У меня два друга ходят в Асиксах с гортексом всю зиму в любой мороз(было и ниже -30), уже несколько лет. Я пробовал, мне при ниже -15 некомфортно, особенно если снега много .

Забавные.
Конструкция неизменна со времён войны в Корее?
Шерсть и дерево?!
#77

Я себе недавно прикупил внедорожники от асикса из гортекса. Trail-Lahar, правда купил их я для бега так что не могу вам ничего сказать об удобстве вождения в них. Ноги точно мерзнуть не будут, особенно если надеть утепленные носки или носки в два слоя.

люди на данном форуме меня поражают. в купе с кросами покупают плащи дождевики с виндстоперами носят при минус 15 и подыхают в 50 лет все данные примеры не разрабатывали для ношения в морозы по снегу, для русской зимы, поэтому эффект идет на уровне самовнушения.
есть специальные зимние кросы с 100-200 граммами тинусулейта пригодные до минус 12. ниже пока не придумали.

И не только на этом! Люди, которые повторяют заявленные производителями характеристики, полученные неизвестно каким способом неизвестно в каких условиях. Для спальников, например, есть отличный стандарт: EN 13537, позволяющий достаточно точно подобрать себе спальник, исходя из его характеристик, а кроссы из твоего примера как сертифицировались?
В 200 гр тинсулейта при температурах до -12* ты спаришься нафик, если решишь ходить, а не стоять!
Подобное дерьмецо у меня было (забавно, тут вот такая рекомендация: 200 grams insulation rated -25F/-32C): жарко постоянно, кроме стояния в мороз в сугробах по часу. Влажность. Это - личный опыт. Будет стандарт, опыт отойдёт на второй план, а пока опыт рулит, уж извини.

беговые кроссы зимой?Если только нет зимы вообще.

Взрослые люди, а пишите ахинею. Никто не собирается в кроссовках (даже, в зимних) на охоту в тайгу или на зимнюю рыбалку. Дойти до метро, до машины. Надо еще, что бы ноги не сварились за целые день на работе, если нет возможности переобуться. И еще у нас зима разная. В сочи одна, а в Воркуте другая. Москвичи проводят, в среднем, час в Метро или в машине в пробках. Кто не знает, в метро зимой не меньше +20.

accelero7 тоже думаю купить их

Отличные кроссовки - коллега в них бегает. Протектор агрессивный - будет цеплять зимой, только вопрос с удобством вождения остаётся: цепляющиеся за педали выступы протектора, толщина подошвы.

Только не бегайте в них по асфальту, амортизации не хватит. Они больше для снега/грунта. Если просто ходить, то нормально. Для асфальта/бетона у них есть отдельная серия GT(есть модели gt-1000 и 2000) вроде называется.

И стоит учитывать, что мембранные версии (G-TX в маркировке ASICS) могут быть немного теснее заявленного размера. Некоторые берут на пол-размера больше (я имею в виду стандартную для ASICS размерную сетку - американскую), чем носят обычные, безмембранные. Мне показался этот момент правдивым: действительно, мои FujiFreeze G-TX стандартного (для меня) размера 9,5US - самые тесные из всей моей обуви ASICS и Onitsuka Tiger.
Например, вот тут дама пишет с удивлением. Удивления не будет, если знать и учитывать.

Добавлено спустя 5 минут 4 секунды:

Верно ты мыслишь! Именно такие хитрые "зимние" условия и порождают проблему подбора обуви на зимний период!

Посоны, а посоветуйте проверенные инет магазы с кроссами? прежде всего с эирмаксами