Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

про планетарки канал есть интересный https://www.youtube.com/channel/UCesdXd ... JT1rfK5oGw только давно не обновляется чего то

Главное чтоб сильных изгибов не было, тросик тогда подклинивает.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Если внутри рамы будет не цельная стальная-медная трубка от начала до конца, внутри которой будет рубашка тросика, то тросик будет внутри рамы болтаться и сильно греметь. Чтобы этого не было, на рубашку надевают пороллоновую трубку.

Bad Fox
Да я отказался от затеи внутри рамы прокладывать, рама у меня неудачная, будь рама как на картинке с полноценными вырезами в кареточном/рулевом стакане, тогда да

но у меня отверстие в 5мм по центру приваренных труб, загребсти туда воды невозможно если только весь вел не окунать, а вот через отверстия для рубах/тросов туда легко попадет

Эпичный заезд одного из наших

Сегодня эпично прилег на перекрестке, может даже выложат видио с регистраторов...
Перед зеленой волной стартанул и надо было завернуть на 90 по 2 полосам, асфальт чистый но старый(гравий выступает и заполирован) участок без размерки и люков совсем немного влаги, покрышки швабле алмоушены средне накаченные - короче проблем не ожидалось(езжу я там регулярно).
В итоге решил повернуть без дикого запаса - примерно 1.5 полосы использовал и шел с небольшим ускорением и тут странный звук, срывает переднее, пытаюсь откинуться назади переставить перед и тут и зад срывает, в итоге приземляют на травмированное бедро, спину и локти, улетает фляга и задний фонарь(о чем я понял уже в точке назначения), тутже вскакиваю и собираю что заметил и сваливаю к обочине тк сейчас поедут авто, в итоге мне водитель говорил о фонаре, но я не понял... Вроде более менее целый немного ушибленный, стартанул дальше, смотрю небольшая восьмерка на колесе(странно - удара ведь не было, спица чтоли лопнула), в итоге восьмерка была изза частичного смещения покрышки(что при давлении в 35 пси мягко говоря мало ожидаемое событие), возникла идея что корд порвался но разбортовка показала что корд целый - так что первопричина казуса не понятна - покрышка сместилась и отправила в полете или наоборот полет спровоцировал смещение покрышки.

Короче такого эпик фейла и в столь неприятном месте еще не было...

Vastak Ахренеть, чтобы я в следующем году сел на велик, да ну его...

иногда покрышки сажают на двусторонний скотч

Да скользко просто было. Я так два года назад ушёл и палец на руке повредил, потом месяц не катал. Дорога была сухая, но вся в реагентах, аж белая. Покрышка кстати тоже после этого подвернулась внутрь обода.

Вот это кадр!

#77

Ultra_X это мега подстава для впереди едущего...
Интересно как так умудрился завалится ибо положение байка в пространстве и относительно ведущего странное.

Говорит проспал поворот. Итог погнутый ротор.

Будет ли работать обычная шимановская манетка на 8ск с нексуской планетаркой на соответствующее кол-во скоростей?

нет, там другие расстояния на которые надо двигать тросик.(причем у планетарки разные между разными скоростями) где то может совпать а где то нет

коллеги посоветуйте приятные полуслики на 26 колеса и камеры, которые будут нормально держать 4 атмосферы

Швальбе Марафон

Alexshanghai камера чем толще стенки тем лучше держит давление но хуже катит, так что любая вменяемая бутиловая камера с этим справляется, другое дело что у некоторых производителей бывает брак - ниппель не супер или микро отверстия которые травят потихоньку. В среднем к максис, кенде минимум претензий в этом плане.
По покрышкам вопрос целей, я лично на швабле марафон алмоушен езжу тк смысла в классическом полуслике для меня нету. Ну и давление зависит от сочетания диаметр * ширина резины * вес приходящийся на колесо, перекачивать полуслик довольно опасно, тупо изза ухудшения сцепления.

брал кенду и постоянно нипель рвется... бесит..

Такое происходит когда камера слишком большая для покрышки, либо если слишком сильно гайку ниппеля затягиваешь. Она вообще не должна с усилием затягиваться.

покрышка 1.5 кенда колонизатор и камера тоже кенда 1.5-1.7так на ней написано. или лучше брать 26x1.25/1.5? гайку сильно не затягивал. она же пластмассовая.

давление по таблице выбирал. при весе до 85-90кг там 4+ атмосферы рекомендовано качать. вот и качал..

maxxis detonator хуже марафонов?

Alexshanghai гайки разные бывают, просто в основе отрыв ниппеля это или нагрузка на сосок, например ручной насос без шланга или наоборот - сдвиг покрышки при котором тянет камеру и срезает сосок(первый вариант многократно чаще чем второй).

марафонов куча так что стоит уточнять, детонатор(а их тоже можно как минимум на 2 модели разнести шоссейную и мтб) чуть проще большинства марафонов и всем проигрывает по защите от проколов, по накату когда как.