Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 2290 • Страница 72 из 115 • <  1 ... 69  70  71  72  73  74  75 ... 115  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  Serge
Прилепленное (важное) сообщение

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
#77

Составы команд на 2017 год:
Mercedes AMG Petronas F1 Team (Германия):
Пилоты: Льюис Хэмилтон #44 (Великобритания), Валттери Боттас #77 (Финляндия)
Руководство: Тото Вольфф (руководитель команды), Джеймс Эллисон (технический директор)
Мотор Mercedes

Red Bull Racing (Австрия):
Пилоты: Даниэль Риккардо #3 (Австралия), Макс Ферстаппен #33 (Нидерланды)
Руководство: Кристиан Хорнер (руководитель команды), Эдриан Ньюи (технический директор)
Мотор Tag Heuer (Renault)

Scuderia Ferrari (Италия):
Пилоты: Себастьян Феттель #5 (Германия), Кими Райкконен #7 (Финляндия)
Руководство: Маурицио Арривабене (руководитель команды), Маттиа Бинотто (технический директор)
Мотор Ferrari

Sahara Force India F1 Team (Индия):
Пилоты: Серхио Перес #11 (Мексика), Эстебан Окон #31 (Франция)
Руководство: Виджей Малья (руководитель команды), Энди Грин (технический директор)
Мотор Mercedes

Williams Martini Racing (Великобритания):
Пилоты: Фелипе Масса #19 (Бразилия), Лэнс Стролл #18 (Канада)
Руководство: Фрэнк Уильямс (руководитель команды), Падди Лоу (технический директор)
Мотор Mercedes

McLaren Honda Formula 1 Team (Великобритания):
Пилоты: Фернандо Алонсо #14 (Испания), Стоффель Вандорн #2 (Бельгия), Дженсон Баттон #22 (Великобритания) - ГП Монако вместо Ф.Алонсо
Руководство: Эрик Булье (гоночный директор), Тим Госс (технический директор)
Мотор Honda

Scuderia Toro Rosso (Италия):
Пилоты: Даниил Квят #26 (Россия), Карлос Сайнс-младший #55 (Испания)
Руководство: Франц Тост (руководитель команды), Джеймс Ки (технический директор)
Мотор Renault

Haas F1 Team (США):
Пилоты: Роман Грожан #8 (Франция), Кевин Магнуссен #20 (Дания)
Руководство: Гюнтер Штайнер (руководитель команды), Роб Тэйлор (главный конструктор)
Мотор Ferrari

Renault Sport Formula One Team (Франция):
Пилоты: Нико Хюлкенберг #27 (Германия), Джолион Палмер #30 (Великобритания)
Руководство: Сирил Абитебул (управляющий директор), Боб Белл (главный технический директор)
Мотор Renault

Sauber F1 Team (Швейцария):
Пилоты: Маркус Эрикссон #9 (Швеция), Паскаль Верляйн #94 (Германия), Антонио Джовинацци #36 (Италия) - ГП Австралии и Китая вместо П.Верляйна
Руководство: Фредерик Вассёр (руководитель команды) (до ГП Канады - Мониша Кальтенборн), Йорг Цандер (технический директор)
Мотор Ferrari 2016
Календарь сезона
26/03 - #77 - Австралия, Мельбурн. Начало гонки в 8:00 (Мск). Обсуждение ↪
09/04 - #77 - Китай, Шанхай. Начало гонки в 9:00 (Мск). Обсуждение ↪
16/04 - #77 - Бахрейн, Сахир. Начало гонки в 18:00 (Мск). Обсуждение ↪
30/04 - #77 - Россия, Сочи. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
14/05 - #77 - Испания, Барселона. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
28/05 - #77 - Монако, Монте-Карло. Начало гонки в 14:00 (Мск). Обсуждение ↪
11/06 - #77 - Канада, Монреаль. Начало гонки в 21:00 (Мск). Обсуждение ↪
25/06 - #77 - Азербайджан, Баку. Начало гонки в 16:00 (Мск). Обсуждение ↪
09/07 - #77 - Австрия, Шпильберг. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
16/07 - #77 - Великобритания, Сильверстоун. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
30/07 - #77 - Венгрия, Будапешт. Начало гонки в 15:00 (Мск).
27/08 - #77 - Бельгия, Спа. Начало гонки в 15:00 (Мск).
03/09 - #77 - Италия, Монца. Начало гонки в 15:00 (Мск).
17/09 - #77 - Сингапур, Сингапур. Начало гонки в 15:00 (Мск).
01/10 - #77 - Малайзия, Куала-Лумпур. Начало гонки в 10:00 (Мск).
08/10 - #77 - Япония, Судзука. Начало гонки в 8:00 (Мск).
22/10 - #77 - США, Остин. Начало гонки в 22:00 (Мск).
29/10 - #77 - Мексика, Мехико. Начало гонки в 21:00 (Мск).
12/11 - #77 - Бразилия, Сан-Паулу. Начало гонки в 19:00 (Мск).
26/11 - #77 - ОАЭ, Абу-Даби. Начало гонки в 9:00 (Мск).
Таблицы:
#77
#77
Шины
#77
Типы шин, используемые в сезоне 2017 года:
- Жесткие (Hard)
- Средние (Medium)
- Мягкие (Soft)
- Супермягкие (SuperSoft)
- Ультрамягкие (UltraSoft)
- Промежуточные (Intermediate)
- Дождевые (Wet)

