ma][ot Эта. Мне очень не хочется встревать в разговор, но вообще говоря сама идея GPWC возникла только из-за неадекватного разделения доходов от телетрансляций. Даже если не брать еще кое-какие погрешности, то еще одно это здорово меняет суть...

Добавлено спустя 1 минуту, 41 секунду:
Под неадекватным разделом доходов понимается очень маленькая доля всех команд вместе взятых. Про соотношение денег в этой отдельной кучке разговора вообще не идет.

Zеrg не надо на минарди наезжать. у каждого свои задачи в чемпионате. кто-то ставит цель победу в чемпионате, кто-то там 2-3 места. а для минарди цель - просто выжить. и у них вполне неплохо получаеться. Если вспомнить Прост например. и насчет мотивации... участие в формуле 1 - я думаю достаточная причина бороться. не каждому это дано.

Все прогнозы после завтрашней практики.

Кстати, хочу папонить, что завтра в 5:00 (по московскому времени) по РТР-СПОРТ будут показывать первую квалификацию!!

Zеrg
Место в FIA нужно заслужить. Не важно, выигрывает команда, или проигрывает, но если она там есть, это значит она входит в 10-ку лучших команд мира

Zеrg

..

Bones только???

Угу. Удивишься, если узнаешь что Феррари одним из основателей была?

ma][ot
Тут слишком много неизвестных...
Новые машины, новые правила, новые пилоты...
Я думаю, на вершине будут парни на Ferrari, а на третьем... Ну, допустим, Серебряная Стрела

мдя... не успел сезон начаться, а феррари уже все засрали... Мне вот например интересно как Тойота поедет в етом сезоне... Вроде и конструтор неплохой, и пилоты (после прошлогоднего скандала вокруг Трулли, я как болельщик перешел с ним за Тойоту ). Что ж, я пока от прогнозов воздержусь. Подождем завтрашней квалификации...

Делайте ставки, поедут ли прошлогодние Minardi в воскресной гонке

RU_SilaVlad

Думаю поедут, но только с аэродинамикой 2005-го года.

В общем известно, что вроде в первой квалификации они участвуют, а в остальных толком не известно.

Кстати слыхали, что Берни предложил командам сегодня?

Возможность остаться командам на трассе конца понедельника, после прошедшего гран-при с целью дополнительного тестирования.

Лично я считаю, что это вполне нормальное предложение, но я думаю, это очередная замануха Ferrari с целью, чтобы они всё таки согласились добровольно сократить тестовые дни.

Так скоро и останутся одни Феррари.

1.М.Шумахер
2.К.Райконен
3.ХП Монтойя

Все больше и больше разочаровываюсь в Мосли , Б.Эклстоуне , FIA и их тупых задумках в регламенте.

От себя Бредлагаю:

1. все машины сделать одинаковыми.
1.а. рамная конструкция шасси без элементов подвески, как в картинге.
1.б. мотор от "Волги" 402ой.
1.в. коробка ручная от "УАЗа".
2. аэродинамку убрать за ненадобностью (кирпичу аэродинамика не нужна).
3. шины "Таганка" 13 дюймов.
4. на пит-стопе пилот обслуживает болид сам без посторонней помощи.
5. пол-позишн определять жребием (бутылкой водки завода "......")

И скорости снизятся и расходы, борьба колесо в колесо будет, и прочий бред которого так хотят "Мосли и Ко"

P.S.
Тогда никакие там Шуми Кими и прочие Монти, тока русские мужики чампиЁнами будуть.

С недельку назад Жан Тодт поджЫгал:


Так о чём вы тут?

Я вот не понял, когда квалификация-то: в ночь с пятницы на субботу, или с субботы на воскресенье?

RU_SilaVlad Первая квалификация только что завершилась. Вторая завтра в 2 часа ночи (по москве), но в общем смысла особого смотреть не вижу, уже и так понятно, что первый поул будет у Д.К. Физикеллы

Но не думайте, что у Renault супер машина, и поэтому он показал такой результат, просто ему именно повезло, трасса почти подсохла. И сразу после его зачётного круга пошёл ливень

1 G. Fisichella Renault 1:33.171
2 J. Trulli Toyota 1:35.270
3 M. Webber Williams 1:36.717
4 J. Villeneuve Sauber 1:36.984
5 C. Klien Red Bull 1:37.486
6 D. Coulthard Red Bull 1:38.320
7 N. Heidfeld Williams 1:39.717
8 J. Button BAR 1:41.512
9 N. Karthikeyan Jordan 1:44.357
10 K. Raikkonen McLaren 1:44.997
11 JP. Montoya McLaren 1:45.325
12 R. Barrichello Ferrari 1:45.481
13 T. Monteiro Jordan 1:46.846
14 F. Alonso Renault 1:47.709
15 C. Albers Minardi 1:47.708
16 P. Friesacher Minardi 1:50.864
17 R. Schumacher Toyota 1:51.495
18 M. Schumacher Ferrari 1:57.931
19 F. Massa Sauber no time
20 T. Sato BAR no time

ZyBeX
это было бы классно и гораздо интереснее

Теперь и у меня тюнер есть, буду в половинном качестве записывать (без особого сжатия где-то гиг на час получается), если кому сильно надо могу выкладывать в общий доступ (пережимать лень, да и антенна или тюнер не ахти, а может и руки. До кучи сегодня биатлон запишется)

С дождём интереснее, жаль что сегодня не гонка была

Zеrg а машина все же не плохая...

да, квала порадовала, было интересно, жалко массу, попал чувак не по детски, повеселил жакет, развернувшись на прогревочном и "остывочном" кругах... (хотя в итоге неплохо квалифицировался).

кима молодец, а вот монтя что-то настораживает... 0,4 слил, хотя позже ехал.

ЗЫ: получается, что не зря красные минарди боялись!

Испоганили всю формулу новыми правилами, то ли была раньше квалификация, было интересно смотреть. А теперь, я не знаю что лучше для пилотов быстрые круги или экономия покрышек, как в квале так и во всей гонке. Похоже гораздо меньше станет интересных обгонов, надо колеса экономить да и движок. Гонки станут похожи на соревнования по наименьшему расходу ресурсов, а не на борьбу за первое место с полной выкладкой техники и пилотов. Разве такой должна быть формула 1? Мой ответ - нет и еще раз нет. Похоже наступила пора альтернативных соревнований и GPWC - единственный выход.

VLOM насколько я понял они уже были на ней. или нет?