По твоей логике радиатор отопителя в автомобиле всегда наполовину пуст?

Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

Что за изделия? Фотографии готовых есть? Интересно.

Добавлено спустя 2 минуты:

Насколько я вижу, это не рабочая камера водоблока, там нет потока жидкости. Общее фото есть?

Нет. Там так же как и у нас в обсуждаемой теме, крупные пузыри выгоняются потоком, мелкие растворяются в жидкости(газы хоть и плохо, но все же растворяются в жидкости).

Т.е. снаружи водоблока воздух должен был сожрать никелированное покрытие до медного основания?

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:

Вопросов больше не имею, проектировал водоблоки или был свободный доступ к станку с ЧПУ и материалу, чтобы попробовать как это работает? )))

в данной части водоблока должно отводится тепло водой, так как его греют элементы на карте.


ты еще не забывай, что там помпа имеет другую конструкцию, и она воздух не гоняет по контору. К примеру есть взять ddc и рез 110, замучаешься прокачивать. Так как ддс на максималках может в 400 резе(от ек) воронку устраивать

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

_AK_ писал(а):

Вопросов больше не имею, проектировал водоблоки или был свободный доступ к станку с ЧПУ и материалу, чтобы попробовать как это работает? )))

участвовал в разработке и тестировании.
Свободного доступа к дефрезу не имел, увы( Да и штучные водоблоки стоят аки космос

Даже если предположить, что там был пузырь воздуха, по твоему в этом месте водоблок перегревался и это стало причиной коррозионных повреждений никелированного покрытия?

Конструкция помпы в данном вопросе не имеет значения, главное что она создает поток жидкости. В СВО воздух тоже не гоняется по контуру, в нормально спроектированном и собранном контуре - он остается в резервуаре. А чтобы не было воронок, в резервуарах EK существуют "антициклоны".

эти антициклоны не работают) Единственное что работает, это спонжик. Но его тоже потом убирать надо. Так как он рассыпается

есть подозрение что да, но в целом оно отмылось, и повреждения не значительные.

А я то думаю, что к чему проскакивала фотография ВБ от вас в разобранном виде...
Ииии..?
Поверхность никеля в разводах, свойственным отработавшему ВБ какое-то время...
Иииии..?
Где-то больше, где-то меньше ЖиЖа двигалась/стояла --- вот и помутнел т.с. неравномерно...
Обычное дело... Ни чего криминального не вижу...
Даже более скажу -- вход и выход в ВБ, в местах где ЖиЖа с портов разбивается о никелевое основание ВБ может быть темнее по цвету чем вся остальная внутренняя поверхность ВБ...
Каким боком здесь замечено присутствие воздуха в ВБ мне неведома...

Вааще пиливать на т.с. "другую конструкцию помпы" --- принцип выполняемой ей работы ни чем не отличается от Наших Насосных агрегатов..!!!!
И так-же помпа в авто гоняет воздух по контуру и для в том числе деаэрации контура охлаждения АВТО имеется резервуар(расширительный бачок)

Так ежели известно, что насосный агрегат мощный и способен хапать пузыри из ЖиЖи возвратной --- ну сделайте что-нибудь(не стану перечислять банальные вещи), чтобы этого эффекта избежать..!!!
Ну ведь банальщина, ёлы-палы...

Подобный ВБ не может на "краях вселенной" каким-либо образом перегреваться --- "закоулки вселенной" и его масса с теплоёмкостью не позволят иметь Локальный перегрев на краю ватера GPU...
Там всё банально до неприличия --- ЖиЖа поработала и оставила следы на никеле... ВСЁ. здесь точка

У 2-ух резервуаров в моём владении работают...

Вопросов не имеется...

Я в курсе этого очевидного факта, задал наводящий вопрос, чтобы человек сам понял что сказал глупость.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

Нет, объяснение выше. Я бы еще добавил говножижу в причины помутнения.

_AK_

atlonn нужно больше ииии, еще раз говорю, в углах где потемнение не было физически жижки, совсем, априори. То есть там просто был воздух. Это как раз и говорит, для чего надо делать шейк шейк.

да правда что, а еще бывает такое, что расширительного бочка нет, и заливка идет через горловину радиатора, а еще бывает когда заливка идет через патрубок.
да правда что, а я зачем писал про спонжик?

а теперь смотрим как это реализовано у тех же ек, с их акриловой помойках.

qefir
Однако видео подтверждающее, что весь срок эксплуатации данного ВБ он был завоздушен...
Контуры СВО-компьютера так-же бывают без резервуара...
Перед тем как что-то делать --- нужно думать, а уж затем действовать, т.е. вы приобрели говённую реализацию антициклона относительно применяемого вами насоса...
Так какого вы очерняете антициклон как конструкцию...
Это всё риторика.

нужно видео длительностью в пару лет? шта?
Бывают, рад за них, когда шланги берут на себя давление при нагреве воды, работал и с такими системами.
Я тебя удивлю, но это заводское исполнение от ЕК, к тому же оно идет в сборе с помпой. То есть люди берут готовое решение от производителя, а не придумывают сами
В смысле я очерняю, если это решение выдвинуто производителем?

qefir
Нууууу... Как знаете...

спонжик? губка чтоль? А если "медную губку" положить? Или латунную "стружку"(у паяльщика отобрать )?

Юзайте резервуары с затворной трубкой)

Megagad губка да, как в аквариумах.

Так взять, раз купить "медную" и не мучаться с заменой?

А если не хотите медь - есть никель:

Я вот конкретно сейчас так опечален - раз мой радиатор, по словам кефира, наполовину пустой и при этом как то 320 ватт рассеивает, то сколько же он полный то рассеять бы смог?
Ватт 640 наверное? А может ещё больше? Вдруг он не наполовину пуст, а на 2/3? Прямо горькие слёзы наворачиваются от такой засады...

я вот заметил, что все двойные топы сделаны почему-то с соотношением входов-выходов под 90 градусов. Нету возможности на 180 сделать. У той же ЕК крепление всё равно через помпы, можно было и сделать.

Frost
А зачем так "изголяться"..?