продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Arengeta
Эта та машина на которую постоянно оборачиваешься каждый раз когда отходишь от нее

NN-Sever У меня друг так тащится от своей первой машины - хонды 90х годов
А есть же те кто тащатся от своих ВАЗ 2107 и прочих, для них это нормальная машина.

и называют их ласточкой.

И так же считают что у них самая быстрая машина

Я тоже не сидел в свежих, но априори они меньше а6..

Ну и нормальная машина наверное та что устраивает владельца..) (филосовствую, понимаешь ли..)

Не устраивает, а нравится владельцу, мне кажется

Я как-нибудь в течение месяца попробую сделать фотографии сколько в моей А6 С6 места сзади за мной, сколько в BMW M5 (Е34 правда кузов на механике, но все равно), Мерседес CLA и Audi A4. Будете удивлены что в моей А6 окажется чуть ли не меньше всего места А6С7 нет возможности сравнить.
Вопрос в другом, разница в багажнике В моей А6 в багажнике места очень много, в С7 его уже существенно меньше.

Если нравится это уже "классная", "лучшая", "ласточка" и тыды.. А если устраивает: "ну как авто?" - "да нормальное".. Как то так..

Я в кузовах не разбираюсь, не фанат немцев вообще и ауди в частности..) Вот друг у меня любитель ауди, а мне пока без разницы что за марка авто, лишь бы ломалось пореже.. Видимо потому за все историю почти сплошь япошки. (ну и конечно из за нищебродства, которое впрочем меня не сильно парит)

это у тебя мазда 3 ?

krasnov77
В том числе, хотя нынче она на жену переоформлена и ездит больше она, я изредка..

krasnov77 У него аккорд новый дизельный)))

Разве это возможно в 2016-2017-2018 с новыми машинами?

Да вот проблема в том что новые японцы не особо дешевле их европейских аналогов, а по качеству и надежности не отличаются... Новый Murano от 2.5 млн рублей, это шутки какие-то? Чуть добавить и Touareg 3.0 TDI взять можно.

Arengeta
Какой же это новый 2012 год..) Но из всех моих бывших самый новый, ага..)

С новыми уверен возможно у нас.. За РФ не скажу, там таки условия гонки на выживание у авто..

Я про чистокровных японцев имел ввиду, для американского рынка у нас встречаются очень редко, вообще сомневаюсь что официально их тут продавали когда либо..

П.С: сегодня прям ажиотаж в автотеме..)

Насколько мне известно все Патролы в РФ (последний кузов) это чистокровные японцы, но качество их, по мнению людей, не очень, хотя у друзей был один и проблем с ним не было.

Да мелкие косяки всегда вылезают то там, то сям... Даже в новых машинах( Не думаю что этим страдает только РФ.

У нас акуры редкие, я вот смотрел на ZDX модель, но когда увидел салон сразу передумал

Arengeta
Ну людям вообще свойственно больше доверять своему опыту чем чужому, а меня как то не подводили япошки пока что.. Хотя у сестры на мазде 3 сменили мозги аккурат по истечении гарантии, что опять же отнюдь не массовый случай, а скорее "не повезло".. Ну и вы о мелких косяках, а это ж не так страшно, с ними можно еще как то мириться, а вот последние ваги к примеру.. Все может быть и не плохо, но ездить на дсг и движке из неблагонадежных "как на пороховой бочке" как то стремно. У меня один коллега по работе пассат так сменил на бмв 5. Говорит вроде и нареканий не было особо, но меньше года хватило ездить и бояться постоянно "а вдруг крякнет".. Хз правда чем думал когда покупал пассата такого..
Проще на примере друга-аудифана: "Да, я знаю что дсг может долго не прожить, и солярка в РФ не лучшая (у него 3,0тди), но я готов на траты, зато как она едет!" Такой подход понимаю, но я как нищеброд на траты не готов, потому япошки на ручках/традиционных (тупящих) автоматах.. Если разбогатею когда-нибудь, наверное сменятся и ориентиры, пока не могу себе позволить (обслуживание и непредвиденные расходы)..)

П.С: к концу забыл к чему писал в начале, ну да и бог с ним, пусть будет сумбур..)

Сейчас гольф ГТ, могу позволить и повыше что-то. Пост о другом был.

с 13 года (а может с 14) все рашн сборка. Я удивился когда увидел последние рамные пафики (14 год) тоже отечественной сборки.

Tuntematon Не видел даже вашего сообщения этого!

Любая машина это пороховая бочка, абсолютно любая. Почитаешь отзывы о новых TLC200, так там вообще плакать хочется.
Знаю пару владельцев А4 и пассата, ни у кого проблем с коробкой не было вообще.... Да первые ревизии её былb действительно очень проблемные, но меняли по гарантии очень оперативно, сейчас уже никаких массовых поломок нету. Мультик же тоже вообще не надежен и стоит на многих японцах... Он вообще боится пробок и требует частой замены масла.

А ничего что на А6 3.0 TDI стоит ZF8 c 2012 года? До этого стояла ZF 6HP19, что и на обычных моделях Её еще попробуй убей до 100 т.км.))) А при своевременной замене масла (раз в 60 т.км.) коробке вообще ничего не будет.

Ничего себе! Вот это новость

Arengeta
Так то оно так, но только шум как то больше от ваговских дсг поднялся.. Я вообще еще года 2 назад был приверженцем сцепления и мешалки, но переехав в большой город, будь он неладен, жизнь так сказать вынудила посмотреть в сторону автоматов, хотя у нас тут и на ручке более менее терпимо, но все ж..

У него 11 года.. Ну и пробег уж не знаю какой, но по году все ж наверное больше 100ткм. Но спорить не буду, не разбирался в различных моделях, для меня дсг оно и есть дсг, пусть под этим именем хоть 20 коробок разной надежности было..) И все таки кому больше верить о надежности решу сам..)

это как "машина и есть машина, какая разница марка\модель"...

ZF это полноценный автомат, если у него С6 facelift там стоит полноценный автомат ZF6HP19A и их слабое место - гидротрансформатор, если кузов С7 то там стоит автомат ZF 8HP. Там вообще никаким DSG даже близко не пахнет. Если вы говорите что DSG так не надежна, почему сейчас ВАГ ставит на S3/S5/R8, если он такой ненадежный? Даже на бугатти вейрон 16.4 стоит DSG.

Шума больше от ваговских DSG? Вы никогда не заходили на форум мультитроника? Что они живут по 100-150 т.км., а потом капремонт? Опять же, шум был от ВАГовских DSG только от 2 версий DQ200 и 250 (точное название не помню), сейчас уже давным-давно все проблемы с ними решены. Последние крики про DSG были в 2013 году, сейчас 2018. Так и будем жить прошлым?

по dq250 небыло нареканий изначально. они по 200ткм+ ходят играючи.