Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

Лежат ещё две новые покрышки Рокет рон эво лайт скин - решил не буду больше такими пользоваться и продам. Нужно заказывать новую резину. По передней покрышке определился - буду брать Рокет Рон но Снейк скин на 2,25 с защитой от боковиков. И вот что понял что сзади 2,25 пожалуй избыточно и вообще злой рокет рон там не нужен. Прошлый сезон откатал на Тхандер Буртах - очень понравился накат и в целом они довольно цепкие. Две гонки КК я ехал с роном с переди на 2,25 и буртом сзади на 2,1 и под Питером ещё гонял по разным трассам - по сухой погоде это очеь хорошие покрышки по мне на заднее колесо, но вот по мокрому и грязи уже не очень. Vastak - что можешь посоветовать на заднее колесо не очень тяжёлое 2.1 типа Тхандер барта накатистое, но чтобы оно ещё и по мокрому лучше дежала бурта. Думаю опять на зад бурта 2.1 брать или может что у других производителей есть накатистое и держащее ?

psilocebin
к сожалению у меня в городе нет веломира, есть только триал

Вот так вышло - на фото давление 25 пси - рабочее - для установки и защёлкивания набивал до 55 пси - не лопнуло - но просил человека пальцами придерживать - всё село вроде - проеду погляжу что как. Нужно было всё же не постую а армированную латку ставить.

Можно ли попробовать что-то типа такого приклеить - http://www.auto-viko.ru/shop/product/733 - ?

Andrew_1985 накатистое и держащее почти взаимоисключающие требования для мтб, так что не посоветую, тем более я вообще любитель знатного садо-мазо в виде рейс кингов или того же марафон алмоушена - мне их сцепления хватает большую часть года )
Автомобильные заплатки обычно очень толстые, часть к тому же не армировано, так что ест страдальцы , вроде в UST теме на веломании отписывались, знакомый клеил, но был не в восторге потом частично стачивал ее.
Вообще если боковая грыжа около 1 мм в высоту то я бы не парился, вот если ближе к 2-3мм уже есть повод задуматься.

negat1veJKEEE тогда хз, я б на том же чайнике заказал)

Vastak
понял. Спасибо)

Ну я даже на своём 21 дюймовом кубе с ногой 43 примерно иногда (очень редко) умудряюсь цеплять)

Нога то не в контакте наверно - если выставлен шип правильно - ось педали проходит под костью большого пальца то никак не достать с 43 размером на 21 раме.

Купил ролики на старую тиагру 10ск, bbb bdp-02, по схеме верхний ролик А (со скосами), нижний B (без скосов), оба по стрелками. На шимано наоборот же? Как эти ставить и куда стрелками?

psilocebin вообще то на упаковке есть инструкция, ну на старых версиях точно была...
#77
Короче с толщиной проставок и направлением вращения разберешься )

Срочно нужна картинка, как собираются на покатушку, ну ту с собаками, за неделю, за три дня, в день поездки... не могу найти.

Vastak коробка такая же, поставил по направлению движения цепи. Главный вопрос - ставить по инструкции - верхний со скосами, нижний без, на Шимано же наоборот?

О пользе моек с шампунем, или почему я щелочью мою только цепь и тут же промываю и сушу ее, кстати поливалки тоще щелочными растворами обрабатывают асфальт....
https://www.youtube.com/watch?v=Slkg-xoc8fA

psilocebin ставь как по инструкции, по факту шимановские родные ролики младших и средних моделей можно ставяться по направлению как угодно(хотя стрелки есть), а вот верх и низ у них различается существенно(у младших вроде разница минимальная а чем выше серия тем серьезней, ну и в мтб линейке разница внешне не так заметна).
Нижний ролик по сути только за натяжение отвечает - низкий профиль зуба, люфты не критичны, верхний отвечает за переключение, поэтому желателен высокий профиль зуба для четкой работы переключения и люфты наоборот не желательны(у младших серии люфты необходимы чтобы компенсировать неточности манеток и прочие прелести).

