Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

kisulja переходник с прессфита на резьбовую каретку.

Inkviz да скорее просто "резьбовая"(сама в себя вкручивается) каретка под GXP систему с посадкой бб30 и переходником под пф30.
https://praxiscycles.com/wp-content/upl ... Collet.pdf
Но не суть, описание кривое и товар мало кому нужен, особенно за такие деньги, китайские аналоги можно получить в 3 раза дешевле, брендовые почти в тужу сумму как и хочет продавец.

Варить начал?) А смув случаем не пробовал?

psilocebin смув и сквирт мне мало интересны поэтому покупать не стал(аналог может изготовлю если потянет на дальняки), а так есть несколько знакомых которые ими пользуются довольно длительное время.
В целом решение из серии для ленивых, больше под лето и частично для походов, из минусов то что надо серьезно подготавливать цепь(надо целиком удалить старую смазку), плюс все равно цепь со временем засирается и ее надо не только водой мыть но и периодический удалять весь "пластилин"(зависит от условий эксплуатации и смазки, обычно после 3-4 смазок приходится делать полную чистку), держится меньше чем полноценная варка(если конечно не додуматься варить в п2 парафине), ну и как все чистые парафины не защищает от коррозии.
А так для жадных есть ашановский крем, при не больших доработках отлично работает зимой и летом(хотя я лично летний состав еще не намешал и не опробовал, начну с чистого крема, ну а там как пойдет), для еще более ленивых и жадным есть восковые мовили, хотя это решение больше для зимы, но и летом вполне не плохо работают.

ребят,а чем отличается каретка bb-es25 от каретки bb-es51 ? последняя ровно в два раза дороже ( и даже более).
если первая стоит условно говоря в диапазоне 1200, то вторая 2400-2500.

kisulja тяжело сказать точно, тк с окталинком не сталкиваюсь уже очень давно, а так в принципе 25 это вне серийная модель ближе к альтусу, ну 51 к деору(весьма условно, тк тотже деор давно с окталинка свалил), так что как минимум разница в весе(помимо цены), но вот сильно сомневаюсь что есть приличная разница в качестве и ресурсе.
Короче главное чтобы размеры совпадали со старой кареткой, а уже после смотрелбы на модель и если ничего не изменилось, то особого смысла переплачичивать за 51 модель не вижу.

Катнул сегодня. https://photos.app.goo.gl/vSRkRcmQngExBi9n7

Vastak пыльники наверное дополнительные стоят + пара незначительных мелочей...а цена,как всегда, взлетела в два раза...
еще вот не пойму : чем отличаются холловтековские каретки bb93 и bb7900 ?

kisulja насчет дополнительных пыльников сильно сомневаюсь, в свое время производил вскрытие некоторых картриджных кареток - начинка почти 1 в 1, отличались материалы, ну и качество обработки...
Тоже не возьмусь говорить о разнице этой пары, формально 7900 для дорожных байков, надо покопаться в мануалах есть шанс что "только" под 68 стакан подходит, правда никакой беды не будет при установке в 73 - может не хватить ширины пластиковой гильзы между чашками изза чего ухудшится защита каретки от воды попавшей через подседел, но это все лечится да и в принципе мало кому критично, а так шимано несколько раз меняло систему уплотнения у пыльника, но если честно я не совсем помню очередность замены да и в принципе это не сильно сказывалось за живучести, ну младшие холоутеки не в счет, там по началу действительно была полная печаль, хотя если их вскрыть сразу, заполнить смазкой водостойкой под завязку то проблема решалась.
Вообще из шиманы под холоутек только саинт можно особняком поставить - лучше всего защита и хуже всего в плане сжирания энергии.

У меня сейчас SM-BBR60, поставил после FSA 4000, к концу сезона была оч грязная снаружи, но работала без посторонних звуков, немного почистил и оставил, вращение немного тяжелое, видимо из-за пыльников)

psilocebin а у меня стоит бюджетная Shimano BB-ES25 ...
промочил ее насковзь ( пропитал) год назад WD40 ...первое время немного чавкало в среднике ( размягчилась консистентная смазка), но после месяца катаний- просто идеал....крутится непринужденно и свободно.
грязи никакой нет, все в идеале. каретка отъездила два сезона по 1000 км в каждом ( примерно ).

"Волшебная фляга" обанкротилась https://www.youtube.com/watch?v=WopuF9vD7KE
Интересно сколько еще идиотов будет пытаться изобрести колесо, ну и сколько еще попытается в это вложиться.

