Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 2290 • Страница 74 из 115 • <  1 ... 71  72  73  74  75  76  77 ... 115  >
  Версия для печати (полностью) Пред. тема | След. тема 
В случае проблем с отображением форума, отключите блокировщик рекламы
Автор Сообщение
  Serge
Прилепленное (важное) сообщение

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 18.02.2007
Откуда: Москва
#77

Составы команд на 2017 год:
Mercedes AMG Petronas F1 Team (Германия):
Пилоты: Льюис Хэмилтон #44 (Великобритания), Валттери Боттас #77 (Финляндия)
Руководство: Тото Вольфф (руководитель команды), Джеймс Эллисон (технический директор)
Мотор Mercedes

Red Bull Racing (Австрия):
Пилоты: Даниэль Риккардо #3 (Австралия), Макс Ферстаппен #33 (Нидерланды)
Руководство: Кристиан Хорнер (руководитель команды), Эдриан Ньюи (технический директор)
Мотор Tag Heuer (Renault)

Scuderia Ferrari (Италия):
Пилоты: Себастьян Феттель #5 (Германия), Кими Райкконен #7 (Финляндия)
Руководство: Маурицио Арривабене (руководитель команды), Маттиа Бинотто (технический директор)
Мотор Ferrari

Sahara Force India F1 Team (Индия):
Пилоты: Серхио Перес #11 (Мексика), Эстебан Окон #31 (Франция)
Руководство: Виджей Малья (руководитель команды), Энди Грин (технический директор)
Мотор Mercedes

Williams Martini Racing (Великобритания):
Пилоты: Фелипе Масса #19 (Бразилия), Лэнс Стролл #18 (Канада)
Руководство: Фрэнк Уильямс (руководитель команды), Падди Лоу (технический директор)
Мотор Mercedes

McLaren Honda Formula 1 Team (Великобритания):
Пилоты: Фернандо Алонсо #14 (Испания), Стоффель Вандорн #2 (Бельгия), Дженсон Баттон #22 (Великобритания) - ГП Монако вместо Ф.Алонсо
Руководство: Эрик Булье (гоночный директор), Тим Госс (технический директор)
Мотор Honda

Scuderia Toro Rosso (Италия):
Пилоты: Даниил Квят #26 (Россия), Карлос Сайнс-младший #55 (Испания)
Руководство: Франц Тост (руководитель команды), Джеймс Ки (технический директор)
Мотор Renault

Haas F1 Team (США):
Пилоты: Роман Грожан #8 (Франция), Кевин Магнуссен #20 (Дания)
Руководство: Гюнтер Штайнер (руководитель команды), Роб Тэйлор (главный конструктор)
Мотор Ferrari

Renault Sport Formula One Team (Франция):
Пилоты: Нико Хюлкенберг #27 (Германия), Джолион Палмер #30 (Великобритания)
Руководство: Сирил Абитебул (управляющий директор), Боб Белл (главный технический директор)
Мотор Renault