Так что если говорить о ВВВ то там профиль выполнен, то направление вращения лучше соблюдать, а вот какой ставить вверх или вниз почти без разницы, хотя на старой версии тоже предлагали более подточенные наверх ставить, что в теории должно немного шум снижать при нахождении ролика не в 1 плоскости со звездой.

У Кубов рамы коротенькие относительно высоты.

Сегодня на городском велопробеге был полнейший бардак со стороны полиции, перекрывающей движение. Маршрут был вывесен заранее и большинство участников его знали, но оказывается в последний день на одной улице дорожники устроили раскопки и маршрут изменили. На повороте никто не показывал, что надо по другой улице ехать и вся толпа поехала по тому маршруту, на который они и рассчитывали, а там движение не перекрыто, автомобили, светофоры и никакой полиции...

Ultra_X одним словом - Казахстан

Xodus да подобных отжигов море по всему свету... Года 3 назад во время шоссейной гонки в Калифорнии дорожники начали работы и выделили велодорожку, а не полосу как обязаны были, но тк работы сузили дорогу то дорожка заканчивалась тупиком в виде бетонного блока, так что участники или сразу ехали по проезжей части или ехали до тупика и перелазили через бетонный блок и шли до проезжей части....

Ребят, подскажите нормальных производителей выносов) Потому что я даже фирменный кубовский cube cps pro нигде не могу найти) 31.8 на 1 1/8 вроде.
Хочу свои 90 мм поменять на 50-75мм. Скорее всего, на 50, потому что у брата такой же велик, но 19 размер (у меня 21) и я свой велик вообще не могу выдернуть вверх, а вот на его всё достаточно легко и при этом вполне удобно просто кататься, даже приятнее, чем на моём) Не могу переднее колесо оторвать для баника (только учусь), слишком длинный велик вышел)
Судя по [url-https://www.cube.eu/en/2017/hardtail/acid/cube-acid-2x-darkgreynflashyellow-2017/]размерам[/url], мне должен помочь вынос на 50мм вместо стоковых 90.
На вес выноса мне, в принципе, плевать, я так понял, фрезерованные самые надёжные, но тяжёлые, кованые - баланс веса и качества, и ещё есть литые - не помню достоинства. Вынос нерегулируемый, конечно же.
В Москве какая-то проблема с выносами, в наличии производители, о которых я вообще ничего не слышал.
Например, выносы reverse - нормальные? Reverse BASE, Reverse Вынос XC 6гр, Reverse Вынос S-Trail
Мне кажется, вот Reverse Вынос XC 6гр мне бы подошёл. 60мм и подъём 6 градусов.

Btulhu uno, answer, pro итд итп кстати китайский "подделки" под уно очень приличного качества.
Длина выноса на выдергивание баника почти не влияет, просто пытаешься руками тянуть руль к корпусу, а не всем телом назад откидываешься(да так страшно тк вроде как можно назад навернуться, но нет ничего хуже чем словить недолет баника с согнутыми руками). Реверс довольно широко известная в узких кругах фирма - в целом неплохого качества, но с их выносами лично я не имел дела, только в руках держал - впечатления приятные.

в том-то и дело, что я не могу поднять переднее колесо, откидываясь назад. На велике брата расстояние от сидушки до руля короче, и там заметно легче, вот я и думаю, что смогу это исправить заменой выноса.

Добавлено спустя 37 секунд:

спасибо.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

вот эту фразу я не понял) тянуть руль руками к груди неправильно ведь? как-то непонятно построено предложение) замечание в скобках относится к откидыванию назад?

Btulhu при выполнении баника при подъеме переднего колеса руки прямые - по сути основное движение корпусом назад. Начинающие обычно руки сгибают и тянут руль к корпусу тк это не легче и не так страшно в отличии от правильного исполнения.