Самое забавное в этом плане это стоимость обогрева помещений(владельцы новых квартиры имеют возможность поставить персональный счетчик, а вот со старыми все значительно сложнее), для многих явлется откровением хладо и тепло производительность кондиционеров и какая при этом мощность потребляется(многие начинают открывать вечные двигатели - ну потребил 2кВт*ч электро энерегии, а нагрел на 6кВт*ч "КПД 300%").

psilocebin да, в нормальной подшипнике на пыльник приходятся основные потери, дальше смазка, ну а остальные принебрежимо малую долю составляют https://youtu.be/o7iZVfSDbiA?t=667

ребят, гайку, фиксирующую кассету на барабане ( затягивается через специальный переходник с внутренними шлицами) , вообще говоря, туго надо затягивать ( затягиваю на глаз, зажав переходник в разводной ключ) ?

Триал спорт начал предоставлять услугу байк фита в Москве и Питере, правда пока только по 1 точке на город и масса вопросов по реализации и качеству, из пюсов дают скидку в размере стоимости услуги на покупку байка дороже 70к в течении месяца после замеров.

kisulja https://bike.bikegremlin.com/1485/remov ... -cassette/ https://www.youtube.com/watch?v=9KAaP7pbFV0
Особого смысла дико тянуть нету - достаточно убрать свободный люфт у звезд и чтобы гайка сама не ослабла(я где то на 3 щелчка затягиваю, но тут от гайки и кассеты зависит, некоторым надо больше, некоторым и пары хватает), а так обычно на гайке указан рекомендуемый момент затяжки(зная размер ключа прикинуть момент легко - если нужен 40Нм, а ключ около 20 см то это около 20кг усилий, если ключ 30см то 13кг), но имхо можно смело раза в 1.5 слабже тянуть, ну и перед затягиваем стоит проверить что гайку не перекосило - резьба с мелким шагом, можно довольно легко перекосить а при дальнейшем затягивании резьбу убить.
Единственное исключение это срам и аналоги на хD, там система фиксации несколько иная, так что лучше тянуть как рекомендуют.

Vastak спасибо. как раз то,что надо -наглядно видно как закручивать.
p.s. а вот марка KORE ( присмотерл себе вынос руля) вообще говоря,считается ближе к бюджетному классу или все-таки повыше стоит обычного нонейма или китайщины с али-экспресс ?

https://www.instagram.com/p/Bv_8c-7l1Gv ... sfadtzxuog безумец

Всем доброго времени суток. Подскажите как обслуживать данную вилку SR Suntour XCR 32 RL DS w/ 100mm Travel. Два года отьездил. Думаю мож пора маслица добавить там?

kisulja у Коре довольно приличный разброс качества, так что в целом довольно настороженно отношусь к этому бренду, ну а если говорить о выносах то в целом неплохие, но не более.
С али можно смело брать выносы uno - отличного качества, а из брендового но не дорогого ансверы, хотя последнее время цены на них несколько подняли(да и продажи за пределы регионов порезали), но они почти всегда значительно дешевле аналогов по исполнению.
А так можно по барахолкам пробежаться, не редко попадаются отличные предложения за приемлемую цену, главное проверить что резьбы и головки не убиты.

Miki_Sambrero ну не сказал бы что безумец, у нас пролетку в 2 прыжка пуляли еще в начале 2000-х https://yandex.ru/maps/-/CCBlNK2u но действительно тут больше безумия и отваги чем скила. Вот этотже момент но с другого ракурса https://youtu.be/skRRJ9mLMPY?t=212
Нет чтобы ноу хендс вилли продемонстрировать или роллинг стоппи

KriptoAlex найти гайд на конкретную модель особого труда не составит, как минимум стоит снять штаны, удалить всю грязь и оценить состояние пыльников, ну а дальше решать что делать.
https://www.youtube.com/watch?v=2lBuGZgNvxg если картридж скончался то реанимировать его будет проблематично, ну и со смазкой пружины без инструмента тоже тяжело справиться.

Vastak понял. Почищу от грязи. На остальное ключей нет.
А вот на старом веле вилка Zoom 381. Она я так понял не разборная совсем?

Добавлено спустя 8 минут 55 секунд:
Все по зуму разобрался. Нужно найти длинный шестигранник будет и получится разобрать.

Что было собрано, не может быть неразборным