понизить скорости и впервую очередь феррари

Ну я не совсем согласен. Их замысел не понизить скорости, а замедлить её рост.
А феррари тут не при чём Самые мощные болиды в прошлом году были у БАР

Vov@$ik не смеши. вся ФИА работает на феррари...

Кто-нибудь выложит у кого какие болиды в этом году?

первая практика:
Pos No Driver Team Time/Retired
1 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:25.967
2 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:26.480
3 38 Ricardo Zonta Toyota 1:27.265
4 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:27.425
5 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:27.573
6 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:27.971
7 7 Mark Webber Williams-BMW 1:28.269
8 16 Jarno Trulli Toyota 1:28.366
9 3 Jenson Button BAR-Honda 1:28.632
10 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:28.834
11 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:29.172
12 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:29.227
13 17 Ralf Schumacher Toyota 1:29.285
14 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:29.332
15 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:29.370
16 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:31.364
17 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:32.348
18 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:38.175
19 9 Kimi Raikkonen McLaren-Mercedes
20 1 Michael Schumacher Ferrari
21 6 Giancarlo Fisichella Renault
22 5 Fernando Alonso Renault
23 20 Christijan Albers Minardi-Cosworth
24 21 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth

Добавлено спустя 5 минут, 18 секунд:
1 35 Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 1:25.376
2 9 Kimi RäikkönenMcLaren-Mercedes 1:25.676
3 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:25.940
4 1 Michael Schumacher Ferrari 1:26.081
5 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:26.227
6 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:26.357
7 5 Fernando Alonso Renault 1:26.562
8 3 Jenson Button BAR-Honda 1:26.611
9 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:26.639
10 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:26.667
11 38 Ricardo Zonta Toyota 1:26.808
12 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:27.017
13 17 Ralf Schumacher Toyota 1:27.162
14 16 Jarno Trulli Toyota 1:27.195
15 7 Mark Webber Williams-BMW 1:27.329
16 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:27.513
17 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:27.544
18 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:27.891
19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:28.168
20 39 Robert Doornbos Jordan-Toyota 1:28.620
21 37 Vitantonio Liuzzi Red Bull Racing 1:28.926
22 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:29.671
23 20 Christijan Albers Minardi-Cosworth
24 21 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth

Добавлено спустя 1 час, 33 минуты, 36 секунд:
таки понизили на 0.6 время...

http://www.f1news.ru/Championship/2005/ ... ndex.shtml

ma][ot

Не так громко..Мы всех перипетий все равно не знаем. Да большое влияние есть.

ну хорошо, пусть будет так. "есть большое влияние"

ma][ot Ну всё таки это многлетний чемпион мира!!! И вполне естественно, что FIA время от времени консультируется с Ferrari, я считаю это довольно приемлемо, в конце концов не со слабейшеж же командой им консультировать.

Хотя пожайлу в вопросе, о том, как замедлить болиды, Minardi проконсультировали лучше всех.

Zеrg консультация и право вето, это не одно и тоже...

если они за феррари,то скоро они сами себя погубят.Чисто на победы феррари ни кто не захочет смотреть.
Команд то с каждым годом все меньше и меньше.Спонсоры не хотят вкладывать деньги в команды которые борятся за второе место.Поэтому ФИА приходится бороться с увеличением скорости и как я думаю с Феррари тоже.

ma][ot Вето в FIA?? Что-то новое слышу

А насчёт вето относительно договора согласия, то это имеет право любая команда, так как договор согласия предусматривает единогласное решение всех команд.

Этим команды, себя может защитить от нападок остальных. А если бы 9 команд, решили бы исключать вытупления Ferrari в чемпионате, то это было бы нормально?

Добавлено спустя 3 минуты, 5 секунд:
Vov@$ik

Вчерашнее заявление Берни не читал?

нет
А посмотрите на чемпионат мира по ралли,там тоже производители бегут от туда,кстати ФИА и там босс

Vov@$ik Ага, и Ferrari тоже в этом виновато?

Vov@$ik

Не погубят. Все эти альтернативные чемпионаты чистой воды фикция и провокация. И вообще концерн Fiat, который ну никак не назовешь переживающим период расцвета сумел сколотить топ команду. А "денежные мешки"(BMW, Renault, Mercedes)- нет. Вывод: не в деньгах счастье и не в их количестве, а в грамотном менеджменте и пилотах. Если другие это не усвоили- это их проблемы, и уж никак не проблемы скудерии. Пусть лучше в своих конюшнях наведут порядок.

Zharun А зачем?! Им помоему куда больше нравится, считать чужие деньги? Которые Ferrari зарабоатывает честно, а не создавать конкурентно способные болиды.

Кстати немного последних новостей (надеюсь никто не против, что я тут иногда такие отступления делаю).

Minardi всё таки будет выступать в гонке, так как у них в самый последний момент откуда не возьмись, появилась аэродиническая обвеска, которая полностью соотвествую регламенты 2005-го года. Но вот, ориентировочно, они буду отставать на 8 секунд с круга по сравнению с лидерами, да и пока они ещё будут ездить на стром двигателе Cosworth (кстати его нынешняя мощность около 650 л/с), и только с 5-й гонки (ГП Сан-Марино) будет полностью новое шасси и двигатель (кстати инженеры обещают довести мощность до 900 л/c).

И вот тут кстати в одном форуме нашёл один прикол про Стодтарта, и про ситуацию, которая развивалась вчера днём



Я вообще не понимаю, зачем было строить из себя жервут, если всё таки аэродинмическая обвестка была?

да причем тут порядок-то? вы что-то не туда клоните.

GPWC появился из-за неравных условий в чампе, а не из-за внутренних проблем в тех, или иных коммандах. ну с какого это одна комманда должна быть выше других? ну чемпионы они сейчас, ну и что? что с этого? это даёт им дополнительнцую власть? у берни да.

Добавлено спустя 3 минуты, 52 секунды:
Zеrg она есть, но не обкатаная и не проверенная, что опасно для пилотов.

ma][ot GPWC появился, как обьединения автопроизводителей, ещё за даолго до того, как поднялась вся эта шумиха с альтернативным чепионатом, и у него была совершенно иная задача, чем сейчас ей предписывает ma][ot.

Потому что эта команада работает на порядок лучше, чем все остальные.

А почему всё так сейчас загорелись, по поводу GPWC, им не Ferrari мегает, и не FIA, а просто банальная жадность. Им просто хочется больше денег, вот и идут в ту кормушку где больше обещают, а по обещаниям они им очень много обещают, что может сделать альтернативные чемпионат просто не рентабельным.

собсна какие прогнозы у кого? пятница конечно мало о чем говорит, но все же.....

ma][ot Это должны быть их проблемы, а не остальныз команд.

Лучше бы вместо того, что в межсезонье языком трепать, лучше бы искали новых споносоров и работали над машиной.

Вообще лично по мне Minardi не место в чемпионате. Я не понимаю, для чего участотвать неконкуренто способным командам, зная что они всё равно не выиграют. Это наверно изощерённая форма мазахизма, а не мотивация.

Добавлено спустя 3 минуты, 29 секунд:
1)М.Шумахер
2)Д.К Физикелла
3)К.Райконнен