Именно так.

Не двигатели, а реактивная тяга. Просто компрессором закачивается сжатый воздух. Понты для богатых гиков в Калифорнии, дополнительная шумиха, бабло, все норм)

Теперь Илон Маск утверждает, что вместо заднего ряда сидений, которые в автомобилях подобной компоновки назвать даже "детскими" можно весьма условно, по желанию заказчика может устанавливаться система реактивной тяги, которая при помощи десятка сопел сможет придавать электромобилю дополнительное ускорение на прямой, помогать в маневрировании на высоких скоростях, а иногда и способствовать более быстрому замедлению.
Заправлять реактивную систему топливом или газом не придётся. Маск обещает, что в позаимствованные в аэрокосмической отрасли сосуды высокого давления будет закачиваться обычный воздух, и после опорожнения сосудов насосы будут восстанавливать рабочее давление и запас сжатого воздуха. Расходы электроэнергии на работу реактивной системы, судя по всему, будут приемлемыми. Как наличие системы реактивной тяги повлияет на динамику Tesla Roadster, глава компании пока не поясняет.

а реактивную тягу кто обеспечивает?

Ну это не ракетный двигатель, топливо не сгорает
Тесла wall, которых не существует по мнению крепостных, и видосов много


На гигафактори начали ставить солнечные панели, уже край крыши заделали.

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Тем ни менее это двигатели и они ракетные, хоть и работают на сжатом воздухе. Маневровые двигатели ракет подобного же типа, используют сжатый газ, без сгорания горючего. Но это не особо важно, так что проехали.

Начали ставить солннчные панели на гигафактори. Сама фабрика меньше половины от запланированного. С такими грандиозными мегастройками с нуля, рисуются временные "убытки"

Добавлено спустя 50 минут 11 секунд:
Перевод всей речи на соьрании акционеров.

так у Порша и с штатах широкая дилерская сеть. +репутация одного из самых крутых автопроизводителей.

Miki_Sambrero Солнечные панели они начали ставить еще в феврале и не особо спешат с этим делом. Видимо пока с большей отдачей могут вкладываться по другим направлениям. Вроде удалось наладить устойчивый рост производства ТМ3, замахнулись на прибыль в 3 и 4 квартале. В таком случае, развитие может получить дополнительный импульс, что может поспособствовать покрытию существующей части гигафабрики, солнечными панелями, но уверен это дело с низким приоритетом.

Himik_15 Конкуренция это хорошо - безусловно. Скоро Маску тесно будет - никто и не против, только жаль что пока, это еще далеко не так. Доля электромобилей все еще мала, но хороший и стабильный рост обнадеживает.

Я так понимаю огромная площадка по соседству - для второго корпуса.

Я не слежу прям каждый день, но гигафактори даже на половину не построена, еще года 4. Но уже самое большое здание в мире.
В следующих гигафактори в Китае, Европе они планируют полный цикл. В одном здании производство аккумов, моторов и сборка авто.

Хорошо что переименовали, это действительно не огнемет, даже не паяльная лампа, это скорее подобие факела или большая зажигалка.

Хорошая машина, даже горит хорошо А может это тест ракетных двигателей )))

Судя по прогрессу цен на акции Теслы, играющие на понижение уже потеряли больше трех миллиардов долларов и это далеко не окончательные потери. По-моему, Маск не просто воспользовался удобной ситуацией, дополнительно заработать. Он сам создавал условия для зарождения подобной ситуации. Причем это не первая подобная ситуация, пора торгашам признать, против Маска играть очень рискованно.

а в это время второй старт ФХ перенесен на ноябрь.

Опасно такому человеку подавать идеи

это да, МММ живёт

ВВС США завершили процедуру сертификации сверхтяжелой ракеты–носителя Falcon Heavy, разрабатываемой американской аэрокосмической компанией SpaceX. Как пишет Aviation Week, военные также заключили со SpaceX контракт на запуск с помощью новой ракеты спутника управления AFSPC–52. Запуск запланирован на сентябрь 2020 года, а стоимость контракта составляет 130 миллионов долларов.
Успешное завершение сертификации, проводимой ВВС США для всех новых носителей, означает, что такие ракеты признаются военными полностью подходящими для запуска в космос различной полезной нагрузки, включая засекреченные системы

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Рогозин объявил о закрытии проекта "Протон" - летать в космос будут на ракетах "Ангара"
Закроют точно, а вот появится ли новая, не факт.
Полгода 2018, запуски России 8, у СпейсХ 11.