продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Я на летней резине не смог с подземного паркинга выехать зимой, поэтому только на зиме
HELLdiego У меня 2 ДТП за всю жизнь по моей вине, один раз меня капитально развернуло на садовом в Москве (360 градусов, при этом боком протаранил Ауди А3) на М5, другой раз не обратил внимания машину в зеркале при повороте (он ехал прямо из крайнего левого ряда, хотя левый два ряда предназначены только для поворота налево).

Arengeta а он на классике (с завода без тормозов и приводом на задние колеса) зимой на лете лихачил. Он наверное нео, на него законы физики не действуют

Kaizer Soza
Откровенно говоря я хз где твой брат нашел хакку 7 2 года назад.. А если речь о нордман 7 то мб начнем называть вещи своими именами?
Arengeta
Ездил на шипах порядка 150, и то по прямой (по сути, магистрали с плавными поворотами), больше страшновато.. Впрочем про липучку могу сказать тоже самое, более того, на скользком покрытии на ней даже страшней (120 норм).. Посуху хрен редьки не слаще с точки зрения вождения, если водить более менее здраво, а не как драйвер с видео..)

я на летних ПОЛУСЛИКАХ перегонял старого в сервис. из двора выехал дважды застряв, но на дороге тьфу тьфу он держался уверенно

Не важно название города. Была у меня Королла с 1.8 л, 4-ступ АТ. Ездил всё время в пробках. Лишь однажды зимой кратковременно показало 12 л. Сразу встревожился, проверил на сервисе у официалов, они прогнали на стенде и никаких отклонений не нашли. Подозрение осталось на плохой бензин.
Сейчас Мурано AWD, расход 14.7 л/100 км при средней скорости 32 км/ч, режимы движения разгон-стоп. Но ведь это c V6, 3.5 л, и вес 2 т. Хотя возможно вариатор способствует экономии?

Tuntematon своими именаси и называю, гражданин прокурор - нокиан хакапелита 7. Может 3 гоода уже прошло. Вам от этого стало легче?
По поводу хакки есть информация, что она тихая и хваткая?

Да на скользком на обоих страшно ехать я считаю. А про сухую трассу я на 180-200 км/ч очень комфортно чувствую себя. Помню на первой машине были шипы зима (Nissan Primera), там после 100-120км/ч уже неуверенно машина себя вела.

наверно просто какой то умный инженер в форде придумал смесь готовить от двух датчиков на катализаторе до и после и от датчика атмосферного давления и температуры
во впускном коллекторе
------------------


L4.63

Prof А че за биос с агеса 1.0.0.1а?

Да в принципе нормально я считаю. Я тоже расписал на своем 4.2 расход:

Вес кстати у машин одинаковый.

Cocoa думал о мурано бу зимой. Курил клубный форум. 20 на сотню по городу как нефиг делать, актуален переход на газ.
32 кмч средняя у меня летом, когда пробок вообще нет. 50% пробега город, 50% мкад. Это никак не близко по расходу к средней 23. И тем более к средней 17 (это вообще ад).

у меня средняя скорость за полгода 15 км 50\50 город трасса по расстоянию
если по трассе ехать 100-120 на 5й то расход 7-8 литров при полном весе машины примерно 1700кг

Prof если не греешься по 15 минут это жесть. Максимальный расход бензина.

Kaizer Soza
да его греть до 60*С вот прям сейчас в это время минут 15 надо --- слишком долго
обычно грею до 40-45 он до этой температуры быстро греется а дальше долго
а на ходу до 60*С за 5 минут
в движении если сейчас ехать за 15 минут до 80*С наберёт это с учётом что радиатор прикрыт картонкой на 40%
возможно у него термостат приоткрывается ,но щупал сколько раз радиатор он холодный

Так почитаешь и понимаешь что 20 минут в холоде ехать зимой не комильфо когда у других так быстро прогревается)) Хотя мне кажется малолитражки зимой стынут в пробках и становится холодно (при низких температурах типо -20С).

степень сжатия 10 на ходу и греется быстро да ещё и на 92м (на 95 расход такой же)
не комильфо расход бензина в это время
а так с 40*С с печки уже тёплый воздух дуть начинает да и поджопник с обогревом ну в общем зимний пакет
а при -30 я в салоне +30 нагрею но желательно ехать

Prof Ну у меня минут 10-15 ехать надо чтобы до 40С нагрелось... Дофига антифриза и дофига масла в двигателе (вроде 12л антифриза и ~11л масла, меняется около 9л), соответственно и прогрев безумно долгий.
HELLdiego Вспомнил что пару лет назад на МКАДе ехал на летней резине в марте (переобулся и снова выпал снег), на высокой скорости машина себя вела отлично, только на льду была совершенно некомфортно.

Прошлой зимой пробил колесо. Ехал с летней запаской спереди. По мокрому асфальту никак не ощущалось (в городе), а вот на снегу все время снос передней оси. Вообще не хотела поворачиаать на скорости больше 5 кмч, не тормозила.

я так на летней ездил пока снег не лёг нормально
зимнюю резину жалко было при +7 ездить ,вот и не ставил до последнего

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд:

у меня не турбированный крутится до 7 с копейками(примерно 7100-7150 с завода) дальше отсечка
я не знаю что там за турбина(наверно показывает только давление и всё)
ну если на 4й тапок в пол то также скорость набирать будет у меня

Блин, понимаю б спрашивали в 2010 году, но сейчас.. Посмотрите тесты 2010-2012, во всех в первой тройке.. Это по поводу хваткости.. По поводу шума как уже говорил все шиповки будут шумными, на слух разницу разве что музыканты услышат, ну или самовнушение мб.. А по циферкам судить, живем то не в циферках.. Для примера купил в мазду летние Goodyear EfficientGrip Performance, по циферкам супертихие, на слух не заметил разницы от до этого стоявших Toyo J48 от слова совсем..


Скажем так каждый тип резины имеет выигрыш в тех условиях для каких он в первую очередь создан, было бы странно ожидать от шипов лучшего поведения на сухом асфальте чем от фрикционок, ну и наоборот на льду и прочих зимних скользких покрытиях.. Сойдемся на том что удовлетворительное поведение и тех и других в любых условиях на вменяемых скоростях должно быть.. В остальных случаях в возникающих проблемах резину стоит обвинять в последнюю очередь..

это еще от шумоизоляции арок и дверей зависит, при хорошей- вообще фиолетово до шумности резины. у меня зима хакка 7- уже 6лет, ну цокают шипы при медленной езде, ест-но на скорости идет "шипение", но гул... не сказал бы... шумка у меня не оч.хорошая... только моторный отсек вроде неплохо изолирован...