продолжение, первая часть Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
яж сравниваю, значит сравнимое... (с) Azzot
Правила.
Тема создана для помощи в выборе автомобиля. Не флудить! Просьба указывать бюджет и место покупки, требования к машине.
После покупки автохлама не забудь снять головку! - мантра автоветки

Китайцы еще даже до корейцев не доросли. Себя не уважать.

Cider ну это твоё имхо только, не более. В современных российских реалиях за китайцами будущее, ибо в отличие от "мировых брендов" они не ушли с российского рынка и продолжают ТО клиентов, а не как твои корейцы и немцы начинают "в знак солидарности с Украиной еврейским финансовым синдикатом" отключать электронный функционал у ранее продаваемых в России авто. И это не предел их подлых подстав! Уверен в будущем запчасти вообще перестанут поставлять. И это не пугалки никакие. Вот весело то будет когда какой-нибудь "понтовый Рэндж" превратится в тыкву после осмотра на сто. И продашь ты его по цене металлолома каким-нибудь цыганам.

Моих? Вы что-то путаете, уважаемый.
С з/ч проблем нет, сейчас еду по КАСКО стекло менять, оригинал будет.

Пока нет. Ты вообще не въехал, что идёт реальная война, мы для них враги. Ты хоть в курсах, что некоторые производители по указке свыше уже начали отключать часть электронного функционала у своих российских клиентов? Кто им мешает пойти дальше запретить вообще поставку любых комплектующих? Производство они свернули, гадят по полной. Так что в данной ситуации ты выдаёшь желаемое за действительное. Они способны зайти намного дальше чем ты думаешь.

Ну зачем ты кормишь троллей и провокаторов? Ничего нет, не ври ему!

bibukov, китайцы тоже могут поступить аналогично, не обольщайся - они никакие не друзья, а очень прагматичные партнеры, так в части литографии нашим чипмейкерами до сих пор с ними договориться не удалось.

Ты имеешь ввиду с Тайванем? Не стоит путать хрен с пальцем: из него для Китая "партнёры" готовят такую же Украину, так что и у Китая проблемы с Тайванем не меньшие.

А так Россия и весь Восток для Китая-самый удобный рынок сбыта. Там зачастую даже заград пошлин для китайской продукции нет+всякие поблажки.

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:

Тебе твои посты про "дорого содержать ВАГ" найти или отрицать этого не станешь? Оно то есть, только ценник космос. Сколько нынче на твой ВАГ поменять ремни/цепь ГРМ с работой?

Давай я тебе помогу. Гараж, часть 5-я. #17877499

Меня пока устраивает положение вещей (речь ессно онли про авто). Поменять цепь с кучей навесной фигни, думаю, около 60-70. Впрочем, на 165 ккм у меня 2 риски из 7 - поэтому я об этом не думаю

Да и всё равно в целом пора продавать... Только вот 4M Q7 я как-то в целом расхотел - это не надёжнейшие дизельные 4L. Поэтому думаю об уроде C7R в целом.

А так, конечно, бмв рассмотрел бы с 3л дизелем, если бы они существовали в формате УПП.

Если смотреть китайцев что поставляют в РФ - то да, это достаточно низкосортные автомобили. На каких не катался, ни один мне не понравился, хотя стою в выборе покупки авто на каждый день с пробегами до 40-50 т.км. в год.
Если смотреть на китайский внутренний рынок - это уже совершенно другие автомобили и в каких-то моментах они даже обогнали немцев.
bibukov У знакомого на Е-шке 2021 года никто не может расжать колодки через программу, ключей нет и не поставляются от мерседеса. Работать с такими машинами умеют только те, кто уже ранее получал ключи на неё. Или в сервисе рассказывали как у них клиент потерял ключи от своей А8 20 года, ни одна соседняя страна не смогла заказать ему ключ т.к машина изготовлена для РФ, так она теперь стоить вечным памятником на стоянке.

так миник - вообще ни разу не женская машина.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

еще даже - странная формулировка, учитывая что корейцы уже переросли всех, кроме немецкой тройки (вернее вага).

bibukov укушенный) не пиши мне пжл

Rodyanin тут соглашусь. Палисад после кодиака - вообще не то пальто. Терамонт интереснее.

https://auto.ru/cars/used/sale/bmw/x5/1 ... -599f302d/ - кому ехать бодро недорого? +120 сил сходу) Вот думаю, рассмотреть ли что-то подобное, но посвежее и с поменьше пробегом - или ну его... А это вот предложение прям таки НЯ.

Dex  б/у бмв это мир в себе. в силу характерного контингента, попадалова, увы, очень много.

Ессно. Но я изначально целюсь в ОТТУДА или даже ТАМ
Это так, просто пример, не более.

Dex На работе коллега недавно такой купил 2019 года с небольшим пробегом за 4,5 млн. Цену в 2,5 и живой экземпляр совершенно не верю Он искал Х5 с пробегом до 80 и ценой до 5 млн с сентября месяца, в начале декабря купил. На рынке 95% это мертвые машины)

Ну да, 17-18 год и живой - это у нас где-то 3.5, всё логично. Что там за 2.5 в 16-м - фиг его знает. И насколько критично)

Знакомому Х1 пригнали из германии 2019 года с пробегом менее 50тыс. км. Меньше 3х млн. вышел. Хотя в одном блоке оказался сюрприз. Поэтому обмывка задерживается )

Dex это еще поискать надо очень хорошо за 3.5)))
XAM все таки Х1 и Х5 сравнивать ну никак нельзя) у них разница в цене в 2-3 раза всегда была) но меньше 3 млн очень большой разброс, если ближе к 2.5 то я думаю это отличная покупка, ближе к 3 уже дороговато.

как вам тазик?
3.3 под ключ
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/pass ... 433804238/