Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 2290 • Страница 44 из 115 • <  1 ... 41  42  43  44  45  46  47 ... 115  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  Serge
Прилепленное (важное) сообщение

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
#77

Составы команд на 2017 год:
Mercedes AMG Petronas F1 Team (Германия):
Пилоты: Льюис Хэмилтон #44 (Великобритания), Валттери Боттас #77 (Финляндия)
Руководство: Тото Вольфф (руководитель команды), Джеймс Эллисон (технический директор)
Мотор Mercedes

Red Bull Racing (Австрия):
Пилоты: Даниэль Риккардо #3 (Австралия), Макс Ферстаппен #33 (Нидерланды)
Руководство: Кристиан Хорнер (руководитель команды), Эдриан Ньюи (технический директор)
Мотор Tag Heuer (Renault)

Scuderia Ferrari (Италия):
Пилоты: Себастьян Феттель #5 (Германия), Кими Райкконен #7 (Финляндия)
Руководство: Маурицио Арривабене (руководитель команды), Маттиа Бинотто (технический директор)
Мотор Ferrari

Sahara Force India F1 Team (Индия):
Пилоты: Серхио Перес #11 (Мексика), Эстебан Окон #31 (Франция)
Руководство: Виджей Малья (руководитель команды), Энди Грин (технический директор)
Мотор Mercedes

Williams Martini Racing (Великобритания):
Пилоты: Фелипе Масса #19 (Бразилия), Лэнс Стролл #18 (Канада)
Руководство: Фрэнк Уильямс (руководитель команды), Падди Лоу (технический директор)
Мотор Mercedes

McLaren Honda Formula 1 Team (Великобритания):
Пилоты: Фернандо Алонсо #14 (Испания), Стоффель Вандорн #2 (Бельгия), Дженсон Баттон #22 (Великобритания) - ГП Монако вместо Ф.Алонсо
Руководство: Эрик Булье (гоночный директор), Тим Госс (технический директор)
Мотор Honda

Scuderia Toro Rosso (Италия):
Пилоты: Даниил Квят #26 (Россия), Карлос Сайнс-младший #55 (Испания)
Руководство: Франц Тост (руководитель команды), Джеймс Ки (технический директор)
Мотор Renault

Haas F1 Team (США):
Пилоты: Роман Грожан #8 (Франция), Кевин Магнуссен #20 (Дания)
Руководство: Гюнтер Штайнер (руководитель команды), Роб Тэйлор (главный конструктор)
Мотор Ferrari

Renault Sport Formula One Team (Франция):
Пилоты: Нико Хюлкенберг #27 (Германия), Джолион Палмер #30 (Великобритания)
Руководство: Сирил Абитебул (управляющий директор), Боб Белл (главный технический директор)
Мотор Renault

