продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Это про камри?

Съездил в сервис, приговорили передние стойки 9700, + опоры + проставки итого 12800 + работа 2000, ваг надежно говорили они, пробег 53к

AZZOT Я на 180 тыс. менял передние стойки, уж не знаю как нужно ездить чтобы на 53к их менять. Может купил со скрученным пробегом машину?

Я на 134 сейчас свапаю, причём жопа ещё не всё, но перед печален. Впрочем, и дороги такие, путешествий в разные края много, а уж спб и ло - это худшее из виденного... Поставлю кони, ибо сток-любит отбивать. Вообще, со скуатоамортами полная печаль. Sachs кака, ибо одинаковы на все версии. А вот кони от тиги вперёд и от тиги назад народ успешно ставил. Причём думаю оь отбойниках НЕ от ппд, как тоже делали некоторые - чуть больше хода. В целом и Кони уже как бы колхоз, но это таки апгрейд

XAM я про свою. Она одноклассник королы/авенсис.

Я пошутил. Королла новая мне тоже очень понравилась. Но камри по цене короллы зарешала.

Archenta да, решил изначально у дилера.
Заехал со своим маслом, фильтром, колодками задними (пока воя китов больше не слышал, посмотрим помогло или нет) и лампами на ближний поярче.

Попросил присутствовать у авто - без проблем: пообщался с мастером, пока он шаманил, поглядел что снизу (красиво все), что интересно было об авто поспрашивал.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
Ecowar это знаю. думаю раз в годик делать.

ну и последующие ТО где просто масло поменять - своими руками.
А более серьезные - опять к дилеру.

Куда заезжаю?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

раз в год масло менять?Хмм спорно.Я меняю два раза в год.Перед летом и зимой....пробег без разницы...а вот вязкость на зиму другая.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
p.s пока авто новое и на обкатке сильно оборотов не давай...робот тоже спасибо скажет.

Ecowar не, на северах я конечно по 2 раза еще менял, на жигулях своих первых...
Но и заливал я такие, что реально зимой застынет и всё.

У меня МКПП, и обкатка в принципе, я считаю, прошла к 3к км. (но прям оборотов не даю один фиг - не мой стиль езды).

На ТО. У Тойот же межсервисный 10К, а по твоим словам надо в два раза чаще заявленного масло менять.

chesheer
Да я два раза в год меняю....там меньше 5т.км даже будет.За 10т.км любое масло в утиль....можете и 20 ездить.

У меня средняя скорость с момента выезда от дилера - 38км/ч, если даже рассчитать что моторное масло рассчитано на 300 моточасов - то я должен его менять на 11500км. Скажи мне, что будет с маслом на 10к в таком случае? Ничего ему не будет. Посмотрел регламент ТО на свою машину с приложениями, там достаточно четко и, как мне кажется, точно указано когда нужно сокращать сервисный интервал в 2 раза.

Archenta все эти инструкции и бумажки написаны чтобы машина прошла гарантийный срок. что дальше с авто им вообще побарабану. 300 моточасов так и есть, больше не надо. Даже лучшие масла после 400 моточасов уже полностью теряют свои присадки.

HELLdiego Там как раз указаны условия, когда нужно сократить в два раза и если машина используется в городе, то в любых случаях нужно сокращать интервал (т.е раз в 7500км). Скорость выше 30км/ч очень сложно получить в городе, помню на старой машине средняя была 22км/ч, это тут у меня постоянно большие расстояния и обычно утром из Москвы еду, а днем-вечером обратно в Москву. Но и то, сам пока не решил буду каждые 15 т.км. проходить ТО или сокращу интервал, все равно планирую продавать её спустя 2.5 года при пробеге 80-100 т.км.

Хотя прошлый логан перед продажей проехал 280 т.км. проходя ТО каждые 15 т.км. и в 2 раза сокращен был только интервал замены ГРМ.

Archenta
тогда можно не париться, столько она отходит даже если раз в 30ткм менять.

у меня средняя 17кмч... долбанный ЮЗ Питера

Будешь ездить медленно,то кольца залягут от кокса.Я уже написал,что можете хоть раз в год менять(таких много),а потом удивляться масложору и ценам на капиталку двс(120-200т.р)

Чего?

Особенно актуально владельцам новых автомобилей, которые меняют их каждые 3-5 лет.

Archenta на малых оборотах давление масла низкое, если ваг современный, там еще и насос управляемый, бывает вообще чуть ли не меньше 1 бар масло давит, так что вполне реальная проблема, надо крутить движек чтобы микроканалы продавливало хорошенько, хотя бы пару раз за поездку

Или прошить так, чтобы норм давило

HELLdiego Всё круто, но какое отношение к средней скорости имеет? ))