Sauber F1 Team (Швейцария):
Пилоты: Маркус Эрикссон #9 (Швеция), Паскаль Верляйн #94 (Германия), Антонио Джовинацци #36 (Италия) - ГП Австралии и Китая вместо П.Верляйна
Руководство: Фредерик Вассёр (руководитель команды) (до ГП Канады - Мониша Кальтенборн), Йорг Цандер (технический директор)
Мотор Ferrari 2016
Календарь сезона
26/03 - #77 - Австралия, Мельбурн. Начало гонки в 8:00 (Мск). Обсуждение ↪
09/04 - #77 - Китай, Шанхай. Начало гонки в 9:00 (Мск). Обсуждение ↪
16/04 - #77 - Бахрейн, Сахир. Начало гонки в 18:00 (Мск). Обсуждение ↪
30/04 - #77 - Россия, Сочи. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
14/05 - #77 - Испания, Барселона. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
28/05 - #77 - Монако, Монте-Карло. Начало гонки в 14:00 (Мск). Обсуждение ↪
11/06 - #77 - Канада, Монреаль. Начало гонки в 21:00 (Мск). Обсуждение ↪
25/06 - #77 - Азербайджан, Баку. Начало гонки в 16:00 (Мск). Обсуждение ↪
09/07 - #77 - Австрия, Шпильберг. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
16/07 - #77 - Великобритания, Сильверстоун. Начало гонки в 15:00 (Мск). Обсуждение ↪
30/07 - #77 - Венгрия, Будапешт. Начало гонки в 15:00 (Мск).
27/08 - #77 - Бельгия, Спа. Начало гонки в 15:00 (Мск).
03/09 - #77 - Италия, Монца. Начало гонки в 15:00 (Мск).
17/09 - #77 - Сингапур, Сингапур. Начало гонки в 15:00 (Мск).
01/10 - #77 - Малайзия, Куала-Лумпур. Начало гонки в 10:00 (Мск).
08/10 - #77 - Япония, Судзука. Начало гонки в 8:00 (Мск).
22/10 - #77 - США, Остин. Начало гонки в 22:00 (Мск).
29/10 - #77 - Мексика, Мехико. Начало гонки в 21:00 (Мск).
12/11 - #77 - Бразилия, Сан-Паулу. Начало гонки в 19:00 (Мск).
26/11 - #77 - ОАЭ, Абу-Даби. Начало гонки в 9:00 (Мск).
Таблицы:
#77
#77
Шины
#77
Типы шин, используемые в сезоне 2017 года:
- Жесткие (Hard)
- Средние (Medium)
- Мягкие (Soft)
- Супермягкие (SuperSoft)
- Ультрамягкие (UltraSoft)
- Промежуточные (Intermediate)
- Дождевые (Wet)

Трансляции:
SportBox
МатчТВ
МАТЧ-Арена
Сопки и торрент-тв:
livetv.sx
torrent-tv.ru
Предыдущие темы:
Чемпионаты: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Межсезонья: 2005-2006, 2006-2007, 2007-2008, 2008-2009, 2009-2010, 2010-2011, 2011-2012, 2012-2013, 2013-2014, 2014-2015, 2015-2016, 2016-2017

Доп.инфо:
Официальный сайт F1
Регламент
Шлемы пилотов

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

Оскорбления в адрес пилотов запрещены.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.
Реклама

Партнер
  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
mishgane писал(а):
Потому что Кими по традиции
Что за традиция ? До чемпионства , когда машина позволяла , ехал он весьма недурно , В том же 2003-м он первую половину лидировал , если память не изменяет . Насколько помню он вечно страдал от ломучести творений Ньюи . Вот после 2007 , победы , как-то он забил , мотивация уже не та . ФИнская ли это традиция , хз , Росб вон вообще ссвалил из гонок

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  iG0Lka

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 05.01.2006
Откуда: мск
Фото: 5
Во второй день тестов в Венгрии Роберт Кубица впервые сел за руль машины 2017 года. Поляк проехал 142 круга, показав четвёртое время.

_________________
✅ РЕМОНТ мышек! ✅ качественно и с гарантией ✅

  mishgane

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
На МакЛарене сын Чака Норриса чтоли второе время смог показать? :D

Вложение:
C.PNG
C.PNG [ 21.46 КБ | Просмотров: 1179 ]


З.Ы. Про 2002 https://www.f1news.ru/Championship/2017 ... 8988.shtml
  CoolCmd

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
mishgane писал(а):
Про 2002

там тоже хонда сгорела лол

раз ф1 ушла в отпуск, то предлагаю закрыть эту тему на месяц. за каждый пост штраф - 10 раз сказать, что хамильтон лучший гонщик всех времен.

кубица слил палмеру на более мягких шинах и на более быстрой трассе. но межет еще вкатится?

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g

  Parazit1987

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.01.2015
Откуда: Санкт-Петербург
ГСК17 писал(а):
Насколько помню он вечно страдал от ломучести творений Ньюи

А вот тут скорее уже стоит поругать Кими, т.к. его болид традиционно ломался намного чаще чем у напарников, хотя он был №1 в команде

_________________
i7-10700 / RTX 4070Ti Palit GR / Gigabyte Z490M Gaming X / 16Gb RAM

  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
Ultra_X писал(а):
Кими потом весь следующий год работал вторым номером, но Масса стал чемпионом только на 15 секунд.

