Продолжение ветки Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) совмещено с Кто на каком авто ездит?

Первая часть темы - Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых)
Вторая часть темы - Помогите выбрать авто. (+ Советы бывалых) Часть 2.

Полезные темы по соседству:
Выбор масла
Если вы считаете, что обсуждение масла и/или топлива можно перенести в текущую тему - сообщите об этой идее. Лично я проблем в этом не вижу!

Флуд, оффтоп, оскорбления, провокации и советы без знания предмета = жк/запрет на постинг/бан

ИЩЕТСЯ КУРАТОР

Всего на 40Нм больше.. И на 85 лошадей меньше.. Для обычной езды хватит в общем..)

А что если ударят сзади? Да и какая разница куда ударят.. чинить, если ударят.. что ж еще..))

C ДВ от праворукой тащить, что ещё )

там сил 400 у него было

Почему от праворукой то? модель для европы..


Сравнил стоки, о чем и писали..

Потому что есть Mazda Atenza, и что-то мне подсказывает, что оттуда будет притащить несколько проще и дешевле.

Там же написано что привезена из Норвегии, первый владелец в 2022 году, а машина 2017 года, откуда ДТП в базе-то быть?
Посмотрел другие 6, но не настолько сильно должно бросаться в глаза.

Если реально так сделано, то это ну очень дешёвый ремонт, скорее всего силовой элемент не выправлен. Явно для продажи.

Чот прокосоглазил и думал, что владелец оригинал, и с новья себе такое приволок.
Но корявый капот - на серебристой ракурс и расстояние другие. Оно реально такое у всех.

А я себе повторно выбрал Церату. Разбили мне машинку, не могу сказать, что совсем в хлам, но не хило. Решил, что это судьба, нужно менять. Посмотрел в интернете - одни китайцы. Зашёл в салон КИА, а там последние две Цераты, пришлось срочно брать одну из них. На мой взгляд вполне сбалансированный автомобиль, ему 2.0 литра вполне хватает, в отличие от К5 или Спортриджа. На предыдущей Церате за почти 4 года накатал более 120 000 км, никаких проблем от слова совсем, всё устраивает: комфорт, динамика, поведение на дороге. Но самое главное - никаких турбин, роботов, вариаторов, обычный атмосферник + самый обычный автомат с гидротрансформатором. Если что, у меня есть с чем сравнить, второй автомобиль Джетта VI с турбиной, мне лично Церата с атмосферником нравится много больше. Как-то вот так...

И почем же Церато для народа?

Много катался бла-бла на оптимах и к5 по межгороду - 2.0 им хватает, даже с тушками вроде моей внутри.

Маловато для К5 2.0, для неё в самый раз 2.5. С двух литровым мотором она весьма вялая, т.к. тяжелее Цераты.

В два раза больше чем было 2019 году...

Приветствую, я уже больше 5 лет живу вне РФ и немного выпал из актуального рынка, хоть и наслышан о происходящем...
Ситуация: отцовский соренто 2012 с пробегом под 200ткм уже начинает уставать и надо бы сменить на что-то новое попроще (не обязательно кросовер - эксплуатация в Сочи) с ценником до 2 миллионов.
Проблема в том, что искатъ по обьявлениям очень сложно - после звонка с уточнениями цена из 2х превращается в 2,5 - 3.
Кто-то брал себе или присматривал автомобиль последние пару меасяцев, что действительно есть в сегменте до 2 млн?

Рынка нет, только базар с перекупами которые перепродают ушатыши и шлак. Раздолье на б/у рынке закончилось давно и в следующие годы только усугубится т.к. выпуск многих марок в РФ прекращен, да и за рубежом был дефицит и инфляция.
На авито/авто ру и т.п. 90% перекупы или шлак.
Нормальный авто можно найти у знакомых и родственников с прозрачной историей.
Если искать нормальный б/у с минимумом рисков то какою нибудь непопулярную редкую модель - остальное сметают первыми перекупы и трейдин.

Соренто 12 г нормалный авто.
Лучше пусть приводит в порядок авто и ездит дальше.
Антикор по необходимости.
Зипа на корейцев навал - капиталка двс ~ 200 к. руб, АКПП тоже ремонтируется.
За 2 к наверно только Веста.

booth
а как же чери тига 7 за 2 с трейд ином?))
катал тут с теткой таксишкой,
так 100 к пробега и всего пару мелочей вылезло.. самое интересное гворит, что обслуга у официалов не является гарантией гарантии, тупо приехала без обслуги, но в пробеге и годах с предявой и ей все сделали

Мне вот интересно, а где брать кузовные детали для редких машин? Даже малое дтп приведёт автомобиль под списание....

В рф стал продаваться китайский Тигуан в кузове 5дв купе.

Про тренд ин никаких условий автор не указывал. Я так понял что бюджет 2 к максимальный, без трендина.
Чери 7?
Хз, как оно, но мне нраица, внешне норм. Хотя то что у них была Чери КуКу никак не могу забыть и простить, это какой то позор был. Марка то одна. Хотя когда и дрындынваген делал Жуки с воздышным мотором в жо...А теперь для когото это ТОП )))

По сути Соренто 2012 менять на новый Чери 7 надо быть очень большим ценителем Чери.
Да он будет экономиченне. Но по сути ничего кардинально лучшего в нем нет, кроме опций, и за это доваливать 2 к деревянных? Сомнительно , если Сорик по Сочи ездит значит кузов в идеале должен быть. Железо ичнится. Опций в Соренто достаточно и по сей день!

Нда, посмотрел я повнимательнее предложения новых авто - чтож, покататься на соренто еще 100к не такая плохая идея)
Темболее, что коробку он 40 тысяч назад откапиталил.

Против трейдина возражений нет, но не когда это 2.200.000 за весту...

Идея хорошая, но не идеальная. )
G4KE геморный мотор с вундервафлей насосом - который надо переделывать под КД, может в любой момент крашнуться кулаком дружбы.
G4KD получше, но тоже бывает вкладыши рвет, со всеми вытекающими.
На этом авто лучше делать капиталку до краша, а не после - так получается выгоднее.
В идеале пусть берет ремонтные поршни +0,25 от Автовелт в идеале от Митсу 4В11 - получится меншая степень сжатия, точит и хонингует блок, под ремонтные поршни и подкидывает вкладыши без покрытия, цепь грм есесно - звезды по состоянию. Маслофорсунки, 6 литровй поддон по желанию.
Заблоговременная капиталка дешевле чем ремонт после краша.
Посмотри каналы КПовер, Сто корейцев, КореяАвто, OEMzap и т.п. - там этих моторов куча переделана.

p.s.
Так что может трейд-налюбилово + 2 к за Чери 7 про может и вполне хороший вариант, если острое желание обновить авто.
Но там вариатор и только передний привод, как с запчастями в будующем сложно представить потому что китайцы каждую неделю новую модель выпускают (утрирую).
А на Хукиа запачсти есть в большом ассортименте на все узлы и агрегаты в т.ч. много аналогов. Ибо модель глобальная для всех рынков, а мотор одинаковый с Митсубиши 4B11 и КРайслер.

booth
если тупо передвигать пукан из точки А до Б, то чери норм вариант с запасом

А зачем в Сочи нужен автомобиль аля кроссовер? Кто-нибудь может мне пояснить?