Если бы в чемпионате не было трёх топ-команд.

Доминирование Mercedes в чемпионате мира продолжается, но Скудерия в прошлом году тоже выступала неплохо, а во второй половине сезона заметного прогресса добилась и Red Bull Racing. Гонщикам остальных команд крайне редко удавалось вмешаться в спор за победы и подиумы, который вели представители трёх топ-команд.

Но если чисто теоретически допустить, что они не участвовали в чемпионате, и пересчитать результаты сезона, то получится, что победу в Кубке конструкторов одержала бы Force India, а титул достался бы Серхио Пересу. В общем-то, ничего удивительного, ведь гонщики этой команды заняли 7-е и 8-е места в личном зачёте по итогам 2017 года.

Итак, если исключить из уравнения Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing, то картина получится вот такая: в командном зачёте победила бы Force India, набрав 616 очков, за ней расположилась бы Williams (355 очков), Renault (266 очков) и Haas (264 очка). При этом Sauber могла бы набрать 77 очков, а не 5, как было в реальности.

Титул при таком раскладе достался бы Серхио Пересу (316 очков), вице-чемпионом стал бы его напарник Эстебан Окон (300 очков), Фелипе Масса занял бы третье место (217 очков). Четвёртым сезон мог закончить Карлос Сайнс (184 очка), его нынешний напарник по Renault Нико Хюлкенберг занял бы 5-е место (170 очков), 6-е – Роман Грожан (149 очков). Желающие в свободное время могут по нехитрому алгоритму пересчитать, как расположились бы остальные участники чемпионата, но можно лишь добавить, что Даниил Квят оказался бы 11-м с 70-ю очками.
https://www.f1news.ru/news/f1-126302.html

Квята взяли только из-за того, что он обладает информацией о быках.

Скорее Феррари нужен запасной пилот на случай

Ппц, какой же хороший подарок к новому году!

Таким образом, Даниил будет помогать паре основных пилотов Ferrari Себастьяну Феттелю и Кими Райкконену.

шлем будет подносить?

думаешь у Леклера в контракте не прописан опцион как у Сайнса? Что его в любой момент могут забрать. Да Джовинацци еще есть. Вряд ли Квята взяли на перспективу посадить основным на случай форс-мажора

не реально чем он может помочь двум опытнейшим пилотам?

не реально чем он может помочь двум опытнейшим пилотам?

может помочь двум опытнейшим пилотам?

Будет вместо них ездить на всякие демонстрационные покатушки, благотворительные катания, да и на тестах какая разница кто будет греть сиденье. А многократные будут в это время пить пиво с мороженным)