Вообще то до середины сезона между ними было лишь 3 очка (до ГП Венгрии), однако сходы Кими на ГП Европы и Бельгии, не набранные очки в Италии и сход в Сингапуре предрешили судьбу финна.
  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
:haha: :haha: в трейлере ф1 2017 показали, как пыхнула хонда у Фернандо


_________________
5600X@4.5;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3600 32Gb;RTX 2070;WD30EFRX + 860EVO 500Gb ;GPS-650AB-A;Win10x64; 65mu8009txzg + PS4 PRO (CUH-7216B)

  CoolCmd

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
JediNikE на последнюю фотку кими не пришел :old_smile:

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g

  as_lan

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.02.2011
CoolCmd
В Баку эта редиска на автограф сессии сразу за стол сел. Ни к людям ни к микрофону не подошел. Сидел там за столом и что-то бубнил себе на вопросы ведущего :D. Видимо вообще не любит где-то светиться.
JediNikE
За последние 3-4 года действительно интересная игра выйдет кажется.
  mishgane

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
Посмотрел трейлер, можно наверно будет попробовать.

Кстати, кто много в симуляторы гоняет, как вам руль Logitech MOMO Racing?
Меня в нем раздражает зубчатая передача руля с пластмассовыми шестеренками и соответствующими звуками при резком повороте руля, а также не информативные педали.
Думаю, есть ли смысл менять на G25 или G27, при условии, что очень редко играю.
  some_business

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 22.09.2015
Откуда: Россия, 31
mishgane МОМО хорош, но есть лучше,
у меня уже 4 года Г27 живет, езжу часто, кожа пока не облезла, только потенциометры в педалях бывает задалбывают, но об этом не в этой ветке

_________________
Intel® Core™ i7-8086K / EVGA Z170 Stinger / Corsair Vengeance® LPX CL15 2x8Gb 3000 MHz / EVGA GeForce GTX 1060 FTW+ GAMING ACX 3.0

  Ultra_X

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 16.05.2004
Откуда: Алматы
mishgane писал(а):
Думаю, есть ли смысл менять на G25 или G27

Г25 не советую, там тоже зубчатая передача с прямыми зубами, при рулении всё жужжит, вибрирует, неприятно. На Г27 косые зубья, говорят приятнее, но я не пробовал. Вообще, это всё старьё, давно новые модели вышли, но по ним тоже ничего не могу сказать, т.к. уже несколько лет как продал свой Г25 и больше не играю в автосимы, т.к. на клаве это идиотизм, а на новый приличный руль жаба.
  Xodus

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 14.10.2009
Откуда: Цитадель
Фото: 7
CoolCmd писал(а):
JediNikE на последнюю фотку кими не пришел :old_smile:

Да они с Боттасом на необитаемом острове
  VLOM

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
CoolCmd писал(а):
кубица слил палмеру на более мягких шинах и на более быстрой трассе. но межет еще вкатится?

Нормально он проехал, это быстрее Халка и Палмера в пятницу. Надо учитывать что для него это первый день в абсолютно новом непривычном болиде

Цитата:
Журналист BBC Эндрю Бенсон оценил выступления Роберта Кубицы на тестовых заездах в Венгрии, заявив, что по некоторым параметрам поляк был быстрее, чем боевые пилоты «Рено» Джолион Палмер и Нико Хюлькенберг во время гонки Гран-при Венгрии.

«В среду Кубица проехал 142 круга в очень жарких условиях, и его время на круге было чуть меньше того, которое показывали оба боевых пилота „Рено“ во время квалификации Гран-при Венгрии. Но судить о его кондициях по тестам нельзя, так как команда на такие заезды не предоставляет всех возможностей. Надо также принимать во внимание и различие в состоянии трека.

Трасса была медленнее, так как жара стала сильнее. В то же время на ней было много остатков резины, что делает её быстрее. Кроме того, нужно упомянуть и загрузку болида топливом. Кубица работал с 30-килограммовой загрузкой. Это нормально для тестов, но это стоило ему около секунды времени. Невзирая на это, он был быстрее Латифи, а на длинных сериях кругов и вовсе показал время, которое оказалось лучше, чем самые быстрые круги Хюлькенберга и Палмера в гонке на том же типе шин. После того, что увидели в „Рено“ на тестах, я не удивлюсь, если увижу на гонке в Спа Кубицу вместо Палмера», — приводит слова Бенсона BBC.

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.

