продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

chesheer до реальных соревнований у меня дело не доходило, потому что пожлобился на машину и техничку (ну правда, это недешевое удовольствие). Поэтому на подготовке все и закончилось - конкретно на эвике шестом из под чужого пилота было дело. Кстати, до сих пор нравится, очень красивая машина.

Укататься целый день на треке вроде нижегородского кольца или в Казани стоит около 2000 руб
На арендованной машине 15000...
Это конечно заоблачные деньги для бмв-вода))

Zorro вопрос про раллийные соревнования был, а не про любительские тошниловки на трек-днях.

Klogg4
Ну т.е. практика только за компом?

Zorro а в питере совсем другие деньги
https://www.autodromspb.su/ceny

И как ты это логически вывел из вышесказанного?

Zorro В Мск примерно как в Питере. При этом если если ехать быстро - надо быть готовым, что колодки кончатся довольно быстро, и после трэк-дня пойдут под замену.
На Сочи-автодроме новый стоковый Ягуар XE под управлением инструкторов оставался без тормозов после второго круга (перегрев)

продаю второй уже карок, заказал по ррц кодиак фл 2л 180 с дальнейшими мыслями о стедже 1, быть может есть что-то что упустил в районе до 3 млн?) и без допов
думаю нет? 4*4 180 190 лс + в топе (ну не тугелла ж), суп 4*4 280 неликвидно, непонятно сколько ждать и налог
быть не такое пенсовое (не нравится этим) но нравится ценой при нынешней ситуации, возможно 2-3 летнее на гарантии

ps/ очень уж много вкусного из сша...утопленного и тд в РБ, Армении, аля Acura RDX III, камары и тд, но мозгом понимаю залеты не нужны (но отдавать 3 л за пенс таз тоже печалит)

Тиг 220 Р лайн все хочу но чтот все дальше и дальше.)

да ничего сейчас не купишь. голый олтрэк - 4 ляма.

угу

В комментах дофига пацанчиков похвалили челика за классные способности к вождению. Ещё одно напоминание биммероводам: если хочешь, чтобы тебя похвалили за импрессив драйвин скиллс, никогда не выключай есп.

он даже с ESP чуть не разложился. сам раскачал машину так, что есп еле вытащила

значит эти пацанчики на жигулях зимой не ездили

это когда он не реагируя на происходящее допустил почти бампером в отбойник?
или за сам факт циклического заноса, который как бы не от большого мастерства появляется?

Вопрос в зрительный зал: как вообще возможно вызвать такой лютый хлыст с включённым ESP? У чувака талант или я чёто не понял

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Импрессив драйвин скиллс май эсс

ну как бы на воде со скоростью 140)) есп же "якорь" кидает на нужное колесо, а сцепления маловато)
я как то на венике возвращался домой и попал в снегопад, ехал на 2й не выше 30-40 на летней резине, так есп не есп, машину просто развернуло на дороге

https://home.mobile.de/AUTOMOBILETRIER#des_330409039
Доброго дня! Есть тут ваговоды? Присмотрел данный агрегат - может кто по опциям подсказать: все ли из важного тут на месте. Как я понимаю - в VAG можно доустановить все что угодно, но некоторые опции требуют определенного гемороя.
Последний мой VAG- это был пассат 94 - отстал я немного от темы.

Masterofd2 некоторым из важного это руль и педали. потому вопрос странный

Ну понятно, что тут у каждого свой взгляд.

Условно:
- отсутствие камера/обзора 360 - дно / не проблема, так как просто установить
- ксенон просто дно по сравнению с LED фарами / ни чем особо не отличается

Есть что-то из опций, за чем стоит гоняться или не греть голову и доустановить потом при потребности?