Трансляции:
SportBox
МатчТВ
МАТЧ-Арена
Сопки и торрент-тв:
livetv.sx
torrent-tv.ru
Предыдущие темы:
Чемпионаты: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Межсезонья: 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008, 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017

Доп.инфо:
Официальный сайт F1
Регламент
Шлемы пилотов

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

Оскорбления в адрес пилотов запрещены.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Реклама

Партнер
  MaD!CaT

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.06.2008
Откуда: Таганрог
JediNikE писал(а):
Так и я о чём, дали бы приказ Себу пропустить, но нет он тошнит, Кими пройти не имеет права, а сзади мерсы начинают давить.

Зачем отдавать Себу приказ, если Кими может пройти, пусть сам проходит. Если не может, значит разница в скорости недостаточна. Невозможность пройти наглядно показал Хэм.
  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
JediNikE писал(а):
Речь о том, что феррари в начале гонки имела порядочный отрыв от мерсов, далее себ начал терять темп и кими несколько раз просил разрешения на обгон, но феррари жевали сопли, после пит стопов мерсы уже почти в спину дышали феррари.

и финиш показал что в Феррари не ошиблись. Себ обгонял сдерживавшего его Кими в Китае своими силами, когда борьба в ЧМ только набирала обороты, с чего бы вдруг Кими должны были пустить вперёд в момент когда он по сути уже выбыл из числа претендентов на титул? Только что бы он не потерял позицию, и он не потерял, значит расчёт команды был абсолютно верен. Единственный вопрос тут к команде которая не признается что расставила приоритеты.
Кстати тому же Феттелю в Монако предлагали заехать на пит стоп сразу после Кими, но он отказался, что мешало Кими остаться в Венгрии ещё на пару кругов у него с резиной был ещё порядок?

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Ultra_X писал(а):
Всю гонку проспал, не первые 20 кругов ещё держался, а потом проснулся на подиуме...

Вот примерно так выступал Квят, только проснулся в Торро Россо :lol:
  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
MaD!CaT писал(а):
Невозможность пройти наглядно показал Хэм.

К тому моменту шины уже ушли. Не вижу смысла ломать копья, но я вижу, что Себа тащат на 5й титул, а Кими просто должен помогать. Не люблю феррари из-за этого.

_________________
5600X@4.5;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3600 32Gb;RTX 2070;WD30EFRX + 860EVO 500Gb ;GPS-650AB-A;Win10x64; 65mu8009txzg + PS4 PRO (CUH-7216B)