  JediNikE

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 11.03.2009
Откуда: ПМР/Германия
as_lan, да я недавно купил 2016, тоже интересно, намного лучше предыдущих. Управлять сложно и интересно. Баку очень крутая трасса особенно фантастически длинная прямая.

_________________
5600X@4.5;DH14;MSI B550 Tomahawk;Crucial CL16 3600 32Gb;RTX 2070;WD30EFRX + 860EVO 500Gb ;GPS-650AB-A;Win10x64; 65mu8009txzg + PS4 PRO (CUH-7216B)

  CoolCmd

Advanced member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.11.2004
Фото: 23
VLOM писал(а):
Кубица работал с 30-килограммовой загрузкой.

вот это интересно. блин, жду кубицу в спа :old_slobber:

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
as_lan писал(а):
В Баку эта редиска на автограф сессии сразу за стол сел. Ни к людям ни к микрофону не подошел. Сидел там за столом и что-то бубнил себе на вопросы ведущего
да задрали вы его со своими автографами и однотипными вопросами :old_smile:

_________________
Разгони форум и сайт overclockers.ru: https://coolcmd.github.io/for/
https://youtu.be/4A67iTiOD_g

  mishgane

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 20.07.2004
Фото: 0
VLOM писал(а):
Кроме того, нужно упомянуть и загрузку болида топливом. Кубица работал с 30-килограммовой загрузкой. Это нормально для тестов, но это стоило ему около секунды времени.

Так в гонке же загрузка на старте - полный бак, это 100 кг, насколько я помню. Или он имеет виду секунду ко времени с пустыми баками?

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
some_business, Ultra_X ясно.
  ГСК17

Заблокирован
Заблокирован
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.05.2013
Parazit1987 писал(а):
А вот тут скорее уже стоит поругать Кими, т.к. его болид традиционно ломался намного чаще чем у напарников, хотя он был №1 в команде
Не , все его фейлы технические редко были связаны с пилотажем , разве что на нюрбургринге 2005 . Да и то , это труЪ ф-1 , лично я считаю что это все было круто , титулов много не заслужил , зато эмоций сколько . Никогда наверное от ф-1 я так больше тащиться не буду . Было жестко , громко , ярко , был тот еще Киман , а был унылый алонсо , вечный чемпион Шумми . Да и превосходили его сокомандники чуть реже чем никогда , за что его винить ?
Так этого сейчас не хватает если честно . Может он не лучший гонщик всей истории , но подарил он миру ф-1 много . Всякого неожиданного , странно даже для финна , а не какого-нибудь южноамериканца . Блин , тока ща придумал оправдание что он не едет толком , а звук новых машин вообще не заводит же , спать охота под него , и ломать , бунтовать не хочется

_________________
Faith, you're driving me away
You do it everyday
You don't mean it
But it hurts like hell

  VLOM

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 19.11.2004
Откуда: Моск. Обл.
mishgane писал(а):
Так в гонке же загрузка на старте - полный бак, это 100 кг, насколько я помню. Или он имеет виду секунду ко времени с пустыми баками?

Да по отношению к пустым бакам в квале он был медленнее на секунду с 30 кг загрузкой топливом
А в гонке с этого сезона 105 кг (около 144 литров), а не 100

_________________
Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.

  as_lan

Member
Статус: Не в сети
Регистрация: 03.02.2011
CoolCmd писал(а):
да задрали вы его со своими автографами и однотипными вопросами

Может быть) Но именно во второй день сессий было больше всего людей и все кричали "Кими, Кими" :-) Сразу после них были мерсы. Людей к этому моменту раза в полтора меньше стало , разошлись :crazy: Обиделся народ :D
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Новая тема / Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. Закрыто  Сообщений: 2290 • Страница 74 из 115 • <  1 ... 71  72  73  74  75  76  77 ... 115  >
-

Список форумов » Разговоры обо всем » Увлечения и спорт

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  

Лаборатория

Ретроклокинг: влияние поколений интерфейсов SSD на производительность


Обзор ноутбука ASUS Zenbook DUO (UX8406)


Обзор и тестирование модульного блока питания MSI MAG A850GL PCIE5


Обзор и тестирование процессорного кулера APNX AP1-V


Обзор и тестирование материнской платы MSI Z790 Gaming Plus WIFI





Новости
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB | Kolobok smiles © Aiwan