зависит исключительно от двигателя, в основном от степени сжатия

Два года лил только Лукойл 100, недавно на ТО 30000 поменял свечи. Старые еще бодряком, нагара почти нет, в целом не так присадки оказались страшны.

Независимый топливный союз предупредил вице-премьера Дмитрия Козака о резком росте цен на бензин, сообщает РБК.

За последний месяц биржевые цены на бензин выросли на 20%. Президент Независимого топливного союза Павел Баженов предупредил, что могут повториться события прошлого года.

Цены на АИ-92 на Санкт-Петербургской бирже выросли на 23%, на АИ-95 — на 18,5%. На летний дизель цена выросла на 2,5%. Баженов предупреждает, что демпфирующий механизм не поможет сдержать рост цен, субсидии цен за счет бюджета приведут к иному эффекту.

Нефтепереработка в России находится в кризисном состоянии, необходимы резкие меры, чтобы не допустить кризиса в данной сфере, говорится в сообщении Баженова. В частности, глава НТС предлагает снизить акцизы на топливо класса Евро 5 и повысить продажи топлива на бирже.

снять 150 л.с с 1,4))

Любителям бензинов

Такие моторы до 180-200 сил можно делать, вот это уже дикая форсировка.

Для А3 - да, для того-же поло 180-200 сил уже много и практически предел без ребилда (вроде бы) .

Лью 100 по 53+. Ну будет 60 когда-нибудь, что с того. Прям катастрофа. Вы на сигареты больше тратите.

Да и душу греет, то что он "чище"

У полуседана вроде 125 сток, это разные двигатели со 150 возможно.

Любителям бензинов

С моим 1,4 турбо только о цене на бензин и заботится ))

5-6 поколение нормально работает с турбодвижками.

А смысл на 1,4 в гбо?

Но я бы свой поло с удовольствием до 160 л.с. раскачал, жалко только гарантию.

beastmaster22
имхо для 1,4 польза только в живучести ЦПГ будет.
мощи не хватит радоваться