Sauber F1 Team (Швейцария):
Пилоты: Маркус Эрикссон #9 (Швеция), Паскаль Верляйн #94 (Германия), Антонио Джовинацци #36 (Италия) - ГП Австралии и Китая вместо П.Верляйна
Руководство: Фредерик Вассёр (руководитель команды) (до ГП Канады - Мониша Кальтенборн), Йорг Цандер (технический директор)
Мотор Ferrari 2016
Календарь сезона
26/03 - #77 - Австралия, Мельбурн. Начало гонки в 8:00 (Мск). Обсуждение ↪
09/04 - #77 - Китай, Шанхай. Начало гонки в 9:00 (Мск). Обсуждение ↪
16/04 - #77 - Бахрейн, Сахир. Начало гонки в 18:00 (Мск). Обсуждение ↪
30/04 - #77 - Россия, Сочи. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
14/05 - #77 - Испания, Барселона. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
28/05 - #77 - Монако, Монте-Карло. Начало гонки в 14:00 (Мск). Обсуждение ↪
11/06 - #77 - Канада, Монреаль. Начало гонки в 21:00 (Мск). Обсуждение ↪
25/06 - #77 - Азербайджан, Баку. Начало гонки в 16:00 (Мск). Обсуждение ↪
09/07 - #77 - Австрия, Шпильберг. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
16/07 - #77 - Великобритания, Сильверстоун. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
30/07 - #77 - Венгрия, Будапешт. Начало гонки в 15:00 (Мск).
27/08 - #77 - Бельгия, Спа. Начало гонки в 15:00 (Мск).
03/09 - #77 - Италия, Монца. Начало гонки в 15:00 (Мск).
17/09 - #77 - Сингапур, Сингапур. Начало гонки в 15:00 (Мск).
01/10 - #77 - Малайзия, Куала-Лумпур. Начало гонки в 10:00 (Мск).
08/10 - #77 - Япония, Судзука. Начало гонки в 8:00 (Мск).
22/10 - #77 - США, Остин. Начало гонки в 22:00 (Мск).
29/10 - #77 - Мексика, Мехико. Начало гонки в 21:00 (Мск).
12/11 - #77 - Бразилия, Сан-Паулу. Начало гонки в 19:00 (Мск).
26/11 - #77 - ОАЭ, Абу-Даби. Начало гонки в 9:00 (Мск).
Таблицы:
#77
#77
Шины
#77
Типы шин, используемые в сезоне 2017 года:
- Жесткие (Hard)
- Средние (Medium)
- Мягкие (Soft)
- Супермягкие (SuperSoft)
- Ультрамягкие (UltraSoft)
- Промежуточные (Intermediate)
- Дождевые (Wet)

Трансляции:
SportBox
МатчТВ
МАТЧ-Арена
Сопки и торрент-тв:
livetv.sx
torrent-tv.ru
Предыдущие темы:
Чемпионаты: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Межсезонья: 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008, 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017

Доп.инфо:
Официальный сайт F1
Регламент
Шлемы пилотов

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

Оскорбления в адрес пилотов запрещены.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Реклама

Партнер
  diaaablo

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.11.2012
Откуда: Таллинн
Фото: 60
BX да никто Попова не слушает, у людей глаза есть. Мне без разницы на каком языке там балаболят, 20 лет уже смотрю, ежедневно курю новости/тех. обзоры/интервью. Здесь всё ясно как день, ультрасофт практически не изнашивался, тем более Феррари с шинами аккуратно обращается, зазвали Кими первым, одели ему суперсофт, который медленнее на 0,7-0,8с, тем более непрогретый. Банальная рокировка и ставка на первого пилота, как в золотые времена трио Шуми-Тодт-Браун. Если бы это было в конце чемпионата, я бы мог это принять... но 6-я гонка сезона?! Без комментариев.

Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:
BX писал(а):
А как выглядит пропуск Боттасом Хэмильтона на трассе, с последующим Валераджентельмен?


Льюис был быстрее на свежих шинах. И Боттаса не на первое место попросили пропустить напарника, а на второе. Обратите внимание: попросили. Ситуация от сегодняшней отличается в корне, в Монако обладателя поула и лидера гонки откровенно шваркнули.

_________________
Rage128Pro➢RivaTNT2➢6600➢7900GS➢8800GT➢GTX280➢GTX570➢GTX670➢GTX970➢GTX980Ti➢Vega⁵⁶➢GTX1080Ti➢RTX3090

Последний раз редактировалось diaaablo 28.05.2017 18:28, всего редактировалось 1 раз.

  BX

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 15.05.2005
Фото: 2
diaaablo писал(а):
у людей глаза есть

Не заметно.
Темп Кими очевидно упал к концу отрезка, боттас с рикардо неплохо подъехали в том числе из-за круговых. Ферстаппен, свернувший за новыми шинами поехал быстрее на них быстрее чем на ус, следом свернул Боттас. Можно было и дальше оставаться на трассе сдерживая феттеля и давая возможность им оторваться, потом благополучно приехать третьим, зато впереди феттеля, было бы вполне в стиле феррари, или свернуть в боксы. На ус был быстр феттель, Кими явно не способен был держать его темп, но но новых шинах поехал на несколько десятых быстрее чем на старых.