  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
YaP писал(а):
феррари всё сделала правильно, не факт что кими бы обогнал сэба без вылета обеих машин, как не смог обогнать хэм уже самого кими.
Обгонять на этой трассе как показала практика - невозможно . Хэм по секунде привозил им обоим , но как приблизился , единственное что смог , на полсекунды висеть на хвосте , греть мотор и точить с бешеной скоростью шины . Феррари да , правильно сделали , но их задвигание 2-го пилота просто выбешивает .
YaP писал(а):
как же мало иногда людям надо, чтобы превозносить за мелочи
Сила духа тут , не мелочи это , человек вот может себе позволить такое , а не трясущимися ручонками доводить свой красный кусок г-на до победы любой ценой . Да и если предположить что слилась бы машина номер 5 , слили бы и номер 7 . В этот раз просто повезло
JediNikE писал(а):
К тому моменту шины уже ушли. Не вижу смысла ломать копья, но я вижу, что Себа тащат на 5й титул, а Кими просто должен помогать. Не люблю феррари из-за этого.
Это будет самый позорный 5-кратный , но надеюсь не случится

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  CoolCmd

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
mishgane писал(а):
В дождь трасса что надо.

а какая трасса в дождь не надо?

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g

  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
ГСК17 писал(а):
Феррари да , правильно сделали , но их задвигание 2-го пилота просто выбешивает .

А за кого болеете/болели?
  as_lan

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.02.2011
mishgane писал(а):
В дождь трасса что надо.

Как уже ответили выше, в дождь любая трасса что надо. Даже если она состоит только из двух прямых.
Вместо того, чтоб оставлять трассы типа Турции или Индии, оставляют такую унылую трассу, как Венгрия. Настолько унылая в плане борьбы, что с командного мостика просят пропустит напарника. Сегодня просят внутри команды. Завтра что, босы команд будут друг другу звонить, чтоб их пилот пропустил другого? Честно, кроме этих разговоров с просьбой пропустит одного из гонщиков вперед, я ничего не запомнил во вчерашней гонке. Ну и плюс выпиливание Рикардо "лузером" (как сам Рикардо и выразился)
  mishgane

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
as_lan писал(а):
Вместо того, чтоб оставлять трассы типа Турции или Индии

А чего в них особенного? Обычные тилькедромы. Я понимаю еще Сан-Марино написали бы.
  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
mishgane Сан Марино такая же Венгрия, все они узкие...
  some_business

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.09.2015
Откуда: Россия, 31
Даешь возвращение Нюрбургринга ГП обратно в календарь, если б не чертовы бабки

_________________
Intel® Core™ i7-8086K / EVGA Z170 Stinger / Corsair Vengeance® LPX CL15 2x8Gb 3000 MHz / EVGA GeForce GTX 1060 FTW+ GAMING ACX 3.0

  AndySkywalker

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 26.04.2006
Фото: 9
some_business писал(а):
Даешь возвращение Нюрбургринга ГП обратно в календарь

На Северную петлю? Тогда надо будет формат квалификации менять.
  neemestniii

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 27.06.2009
Откуда: Ефремовка.
Фото: 2
JediNikE писал(а):
Еще нужны доказательства?

Доказательства чего? Все правильно не пускал Фетель и команда, так значительно лучше для команды, победа Райконена нужна только Райконену, если бы он обогнал - команда потеряла бы много очков, так как Фетель пришел бы четвертым. Кроме того у Райконена меньше шансов на чемпионство, так с какого перепуга его пускать то?
  some_business

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.09.2015
Откуда: Россия, 31
AndySkywalker не путайте Нордшляйфе и Нюрбургринг ГП.

_________________
Intel® Core™ i7-8086K / EVGA Z170 Stinger / Corsair Vengeance® LPX CL15 2x8Gb 3000 MHz / EVGA GeForce GTX 1060 FTW+ GAMING ACX 3.0

  as_lan

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.02.2011
mishgane писал(а):
А чего в них особенного? Обычные тилькедромы. Я понимаю еще Сан-Марино написали бы.

Мне лично они больше нравились. Да и гонщикам. В Турции нравился первый поворот. Плюс связка 10-11-12 для обгонов.
В индии были достаточно интересные перепады высот и слепые повороты.
Не пойму, как можно любить венгрию больше этих двух трасс.
  mishgane

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
Xodus писал(а):
Сан Марино такая же Венгрия, все они узкие...

