Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

coka тоже так думаю. Но ценник бычий. Не готов я пока за вел 45к рублей отдать. Это все таки хобби. Надо и меру знать

KriptoAlex катать можно раз в неделю километров по 10-20, а можно за неделю более 300км, пересеченка тоже понятие расплывчатое, одно дело грунтовые тропинки но ровные, другое дело еле расхоложенные тропинки - которые все в грязи, ямах и петляют...
Да, 26 и 27.5 отличаются крайне слабо, между 26 и 29 разница ощутимая, стоит она того или нет вопрос личный, на мой взгляд стоит.
Аливио уровнем ниже, в зависимости от модельного ряда зачастую почти не отличалась от деора, сейчас некоторых плюшек ей не досталось и по ск пока на 9 застряла, в то время как деор уже 10ск, а слх 11ск.
Маркет с делением обвеса лажает мрачно, ну а если в рукопашную все просматривать можно головой тронуться, плюс массы полезных фильтров нету(по общему количеству ск есть, а вот по ск на кассете нету).
Если от форварда на торней впечателение безотказного, то лучше на нем и продолжить кататься - пока реальной потребности в более приличной навеске нету.

Vastak как тебе вот этот? https://trial-sport.ru/goods/51516/1073228.html. По моему неплохой вариант, только колеса 27.5. Но зато цена вполне себе

KriptoAlex чуть более старый деор что для расколбасов не хорошо, вилка тоже не подарок если в планах серьезная езда, в остальном не плохо.

Vastak пока остановлюсь на нем. В апреле скорее всего буду брать. Что касательно колес 27.5? Не много проиграю с 29ыми?

Будь я на вашем месте, я бы продолжал катать на 26 и не стал бы разорятся на 27.5 и подкопил на вел с нормальной вилкой попутно мониторя хороших скидок

coka как вариант можно подождать осени и еще сезон откатать на этом. Но и с другой стороны он уже надоел

Ребята, приветствую. Сам не велосипедист, задам идиотский вопрос. Сыну нужен велосипед кататься в городе, простенький. Ему 9 лет. Есть смысл искать аппарат какой-то конкретной фирмы? На что обратить внимание. Желание - получить нормальный велосипед, чтобы легко ехал, требовал минимального ухода. Естественно, брать будем со скоростями.
Спасибо.

KriptoAlex разница между 26 и 29 не столь уж и большая, между 27.5 еще меньше, так что вероятно разницы между 26 и 27.5 вообще не удастся заметить, просто смысл покупать велосипед 1 когда старый в целом устраивает а новый не устраивает...

Mitra33 хорошие детские велосипеды стоят очень дорого, да и в целом малоинтересная покупка тк ребенок растет(может специализация по велосипедам измениться или вообще забросит это дело, ну и банально под рост велосипед придется не раз сменить), да и в целом с железом не умеет управляться - будет масса падений и перебегающих деревьев, так что лучше потратить время на объяснение азов безопасности, шлем и велосипед для себя чтобы первое время сопровождать. Обслуживание вполне можно делать вместе - ничего сложного и мозги с руками развивает, тк большинство современной молодежи просто не в состоянии простой ремонт или ТО произвести своими руками.

Подожду до осени или лета. Если что появится по скидке возьму. Не стоит торопиться. А там может и передумаю совсем...

25 марта в 21.30 стартует 1 ночная покатушка этого сезона в Москве от NBR.
25 будет "Час Земли" в 20.30 вроде старт, пока маршрут не известен но вероятно NBR подвинут с расчетом на перегон с этого эвента, ну или иначе будет куча народа догонять...
Короче экшен веселый планируется, если погода не подкачает и маршрут будет нормальный то на оба мероприятия постараюсь попасть, правда сидеть с NBR до утра вряд ли буду.

Примерно закат в 18.53, рассвет в 5.40, восход 6.17, так что фары нужны(ну как бы Night Bike Ride намекает), а в зависимости от маршрута и погоды наверное к парку Победы или Смотровой выдвинусь на рассвет-восход(если вдруг NBR потянет на Юга то планы будут несколько иные), дальше домой.

Да, покупал за 6 или даже 4 бакса, прожил целый сезон и ещё работает. Недавно выезжал, всё нацепил, а пульс не показывает. Ну думаю, опять ремень сдох - нет, батарейка в датчике кончилась)

з.ы. не мог зайти сюда месяц, из-за кота.

Vastak смотрю ты всё вилки ругаешь... А я на них вообще не смотрю, только на уровень оборудования и размер колес. А какая вилка нужна на вес 100+ кг?
Хочу колеса 29" и какой-нибудь Deore, и тормоза на гидравлике.