Добавлено спустя 5 минут 46 секунд:
diaaablo писал(а):
Льюис был быстрее на свежих шинах

А феттель был быстрее, просто быстрее, всю гонку, тоже надо было пропустить?
diaaablo писал(а):
Ситуация от сегодняшней отличается в корне

Двойные стандарты как они есть. У обоих были равные возможности, мог бы кими ехать быстрее, создать отрыв хотя бы в 4 секунды перед питом, или прибавить после - был бы первым. Все что я увидел - он уступал секунду по чистому темпу.
  diaaablo

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.11.2012
Откуда: Таллинн
Фото: 60
Всё вышесказанное лично моё мнение, которое я врядли изменю пока не ознакомлюсь с ближайшими обзорами с более развернутой инфой, телеметрией и пр. Спорить пока нет никакого смысла. Хорнер, например, говорит, что Кими в трафик попал после питстопа. Стратеги должны были предвидеть это.

_________________
Rage128Pro➢RivaTNT2➢6600➢7900GS➢8800GT➢GTX280➢GTX570➢GTX670➢GTX970➢GTX980Ti➢Vega⁵⁶➢GTX1080Ti➢RTX3090

  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
BX писал(а):
А главный фоб - Попов, стадо же просто не способно и не хочет думать и анализировать, и просто жрут его бредни. На скае, скажем, тоже не скрывают своих предпочтений, но дают кучу информации для размышления и анализа

подтянулась илита со ская. Каждый и анализирует то, что видит на трассе. Этого не достаточно?

_________________
5600X@4.5;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3600 32Gb;RTX 2070;WD30EFRX + 860EVO 500Gb ;GPS-650AB-A;Win10x64; 65mu8009txzg + PS4 PRO (CUH-7216B)

  diaaablo

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.11.2012
Откуда: Таллинн
Фото: 60
BX писал(а):
Темп Кими очевидно упал к концу отрезка, боттас с рикардо неплохо подъехали в том числе из-за круговых.


В том и преимущество лидера в Монако, что он может себе позволить тормозить своих соперников, практически ничем не рискуя! Ему то как раз и на руку, у них резина быстрее эффективность потеряет и износится. На мой взгляд всё было решено еще до старта.

_________________
Rage128Pro➢RivaTNT2➢6600➢7900GS➢8800GT➢GTX280➢GTX570➢GTX670➢GTX970➢GTX980Ti➢Vega⁵⁶➢GTX1080Ti➢RTX3090

  iG0Lka

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.01.2006
Откуда: мск
Фото: 5
За всю гонку ни одного обгона на трассе!
докатились что называется.

_________________
✅ РЕМОНТ мышек! ✅ качественно и с гарантией ✅

  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
Тем временем Алонсо лидирует в инди 500


Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Офигеть тут полёты:

#77
#77
#77

_________________
5600X@4.5;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3600 32Gb;RTX 2070;WD30EFRX + 860EVO 500Gb ;GPS-650AB-A;Win10x64; 65mu8009txzg + PS4 PRO (CUH-7216B)

  Astartes

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.09.2008
Откуда: РФ
Фото: 4
Баттон потеряет три места на старте следующей гонки
Ну теперь Дженс обязан выступить в следующей гонке, а то ещё дисквалифицируют за неисполнение предписаний судей.

Интересно, а как трактуется слово "следующая"? Допустим, если Баттон вернётся снова где-нибудь в конце сезона (мало ли какая ещё фигня случится) он отбудет свой штраф, т.к. это будеть следующая для него гонка или штрафа не будет, т.к. имеется ввиду только следующая в календаре?
  Ultra_X

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
Astartes писал(а):
Интересно, а как трактуется слово "следующая"? Допустим, если Баттон вернётся снова где-нибудь в конце сезона (мало ли какая ещё фигня случится) он отбудет свой штраф, т.к. это будеть следующая для него гонка или штрафа не будет, т.к. имеется ввиду только следующая в календаре?

