Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

А если такой робомобиль собьёт человека, то кто будет выплачивать денежную компенсацию пострадавшему, владелец робомобиля или Tesla Motors и Google ?

Очевидно, что тот, чья вина будет доказана в суде. Если окажется, что робомобилем в этот момент управлял человек - то владелец, если была программная ошибка - гугл или тесла, если был износ автомобиля и непрохождение ТО - опять владелец.
Вы такие тривиальные вопросы задаёте, что я не могу понять: как вам удалось выйти в интернет?

Не, ну а что. Что в компах, что в машинах - один фиг драйвер.

Америкосы шикарны Интересно, когда у нас подобное начнется? Как обычно, с задержкой лет в 20?:)

Если это добавит денег в бюджет (карманы чиновников), то хоть завтра начнётся.

Когда будут дороги. Ну, или на гусеничном ходу

БелАЗ с автопилотом. Правило только одно - при проезде перекрёстка убедиться в отсутствии других БелАЗов.

scorponozhek
Psilon
уже пилят

если на пешеходном переходе - то тот, кто управлял. если в неположенном для перехода месте - то никто.

Если автомобиль с автопилотом не будет принимать мер, чтоб избежать столкновение с пешеходом, переходящим дорогу в неположенном месте, это тоже очень плохо скажется на индустрии. Мягко говоря, порвут их за это.

И вообще, если система не будет эффективно реагировать на других участников движения, которые нарушают правила, она долго не проживет. Покупатели сами откажутся от автомобилей, которые не способны уклоняться от "лихачей".

Угадай, почему большинство аварий с робомобилями сейчас - это разбитая задница?
Потому что реакция обычного водителя сильно ниже. И если робомобили будут так же лихо тормозить или уходить в сторону - то они будут подставлять остальных участников движения под удар.

Вот хороший пример русского менталитета: Человек - ничто. В том же Израиле, даже если ты переходишь в неположенном месте и автомобиль не остановился, это расценивается как покушение на убийство. Понятное дело горе-пешехода оштрафуют за создание аварийной ситуации.

EasyMod
Начинается... Это еще до русских и Руси началось, задолго. Да и сейчас, тот менталитет, о котором ты говоришь, к русским имеет лишь формальное отношение. Нет уже тех самых русских, как говорят, с душою загадочной.
Да и вообще, кто только о клонировании не мечтал... В том числе и на "просвещенных" территориях.

Когда б у нас безмозглые кегли оштрафовали... если уж переходишь в неположенном месте (факт, что не везде есть пешеходные переходы) то убедись, что не создашь помех другим участникам движения. Выходя на проезжую часть пешеход становится таким же участником дорожного движения, как и все остальные - ответственность в таком случае должна быть одинаковой. А сколько случаев, когда из-за неожиданно выскакивающих на дорогу в неположенном месте пешеходов, спасая никчёмные жизни которых водители разбивались сами....

--RacerMan--
Да и водители регулярно на красный проезжают. Вот есть у меня в городе такой перекресток. Регулярно. На зеленый свет не всегда перейдешь как положено.

Ответственность должна быть, это факт, но не ценой жизни человека, даже если он дурак и пошёл не там, где надо. А у нас - убили тебя - сам дурак.

Тут вопрос не в том, кто дурак, а кто нет. Интересна степень ответственности производителя автопилота за всевозможные ДТП.
Все ли возможные ситуации этот автопилот сможет обработать? Откуда этот автопилот берет информацию о правилах, действующих на этом участке дороги? Например, как этот автопилот обработает действия регулировщика? Сможет ли он уступить дорогу автомобилю со спецсигналом?

никто не порвет. читайте законодательство.


нет, это - знание законов "там". это "здесь" любое пьяное тело, вывалившееся из кустов на проезжую часть, автоматически садит за решетку того, кто на него наедет. "там" - законы другие. более того, водители тех же рейсовых автобусов "там" при наезде на такое вот внезапное тело имеют право, вызвав "скорую"/полицию, продолжить движение по маршруту, а тело после оказания первой помощи оставить дожидаться приезда служб. потому что 40+ пассажиров не должны страдать из-за одного дебила, выпрыгнувшего под колеса.


когда человек лезет на высоковольтную линию (ну, допустим, нарик провода решил срезать чтобы ширево купить) и поджаривается - почему-то никто не возмущается, что законы физики несправедливые?

Потому что водитель на дороге имеет ответственность остановиться, если есть угроза жизни человеку. И дороги они повсюду нас окружают и мы постоянно их переходим, а высоковольтные линии находятся далеко и высоко.