Terve!R маркетологи давно просекли на чем легко разводить покупателей, 1 из приемов ставить задний переключатель на 1-2 уровня выше остальной навески и многие на это ведутся, аналогично с вилкой пружинно масляная вроде как лучше пружиной эластомерной, но по факту это верно только при прочих равных(топовые производители уже давно эластомер не используют), но многие младшие вилки устроенны так что в принципе не могут прожить долго, да и в целом тяжелые и работают посредственно. С тормозами схожая беда промаксы, тректоры, младшие хаесы лучше сразу снять и продать, хотя вроде как гидравлика, но такая что ну ее в пекло, короче пунктиков для развода море, даже теже тросики и рубашки у многих байков мягко говоря отстойные, причем даже у довольно дорогих.
С вилками расклад следующий, пружины обычно ставят под средний вес(спешал и некоторые другие топовые производители меняют жесткость пружины в соответствии с ростовкой рамы, обычно для L это уже жесткая пружина на вес 80-90кг) - около 78кг, прелоадом можно примерно еще на 5-10кг увеличить, так что для веса 73-92 стоковая пружина более менее нормальная, в остальных случаях ее надо менять(что для многих вилок проблема), так что если вес прилично отличается от среднего то надо быть готовым к замене пружины, ну или покупать воздушную вилку(давление подобрать проще чем пружину).
Короче вилку лучше 1 из крупных брендов рокшокс, фокс, маниту, шанс получить вилку другого топового производителя довольно мал, ну а вилки сантур, рст, х-фьюжен лучше не покупать тк даже их топовые решения довольно посредственного качества и расходники к ним найти проблематично(хотя тот же сантур постепенно исправляется в этом плане).

Ultra_X изза кота, что сидел на клаве и рука не поднималась согнать?

Из-за блокировки сайта от адблока, картинку с котом подсовывали.

Кстати, у китайцев появились интересные заседельные сумки: https://ru.aliexpress.com/item/ROSWHEEL ... 1.html?s=p
Может заменить рюкзак?

На втором байке тормоза Тектро, начальная гидравлика, нормально работают уже третий сезон, даже колодки ещё не менял за 2500 км.

Ещё что нашёл - мощемер! https://ru.aliexpress.com/item/XCADEY-B ... 82129.html

Ultra_X ну я тоже изза этого "кота" иногда отсутствую...
Данные сумки довольно не плохое решение тк вентиляции спины не мешают и на кочках не так напрягают, да и бытует мнение что по аэродинамике более оптимальны, но как всегда есть "НО".
При большой загрузке и резких маневрах раскачивают байк, да и в целом когда груз на себе, а не на байке контролировать последнего проще(а тут не просто на байке но и довольно далеко от ЦМ), довольно активно загаживаются и редко имеют чехол в комплекте, фонарь крепить на них не очень удобно(смотрит часто вверх и болтается из стороны в сторону), плюс занимают место на подседеле для фонаря(на перо приходится его переносить)...
Беда тректоров, промаксов, младших хаесов и даже частично младших шиман - низкое качество изготовления, откатать сезон по лесам чтобы авиды или старшие шимано не стали залипать это норма, а вот для текторов и Ко это скорее исключение, аналогично с роторами - легче гнутся и в целом не самой оптимальной формы(хотя тут и авид отличился, сейчас на TRP spyre матерюсь по этой причине), короче лучше не рисковать, ну а если в планах и зимние покатушки то еще и от младших шимано лучше отказаться(мало того что все шимано замерзают, так у младших еще и шанс утечки очень высокий).

Вот измеритель мощности это прикольно, надо почитать тесты, тк упарили кикстартеры которые заявляют вменяемые цены а потом начинается такая дичь...
Забавно что отдельно модуль продают - можно в теории на "любые" алю шатуны поставить(если калибровка предусмотрена, о чем инфы пока не нашел), с шатунами пока тоже не понятно, можно ли выбирать длину тк 170 для многих не подойдут или как минимум потребуют замены ведущей стороны.

В общем, это только для рандоннеров.

Ultra_X ну некоторые и по городу с ним мотаются вместо рюкзака, тк иногда бывает надо мелочевку перевезти, ну а ставить багажник не всем религия и рама позволяют, я на коротких дистанциях тоже обхожусь мелкой подседельной сумкой(камера, рем комплект, монтажки, ключи, деньги, мульти тул), насос и фляги на раме, еда и мобильник в джерси.
Знаю семейную пару которая на паре шоссеров с прицепами регулярно ездит за продуктами в 1 из супермаркетов, забавное зрелище - когда 1 тусит снаружи, второй затаривается, а после как груженые индийские слоники катят домой(хотя в конце 90-х схожим макаром затаривался, но ездил на общественном транспорте), вообще если нашел бы с кем ездить то вероятно повторил бы(правда хороший прицеп стоит достойно, но если надо большой объем и вес перевезти на велосипеде то без альтернативы, ну кроме грузового велосипеда, правда дома ставить прицеп почти что некуда, а грузовой байк и подавно).

Vastak спасибо! Нашел велик по моим требованиям (29", Deore Shadow 10sp, Shimano M395), там как раз вилка Rock Shox XC 30 TK Solo Air, завтра буду брать

Я пешком хожу, тут 15 минут ходьбы, но с рюкзаком. На веле не езжу, т.к. его надо пристёгивать, двумя цепями, это их надо везти с собой, а потом обратно. В рюкзаке, когда зайду в магазин, будут не продукты, а шлем, куда тогда продукты совать буду...
В покатушке в рюкзаке у меня (максимальная экипировка): запасная камера, 1 литр воды в бутылке, рем.набор, шестигранники, насос, бумажник, индивидуальная аптечка, несколько батончиков перекуса, смартфон, ветровка-дождевик, спрей от клещей, крем от загара, ключи от дома.