Ждём Ваших отзывов о материале.

Соблюдение Правил конференции строго обязательно!
Флуд, флейм и оффтоп преследуются по всей строгости закона!
За статью можно проголосовать на странице материала.

Напоминаем о том, что на сообщения новых участников распространяется действие системы премодерации сообщений.

О нарушениях можно сообщить модератору, нажав синюю кнопку #77 справа над спорным сообщением.

Очередная ложь от невидии. Суперкомпьютер в автомобиль не поставят никогда. Суперкомпьютер это устрпйство из множества узлов, с соответственной стоимостъю. А тут обычные пара чипов с себестоимостъю меньше $1000. Это ни много ни мало, утилитарный котроллер бортовых систем.

sand_dune ну там цена больше 1к баксов... если только по себестоимости брать то может и так.

вообще честно говоря ролик показывает на супер болид который "робомобиль" нам рассказывают какая крутая платформа нв и тд, но в потоке машин робоболид не поехал и ездил большей частью по прямой. не понимаю всей этой гонки в попытке изобрести "робомобиль" от слова совсем... рынок к ним будет готов не раньше чем лет через 10-20, то и все 50. под рынком я понимаю все многообразность инфраструктур в том числе и железо... использовать дорогущие 2 теслы это конечно совсем не разумно и не выгодно.

Какой нафиг робомобиль, это устройство под 1квт...лезут нв куда попало

Вот поэтому ему дали название "АВТОМОБИЛЬНЫЙ суперкомпьютер", чтобы с обычными суперкомпьютерами их не путали. Или в авто уже ставили что-то более мощное?

Сколько было копий сломано после знаменитых ДТП Тесл.
Были вполне убедительные выводы о том, что "автомобильным недокомпьютерам" от Хуанга элементарно не хватает последовательной производительности.
Т.е. первичная обработка изображения для его анализа страдает из-за отсутствия в системе нормального производительного CPU. Можно поставить хоть 20 Тесл - на последовательную производительность они никак не повлияют.
Частично, возможно, проблему решит новая Тегра, но что-то подсказывает, что рост производительности на ядро (а именно она важна) будет крайне незначительным.
Получается, что весь этот суперкомпьютер можно с намного большей эффективностью заменить одним настольным процессором Intel. Ну, может добавить к нему настольный же GPU для параллельной производительности, так же необходимой для автопилота.
Разумеется, я сейчас говорю только об аппаратной части, не касаясь программной, которая является главным и единственным преимуществом Хуанга сегодня.

Нормально , катаешься себе а машинка тем времен майнит на бензин зарядку и пиво хозяину
Но автопилот наверно придется отключить на время майнинга , не беда

Автомобильный "суперкомпьютер" - чтобы поиграться и мультики посмотреть

А что, так уж жалко полторы лошадиные силы?

Выбегаешь цепочкой перед машиной с автопилотом и водила улетает в пропасть, вместо сбития кегли. Всё законно. В Торе уже организуются заказы на устранение.

Для обычного четырёх цилиндрового двигателя включение 1квт сабвуферов снижает пробег ровно на 3 процента. На пиковую мощь мотора это не влияет, но как постоянная нагрузка очень даже заметно.

Вообще-то 4-цилиндровый двигатель может иметь мощность от 30л.с. и объём 1л - как у запорожца, а может быть под 3 литра как у лэндкрузера прады и под 200 сил как 2,5л скайактив у мазды, 4-цилиндровый двигатель может быть и турбированным. Есть ещё и 4-цилиндровые тракторные двигатели, правда на грузовиках, но и там можно замутить сабвуферы.
У всех перечисленных двигателей пробег снизится ровно на 3% из-за киловаттных сабвуферов?

Мне казалось очевидным, что "суперкомпьютеры" от Хуанга целят в рыночный сегмент с совсем другими моторами.
Хотя бы потому, что стоят денег, сравнимых с ценой всего бюджетного автомобиля.

Тогда получается "бюджетный" автомобиль по цене "хозрасчётного"

Ivan Ivanov Под словом "обычный" подразумевается самый распространённый тип, т.е. 1.6-2.4 литровый четырёх тактовый бензиновый двигатель без турбо. Не надо усложнять самому себе жизнь и запутывать других перечисляя все возможные типы.

И через года 3 тоже чипы поотваливаются и будут в гаражах реболлить?

В очередной раз хуанг гнусно обманул владельца компьютера АМД...

Сейчас обычный=с турбо

У вольво вообще 362 лошади с 2 литров

У вольвы турбированные движки - обычное дело.

хуанито целит не на бенз моторы а на теслы, а им кстати 1 квт явно много.