пока большая часть энергии вырабатывается на тэс они скорее в худшую сторону будут влиять на экологию

Где-то читал что если вдруг (сферический конь в вакууме) сейчас КАЖДОМУ автовладельцу взамен его бензинового ведра выдать новенький электромобиль - на планете просто не хватит электричества чтобы всё это великолепие ездило.

наверное приснилось

В общем то так. Хотя на загруженных городских улицах, перекрёстках по идее воздух должен быть чище.
Однако всё от местных условий. Меня поразил один опубликованный в центральной канадской прессе факт. - В огромном мегаполисе воздух значительное время не то что бывает чище, а то что в городском воздухе находилось меньше вредных веществ чем на более северной полевой, дачной и залесённой территориях. Потому что ветрами загрязнения от городского мегаполиса поднимались вверх и относились на север, и там опускались к земной поверхности.
Добавлю и про другие проблемы экологии. На северных от мегаполиса землях, - сушествует предупреждение не собирать грибы. (Но собирают лишь русские всех мастей и поляки.) Главная причина, - когда-то над канадскими северными землями проводили воздушные манёвры и испытания НАТО. На землю было стравлено много ядовитого горючего, и грибы впитывают загрязнения.
Много других экологических проблем, но главная - перенаселение людей на планете.

Много чего интересного обсуждали, короткое содержание относительно некоторых вопросов.
BFR уже строят, первые тестовые запуски, короткие, взлет и посадка, первая половина 2019 года. Тяга в два раза больше чему у Сатурн 5.Полезная нагрузка, 150 тонн при полной многоразовости и 300 тонн при одноразовом использовании. Цена полета falcon1 была 5-6 миллиона $, цена полета BFR будет ниже.

Изначально колония на Марсе будет обходится абсолютным минимумом, далее будут искать способ заработка на Марсе. То же самое относиться к Луне. Как считает Маск, возможности огромные, главное наладить "транспорт". Маск, подробно рассказал о самом тяжелом, 2008 годе. Для сторонников Маска, это не новость, а остальным будет интересно узнать такие подробности.

Маск верит что BFR послужит примером для остального мира, который тоже захочет обладать такими космическими кораблями. Судя по тому как Тесла уже удалось развернуть автопроизводителей в сторону электромобилей, будем надеется что с эффектом BFR Маск также не ошибается. Финал интервью, фееричный. )))

Маск молодец. Рождённый в Южной Африке, и теперь он наш настоящий американец-канадец-патриот. - На митинги не ходит, и не как некоторые где-то, он НЕ плачет и НЕ завывает мол, - "Новый доборый президент, или премьер-министр, - приди, помоги, одень, накорми!!!"
Случалось что наоборот, правительство ставило ему препятствия.
Поэтому Илон Маск в старых добрых северо-американских традициях надеется только на себя... ну ещё и на друзей.
И как большинство американцев-канадцев, Маск всегда много и упорно работает. Но был однажды банкротом. Друзья помогали ему заплатить за квартиру. А он работал, и продолжает работать в направлении успеха, и добивается успехов. Настоящий мужчина, герой.

так он патриот Америки или Канады, двойной патриотизм вроде не предусмотрен ?

Обычно чем человек умнее, тем он либеральнее во взглядах и тем меньше склонен к идейному патриотизму. Такие люди обычно ощущают себя гражданами мира - думаю Маск с его идеей превращения человечества в межпланетный вид тем более из их числа.

из либералов ? Маск вроде как предприниматель, да и нет там такого спроса на либералов
а вот наши либералы, ну вот примерно так

А что мешает либералу быть предпринимателем? Я не знаком с политическими взглядами Маска, говорю о своих ощущениях от образованных людей Америки. Не личных конечно, а из биографической и прочей т.п. литературы. В отличие от России (тем более 19 века) в тех же США не спорят о каком-то особом пути своей страны, в этом смысле они там все либералы. Условно на либералов и консерваторов американцы, насколько я понимаю, делятся в зависимости от своего отношения к семейным ценностям, христианству, патриотической идеологии. У американских либералов ко всему этому вроде бы сдержанное отношение.

а он их вроде и не афиширует, ну разве что Клинтон на компанию несколько лямов выделил

имхо успешный крупный делец просто обязан быть диктатором

Что лишний раз свидетельствует о его либеральных взглядах. Клинтон была кандидатом в основном от либеральной Америки и национальных "меньшинств", Трамп - от типичных представителей одноэтажной Америки.


Это никак не связано - можно быть диктатором в бизнесе или даже семье, но исповедовать либеральные взгляды на политику, экономику, культуру и т.д. Как бы обидно не звучало для консерваторов, но чем человек умнее и образованнее, тем КАК ПРАВИЛО шире его взгляды и тем более терпим он к чужой культуре, сексуальной ориентации и т.д. И наоборот - малообразованные люди более патриархальны, религиозны и потому менее терпимы к гомосятине, мигрантам и прочим безобразиям. Во всяком случае сейчас - спор славянофилов и западников в дореволюционной России был намного сложнее, так что умных и образованных людей хватало с обеих сторон.

Тройное гражданство у него.
(И это хорошо. Жил в нескольких странах, и в отличие от большинства американцев знает что Канада это не ещё один американский штат, и что Южная Африка это не в Джамейке.))

а когда Маск оттуда уехал, подозреваю что после свержения режима апартеида ?

Маск уехал учиться в Канаду задолго до кончины апартеида, в 1988 году. А в 1990 году перевелся в Пенсильванский университет, США.

Да, он уехал в Канаду, на родину его матери в 17 лет чтобы учиться в университете.
Там в ЮАР до сих пор часть белых европейцев живут. Какое-то время назад, один англичанин переехал из ЮАР на ПМЖ в Англию, на историческую родину своих предков. Женившись на моей племяннице, он стал моим родственником. Они вдвоём не так давно в отпуск слетали в Южную Африку.

Вчера недалеко от дома на перекрёстке обратил внимание на довольно большой незнакомого вида чёрный SUV. Засмотрелся на барышню за рулём, и лишь уже потом успел прочитать сзади 'Tesla', и увидел соответствующую эмблему.

Cocoa
В Англии Теслы еще не примелькались что ли?)

В Канаде не примелькались. Видел на продаже. Не только новые, но и б/у. Но на улице видел (обратил внимание) впервые.
Решил по поиску узнать что то было, - оказывается 'Model X'.
И они уже в полиции испытания проходят. Аббревиатура на борту O.P.P. = 'Ontario Provincial Police', 5-й дивизион:

#77

В этой связи вспомнился рассказ полицейского что при выполнении ряда задач когда не нужно ехать, - полицейские машины часто часами с работающим двигателем стоят. Двигатель поддерживает электропитание для многочисленной электроники, проблесковых сигналов, и также обеспечивает работу климат-контроля. При планировании регламентных работ на полицейских машинах учитывается не только пробег, но и мотор-часы.