PCCooler HALO 120 x 120 мм, 4-pin, 1000 об/мин - 2000 об/мин, 8 дБ - 29.1 дБ - норм для продува 60мм+ и 8-9FPI? Или прям вообще днище?

Приветствую.

После 2 лет использования затрещал один из Noiseblocker BionicLoopFan B12-P.
Трещит, собака, при оборотах 600-1200. Если обороты выше, то треск пропадает.
Треск очень громкий и неприятный.

Ищу замену.

Есть соблазн купить один B12-P и заменить трещащий.
Возможно есть варианты заменить сразу пару без потери производительности и надёжности?

Из вариантов пока вижу Noctua NF-A12X25 PWM или вардары какие.
Есть что лучше\дешевле\надёжней?

120ки стоят на слим радиаторе с плотным оребрением.

Спасибо.

Берите вот эти. Топ по соотношению производительность/шум. Да и в принципе из 120 вентелей на радиаторах они работают лучше всех.

Понятное дело, что на push нужны вентили с высоким давлением. А вот на pull нужны ли они? Или наоборот лучше будет например arctic F12 или подобные?

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

И без вентилей)))

Вентили с большим давлением нужны в СВО вообще. Независимости от стороны рада, в котором их устанавливаешь (что само по себе мало изменяет еффективность работы). Где давление важнее - в основном на радиках с частым оребрением, что куда сильнее режет воздушный поток без высокого давления.
ПыСы. Не знаю, продаются ли еще, но когда то самые топы из 120мм вентилей для СВО были scythe gentle typhoon (хорошее соотношение шума/потока И - давления). Вроде в одно время сотрудничество производителя (nidec servo) и перепродавца (scythe) гепнулась, но спустя время вроде они продавались брендированы самим nidec.
ПыПыСы: уже ранее упоминал, что пассивное охлаждение ОЧЕНЬ, на порядок, неефективнее. Или хотя бы слабые вентили, либо не тратится/не ставить пассивные вообще, или если поставить целю, то использовать куда специализованнее радиаторы/теплообменники для пассива, а не обычные рады. Чем слабее поток, чем оптимальнее реже оребрение. Что в свою очередь - меньше площадь теплообмена требующая компенсации размерами рада (&массой/ценой). "оптимальный пассивный рад" - вроде батареии отопления, что бы проще представить. Сам представь, сколь близко к ней обычные рады, и сколь много смысла от такого рада с 1/10 еффективности, если тот "на крыше и без вентилей".

Если ето с 1850 оборотами - то те самые. Крылчатка выглядит такая же, шарикоподшипник (но тихий для ш.п., а в бонусах от него долговечность и независимость от того как устанавливать). Срегулированные на 1000-1100 по соотношению шума/потока/давления когда то существенно рвал всех других именитых, которые сгрупировались на ступеньку ниже. Были такие же и на 800rpm, но имхо менее удачные удачно по шум/поток для водянки, а так же более мощные на 2150 и более оборотов, но с иной крылчаткой и не шибко вписывающие для водянок писюков, где цели - лучше И тише охлаждение.

Спецификации


https://i2hard.ru/publications/27074/

Про ети не уверен. Вроде бы похожие "по виду", но аналогичный уровень ли шума движка и подшипника с теми 1850rpm (D1225C12B4AP-15), "гарантировать" не буду. Если иные rpm, возможен и другой движ/подшипники, не "крылчаткой единой" (и сорян, память изменила, не 1450 - подразумевал 1850, поправил поздновато:) ). А подшипник и движ для уровня шума тоже важны. К примеру, когда перестали продавать scythe gentle typhoon .. скоро EKWB начали выпускать с похоже выглядящей крылчаткой на их вентили EK Vardar. Правда с гидродинамическим подшипником. И иным соотношением шума/потока, не смотря на похожую на тайфуновские крылчатку

Бывшие в употреблении Нежные Тайфуны от Скайзф теперь называются DarkSide Gentle Typhoon Black Edition(обороты и способ регулировки на выбор)...

У меня 13 FPI 54мм толщина

Так же есть ek vardar x3m. Но тут я решил сэкономить на охлаждении вторых радиков, прикрутить их к верху корпуса и в бутерброд arctic p12 pwm push pull. 16 вентилей на выдув. Посчитал влетят в копеечку вардары. Тем более сверху argb и не нужно и не видно. А спереди оставил вардары эти. Хотя подсветка выключена на всём корпусе. Так в торжественный момент включу) Так вот, эта экономия думаю не выйдет ли мне боком... Купил пока 10 арктиков. Но еще могу сдать.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
nag77 И твоё мнение интересует.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Это трудности перевода или они действительно нежные? Но в любом случае они перешли на тёмную сторону)))

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Вышли 10шт за 4400р. Вардары около 22000р за эти же 10шт бы вышли. 5 кратная разница в цене! Стоит ли оно того?

Scythe Gentle Typhoon называется серия карлсонов...
https://overclockers.ru/hardnews/show/3 ... _ot_Scythe
Отличные карлсоны --- 9 штук подобных на 1850об/мин. отработали с 2009-го года на балконе по нынешнее лето в том числе и зимой в -50*С --- парочка из 9-ти застрекотали и были замены все 9 штук на Темненькую версию DarkSide в 1850об/мин. ...

Я тоже к ним скептически относился, потом мне их очень настойчиво советовали. Ты с них прикольнешься. Ещё все свои вардары, на них поменяешь. Только бери pst.

P12 PWM PST взял. Но есть ещё СО в конце, они дороже. Потом только их заметил.

Добавлено спустя 8 минут:
Актуален вопрос про pull конфигурацию и характеристики вентилей.

Подшипник вместо втулки.

Я их не тестил, но в ветки про 120 вертушки их не советуют брать.

Какие? Со или без? Или не те и не те? Выше ты писал, что я прикольнусь. Я так понял ты ими доволен по твоему посту.

CО не советуют. У меня обычные P12 PWM PST. Сначала тоже хотел CO взять. Сечас я бы может и попробовал CO. Вот мне чел написал:
Тише тот,что на подшипнике скольжения,но он только как корпусной,ибо такой подшипник не любит перепады температур.
Подшипник качения (шарикоподшипник) более устойчив к температурным перепадам и как правило эти вентиляторы ставят на радиаторы охлаждения.
В СО в/к (хороших в/к) только подшипники качения.
У меня обычные около года, проблем 0.

Менее подвержен перепадам температур? Но и громче втулки? Но если на радике будет стоять и маслать 24/7,то и перепада температуры особо не будет верно? Или втулка в горячей температуре плохо себя ведёт?

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Где они у тебя стоят? На радиках или на корпусе?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
У меня такие же только P14 5 штук. Месяц полет нормальный, но они на выдув и вдув.

У меня две P140-ки лежат, на втулке и подшипнике. На подшипнике есть специфический звук, но только если ухо впритык. На расстоянии для меня не различимо, втулка или подшипник.

Выбор и обсуждение вентиляторов для радиаторов СЖО. #16107709