Сан Марино хотя бы какую-то историю имеет. Обгонять трудно, да. По-моему одна из немногих трасс против часовой стрелки.
А что можно вспомнить про Индию с Турцией? Лично я ничего не помню, хотя догадываюсь что это исключительно моя проблема. :pardon:
some_business писал(а):
Даешь возвращение Нюрбургринга ГП

Даешь Хоккенхайм до кастрации!
as_lan писал(а):
Мне лично они больше нравились. Да и гонщикам. В Турции нравился первый поворот. Плюс связка 10-11-12 для обгонов.
В индии были достаточно интересные перепады высот и слепые повороты.
Не пойму, как можно любить венгрию больше этих двух трасс.

Я не говорил, что люблю Венгрию. Мои любимые трассы - Монца, Спа, Канада, Сузука. Из новых трасс, пожалуй, трасса в Баку лучшая.
  diaaablo

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 02.11.2012
Откуда: Таллинн
Фото: 60
mishgane писал(а):
Спа, Канада, Сузука


только так и никак иначе :so_happy:

_________________
Rage128Pro➢RivaTNT2➢6600➢7900GS➢8800GT➢GTX280➢GTX570➢GTX670➢GTX970➢GTX980Ti➢Vega⁵⁶➢GTX1080Ti➢RTX3090

  some_business

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.09.2015
Откуда: Россия, 31
mishgane писал(а):
Сан Марино...По-моему одна из немногих трасс против часовой

Имола! Хотя сколько у ней названий
mishgane писал(а):
Даешь Хоккенхайм до кастрации!

Мечта Мерседеса.
mishgane писал(а):
Монца, Спа, Канада, Сузука

Золотой фонд автоспорта

А как смотрите на японский Аутополис?

_________________
Intel® Core™ i7-8086K / EVGA Z170 Stinger / Corsair Vengeance® LPX CL15 2x8Gb 3000 MHz / EVGA GeForce GTX 1060 FTW+ GAMING ACX 3.0

  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
neemestniii писал(а):
Доказательства чего? Все правильно не пускал Фетель и команда, так значительно лучше для команды
Говорим команд а, пожразумеваем феттель , пуп земли прям . Мерс очень сочно феррров опозорил . И блевать теперь будут многие с теоретического титула пальца . Я буду точно .
Xodus писал(а):
А за кого болеете/болели?
Да ни за кого , симпатизирую Райкку как человеку , но не по спорту , какой из него спортсмен ... остатки былой роскоши
Хотя судя по тому как тащат фетта , чую там рез-ты могут быть несколько подтасованы . Опять липовый чемпион , фу

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  Dex

Moderator
Статус: Не в сети
Регистрация: 17.12.2010
Откуда: Мск
Фото: 1
mishgane писал(а):
Из новых трасс, пожалуй, трасса в Баку лучшая.


Мне очень нравилась корейская из современных - да зарубили...

ГСК17 писал(а):
Говорим команд а, пожразумеваем феттель , пуп земли прям . Мерс очень сочно феррров опозорил . И блевать теперь будут многие с теоретического титула пальца . Я буду точно .


Я прям каждый раз наслаждаюсь подобным нытьём фобов, продолжайте)) Цель мерса были именно пропиариться подобным образом, на многих это работает :D

_________________
Нет троллей - нет проблем.

  mishgane

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
some_business писал(а):
А как смотрите на японский Аутополис?

Никак... не знаком. Посмотрел онборд в ютубе, но сложно какое-то впечатление составить.
Dex писал(а):
Цель мерса были именно пропиариться подобным образом

Я так и не понял, чье это решение - Хэмильтона или команды.

А от Феррари, руководит которой итальянец, ничего иного ожидать вообще стоило.
Хорошо еще что не сказали по радио: "Жестко защищайся, в крайнем случае тарань, но только чтобы обоих сразу." :D
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 2290 • Страница 72 из 115 • <  1 ... 69  70  71  72  73  74  75 ... 115  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

Лаборатория

Ретроклокинг: влияние поколений интерфейсов SSD на производительность


Обзор ноутбука ASUS Zenbook DUO (UX8406)


Обзор и тестирование модульного блока питания MSI MAG A850GL PCIE5


Обзор и тестирование процессорного кулера APNX AP1-V


Обзор и тестирование материнской платы MSI Z790 Gaming Plus WIFI





Новости
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan