Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Ну а я тут новый СОМР с тектро брал и уже дома , просто осматривая вел , в коробочнм состоянии уже обнаружил что сопливят тормоза в области калипера.

Ну обзор какой то смотрел Шимано 200 против тектро . Дык тектро может и тормозит чуть получше но если они засопливят и их прокачивать ... ты просто устанешь все разбирать вплоть до колодок .

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:
AnPriz А че гидравлики боишься?


в 23 году и даже в 22 механика это пипец уже прошлый век .

Ну прокатился я у кого то на механике ....
Нет уж увольте .... только гидравлика

Побежит она у меня потом возиться . Мне для дела на дачу (15 мин. пешком на машине нафиг а на велике в самый раз) да в магазины ездить потом сьёмные корзины , багажник , крылья приделаю ну и погонять . Надоест механика потом переделаю на гидравлику .

Ну это да
Я вот тоже думаю если побежали и посопливили тормоза то пипец , устанешь их делать нормально ?

У меня тоже Стелс 650д ну год назад наверное обоссался вообще , ну уделали прокачали через год опять тормоза провалились .Опять прокачивать надо . То ли плохо прокачивают то ли че ... что год и ссаться они

AnPriz В механике тросик закисает. А ещё вытягивается. Причём дешёвые тросики делают это мгновенно. Плюс, каждый перегиб ухудшает торможение. А с новой модой всё в раму прятать, этих перегибов стало в разы больше.

PS Хорошие тросики Jagwire стоят как дешёвая гидравлика целиком.

Думал о гидравлике stels 930d самый дешёвый с доставкой около 40 тыс. либо с озон но там брать так себе , из техники я что не заказывал ничего не работает раз прислали заместо комплекта капельного полива сковородку за 100 руб. , в спортмастере брал велотренажёр приехало без сиденья в маг. приехал дали первый попавшийся и вали . Здесь 950 за 31 тыс. руб. с доставкой не понравится гидравлику докуплю за 5 тыс. на переднее колесо .

ultrauma а зачем тебе амовилка?

Да может попросить, чтобы прямо в магазине поменяли, родную себе забрали, доплатишь там рублей 500
А, ты уже вернул Сомр, что-ли?


Проще, ты вроде так и хотел с самого начала)
Только ещё надо будет такой насос взять для вилки: https://trial-sport.ru/goods/51516/1497913.html
или такой: https://trial-sport.ru/goods/51516/2039264.html
Если вместе с велосипедом не выдадут.


Тормоза одинаковые, каретки одинаковые, педали наверняка скоро придётся заменить, т.к. стоковые обычно УГ, вилка
У меня на третьем байке вилка простейшая с пружиной, даже проще, чем на Сомр, я на нём езжу и асфальт и бездорожье. Только на даунхил и сложные участки беру не его, а двухподвес.

Бесят мелкие модераторы с синдромом вахтёра. На местном новостном ресурсе есть комментарии к новостям, они модерируются. Вот была новость, что отремонтируют дороги к популярным туристическим местам. Я написал - "Постройте велодорогу туда" - мелкий модератор не пропустил, видать автомобилист...

Ози новый рецепт самодельной жидкой парафинки выкатил https://www.youtube.com/watch?v=XY7QI3xfa_4

Как я пропустил это не понятно https://www.youtube.com/watch?v=JYfiF8FhWs8 но комментарии беспощадны.

Ultra_X ну пиши активней и в том числе чиновникам и ходи на слушанья может чего выйдет, иначе точно ничего не изменится.

А так в свое время когда только планировали присоединить территорию новой Москвы велосипедисты активно ездили по ушам начет необходимость постройки велополос или дорожек вдоль калужки тк вдоль других шоссе есть жд и в нем можно велосипед везти, а вдоль калужки только если на автобусе, что зачастую проблематично особенно при посадке не в самом начале пути. Вначале нам сказали что учтут пожелания но вообще-то будет скоростной трамвай...
Прошел 1 этап реконструкции и не фига, снова поездили по ушам узнали о планах дублер калужки сказали что если не вдоль калужки то хотя бы по дублеру, но были посланы уже почти прямым текстом(правда нас уже было меньше чем в 1 заходе) - будет метро и трамвай и по фигу что в метро с велосипедом нельзя, а трамвай под очень большим вопросом... Короче калужку еще раз расширили, велополос нету, на дублере тоже(его к тому же почти не убирают, в итоге сейчас из 2-4 полос местами даже 1 почищенной по нормативам нету), о трамвае забыли(ну те что были планы не прошли о наличии новых публике не сообщают), метро есть частично, но действительно уже начали делать до Троицка...


Прикол в том что прошлым летом там более десяти авто изза этого пострадало но видимо не знают с кем судиться или молчат...

Посоветуйте насос для моего любимого лясика
Ну с собой я насос таскать не буду . Так чтобы дома был , захотел накачал
колесики по максимуму , ну что то в районе 4 атмосфер

https://trial-sport.ru/goods/2146347.html

такой к примеру подойдет ?

Да

ultrauma за примерно эти деньги имхо лучше электрический взять.

я например пользуюсь автомобильным компрессором, питаю его от компьютерного БП.

Как я люблю алюминиевые ниппеля у спиц... Уже 3 лопнул за зиму(колесо собрал летом натяжение 60-80кг), причем впечатление что корродирует изнутри наружу, при этом спицы собирались с маслом... Что самое забавно что ради проверки раскрутил еще 6 ниппелей и ни на одном следов не заметил, при этом 3 из 36 это уже диагноз, причем в разных местах(2 с ведущей стороны где натяжение выше но 1 с не ведущей) и в разное время.
Не смог летом найти нужного размера черные латунные, зато были алюминиевые по цене вкусной и я повелся хотя уже были претензии к ним. производитель пилар так что вопрос не столько к нему как к самому материалу...

Услышал версию, что алю ниппеля могут ржаветь из-за аммиачного герметика, если он подтекает через ленту.

Поставил эксперимент - насколько может уползти натяжение при оттаивании колеса если на спице остался снег и лед(условно пара спиц "сжатые" а все остальное уже нагрелось), в итоге почти 20кг может дополнительно появиться(тестировать режиме замерзания не стал тк тяжелее, да и обычно замерзает колесо более менее равномерно). Так что 2 спицы я могу списать на то что ниппеля тупо нагрузку не выдержали под 120кг(80 было изначально плюс допустим локально перетянул когда геометрию правил), но вот со спицей с не ведущей стороны это объяснение не прокатывает, ну и 2 ниппеля имели явный очаг тк он имел другой цвет.
Пересобрал на латунных ниппелях, попробовал провести инспекцию старых алюминиевых, только 2 подозрительных заметил, 1 нагрузил на разрыв - лопнул примерно на 140кг, что маловато, с другой стороны это уже уставший и проблемный.

Ultra_X ну это ближе к мифу. 1 если герметик начинает подтекать то обычно лента довольно шустро отклеивается(аммиак многие клеевые слои разрушает на ура), ну и утечка воздуха(и не только) будет все больше...
Да некоторые герметики агрессивны к алюминию, но обычно в обод попадает столь незначительное количество и столь равномерно распределяется что об этом можно не беспокоиться...
А вот с внешней водой протекающий через спицевые отверстия во внутреннюю часть обода расклад иной - при въезде в глубокую лужу вода довольно активно затекает во внутрь даже если кажется что зазоры небольшие, по весне не редко в ободах столько воды стоит что слышно как журчит при остановке колеса(зимние колеса поэтому промываю перед демонтажем на хранение).

У меня на одних ободах дырочки есть, сбоку для слива воды

Ultra_X сейчас это редкость, а если глянуть на старые обода особенно согнутые из замкнутого профиля(предположу что круглого), то в нем были отверстия недалеко от шва в зоне бортов(самая удалённая от центра часть), причем не редко по паре с каждого края и с каждой стороны от шва - 8шт
в подобны тем что слева
#77

Vastak да не, вполне современный байк 2019 года, Giant такие делает

#77

Ultra_X спс, не думал что старую технологию вспомнят.