продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Да, я именно про эту машину. И я 199 ростом.

Так , и?
К чему было данное сообщение? Вы, наверное, мои сообщения путаете с seebox? Я указал что данная мазда очень тесная, для меня, сравнение с пассатом её я даже не указывал.

По моему это всем понятно.

Да, походу у меня перемешались в голове сообщения))

З.ы. а в Ибицу с моим ростом влезть реально?)

Dex карантин домашний он такой )))

Реально, как в полицейской академии переднее сиденье вытащить только надо будет)))

Я в этой не сидел, но поло и последующий гольф я считаю тесными, и у меня рост 180, но я не дистрофик и я не говорю что там прям совсем тесно, примерно минимальный комфорт как в 10ке без запаса пространства, которое я так люблю. Опять же B6 это последнее поколение фольца в котором я сидел,кроме тигуана. Для понимания по пространству считаю ларгус спереди минимально удобным, т.е меня привлекают машину где спереди воздуха чуть больше чем в ларгусе, при тех же или около тех габаритах, тот же меган 2 - тоже очень удачная в плане разместимости машина.

Dex Какой у тебя рост? Я 4 года отъездил на Фабии, это соплатформенница Ибицы. У меня рост 186 см, отодвинув кресло до упора назад до педалей не доставал. Так что думаю до двух метров если рост, то точно влезешь.

199) и часто толстая подошва

2-е еще теснее, самое тесное из всех.. вообще матрешка не семейный авто как бы.. это так.. поповозка для одного/двух, корзинка для покупок и тд.. просто чуть больших внешних размеров чем фабии/поло и иже с ними..
Дабы не сомневались, на 2-м поколении катаюсь сейчас до работы, 1-е было у родителей и у сестры, соответственно ездил не раз, на 3-м катался на тестдрайве, то есть имею хоть насколько то обоснованное мнение..
Рост 186, сесть самому за собой пробовал ток в 3-м, некомфортно, хоть и возможно, во втором поколении вообще наверное не влезу, даже не пытался взглянув на зазор в 15 см межде спинкой и подушкой заднего дивана..

Японец и уазка -

сравнивать буханку с чем либо вообще бред, т.к. это именно про "не имеющий аналогов"
у неё очень узкая область применения - возить бухих охотников с собакой по тайге...
какое ещё авто предназначено для этого?

зы
вот тут чел вообще закрашенный электрод нашёл

Форум конечно не профильный, но спрошу совета... Решил сменить свой passat b7 на что то поинтереснее. Варианты пока такие (в порядке приоритета):
Audi A6 C7 3.0TDI
BMW F30 320d xdrive
BMW F30 320d
Audi A6 C7 2.0 на вариаторе
BMW F10 520d
BMW F10 520i

Бюджет 800-1.2
Забегая вперед - камри не рассматриваю в принципе Да, она надежная. Но как по мне - не едет она вообще + жрёт прилично...
Сам склоняюсь больше к дизелю, т.к. ежедневные пробеги 150+ км...

Sl1ngeR
Ну с таким бюджетом наверное только 320d смотреть, с относительно небольшим пробегом. Остальный будут довольно уставшими.

только это, и то пассат 1,8 100-200 быстрее
остальное просто овощи...

AZZOT
Не будет живого A6 C7 с 3.0tdi за 1.2м. За 1.5 может будет и то не факт.

Да, сам прихожу к этому выводу... я в чудеса не верю Типа а6 дизель "в идеале" за 870 на автору висит )

пассат еще и на сейдже... вот и ищу что то либо пошустрее, либо равное

за 1.3 есть пример, купленный осенью прошлого года... на удивление живой

Но как общее мнение - в такой бюджет лучше смотреть что попроще и не выеживаться

Ну они наверное есть, но это скорее исключение из правил, я летом искал с бюджетом до 1.4 и ничего нормального не нашел из А6 3.0TDI, а в марте цены выросли как на новые, так и на вторичку.

Sl1ngeR, а ниссан?

3 теану рассматривал, но она на вторичке нелеквид сейчас стала... аппарат то не плохой - но потом не продать будет

так это временный агрегат - тогда тойота. имхо

4 горшковые моторы бмв, говно, тогда уже 1,5 3 котла, он надежнее и чипуеется веселее

у меня октавия щас ГЕН2 ст1 маловато по городу ездить хочу быстрее...

камри 2,5 тогда ну или ездить дальше не турбопукалке