Ну не выступив на следующей гонке, он как-бы больший штраф отбудет, чем потеря трёх мест.
  Astartes

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.09.2008
Откуда: РФ
Фото: 4
Ultra_X
Он и не заявлен на следующую гонку, это не наказание.
  Parazit1987

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.01.2015
Откуда: Санкт-Петербург
diaaablo писал(а):
но 6-я гонка сезона?!

А чему тут удивляться? Это ж Феррари. К 6ой гонке гонке сезона 2002 уже все было понятно, кто станет чемпионом, но все равно надо было применить командную тактику

_________________
i7-10700 / RTX 4070Ti Palit GR / Gigabyte Z490M Gaming X / 16Gb RAM

  CoolCmd

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
BX писал(а):
Кими сам спрашивал про пит за круг до него,на чистой трассе Феттель поехал на 1.5 секунды быстрее чем за Кими, и на секунду быстрее Кими на свежих шинах, оставаясь на трассе можно было и Риккадо отдать место, т.к. Кими явно не тянул даже скорость рб, при своем темпе феттель мог и при раннем пите выйти первым и фобы так же бы ныли.

все так и есть.
у кими перед питом было 1.17.0, у себа перед питом 1.15.2. себ полюбому бы кими обошел с таким преимуществом (что кстати сказал хорнер). скорость после пита у кими была выше, чем у себа после пита, но это и понятно - себ выехал первым и тачку уже можно было не насиловать.
у макса и вальтери после пита скорость была примерно как у кими до пита, феррари решили не дергать судьбу за яйца и сразу позвать кими (кими мог поехать еще медленнее, могла быть ошибка на пите, да мало ли что еще). в итоге получили уверенный дубль, так что все правильно сделали.
кем кими должен быть недоволен, то только самим собой. нужно было быстрее ехать на ультрасофте.
покруговочка

ЗЫ
болею в т.ч. за кими

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g

  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
JediNikE писал(а):
Тем временем Алонсо лидирует в инди 500
Да ваще класс показывает . СТранные правда эти гонки какие-то , все остальные пошустрее на рестартах и при любых движняках , коих дофига просто , уже запарился ходить курить когда очередной обломок или кто-то выпилится с трассы . Так бы уже думаю в отрыв ушел . Хоть и не люблю олонсо , но почему-то за него топлю , он как будто единственный кто в этом лягушатник ездить умеет , по чистой скорости лучше всех . Субьективно все , я не сварщик в заокеанских гоновках этих

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  Astartes

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.09.2008
Откуда: РФ
Фото: 4
Если выиграет Чилтон, я расплачусь.
  stowe

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 24.01.2017
Откуда: Москва
Хонда, Она такая ...

_________________
поменьше пчел, побольше меда

  Serge

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
Привет Хонде. Мда...
  Jordan

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 06.01.2009
Откуда: Россия, Иваново
Как же классно он ехал!

_________________
MSI MPG Z790 Edge WiFi (LGA1700, ATX) | Intel Core i9-13900K | 2x16 GB DDR5 Team Group T-Create Expert (CTCED532G6000HC38ADC01).

  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
ахахахахах

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  Serge

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
100%, что Алонсо не захочет иметь дел с Хондой в следующем году.
  Ultra_X

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
Хонда не подвела)))
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 2290 • Страница 44 из 115 • <  1 ... 41  42  43  44  45  46  47 ... 115  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

Лаборатория

Ретроклокинг: влияние поколений интерфейсов SSD на производительность


Обзор ноутбука ASUS Zenbook DUO (UX8406)


Обзор и тестирование модульного блока питания MSI MAG A850GL PCIE5


Обзор и тестирование процессорного кулера APNX AP1-V


Обзор и тестирование материнской платы MSI Z790 Gaming Plus WIFI





Новости
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan