и не обещать того чего не можешь сделать.

Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:


у вас все западные СМИ внезапно стали желтушными, мы усвоили. Никто не может сомневаться, только ВЕРИТЬ.

Думаю в России надо начинать с электрификации не личного, а общественного транспорта - в первую очередь в мегаполисах. В Китае это уже принесло ощутимую экологическую пользу. Личный автотранспорт из крупных городов надо выдавливать (разумеется параллельно с улучшением общественного транспорта). А то ведь автобус занимает место как три а/м, а народу перевозит как все пятьдесят...

Трамваи, метро, троллейбусы? С поправками правда, что трамваи в большинстве своем медленное грохочущее нечто с весьма странными маршрутами и ушатанными путями, метро есть не во всех городах, а троллейбусы привязаны к проводам. Вот современный автобус на батареях бы увидеть у нас - было бы круто, от них самый смрадный выхлоп и все старые. Могли бы гибридник придумать а-ля троллейбус с аккумулятором, когда едет по крупным улицам с проложенными проводами для троллейбусов - попутно позаряжается, как выезжает за пределы - на аккумуляторах.

Dushm@n
Естественно речь об автобусах.