#77


Доп.инфо:
Официальный сайт F1
Регламент
Шлемы пилотов

Во избежание провокационных и оскорбительных постов, со 2 июля 2007 г. вступает в действие местное дополнение к пункту 3.5 Правил конференции - "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.
2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.
3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

Оскорбления в адрес пилотов запрещены.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана.

я в симуляторы играл там всё круто, ни разу не встречал жёсткую подвеску, в ф1 должно быть ещё круче, там подвеска сложнее. Там всё настраивается, например подвеска обычно жёсткая а при ударе о поребрик смягчается и прогибается - проглатывает, че они там настраиват хз их проблемы

Мне показалось, что 18" резина больше обычной по внешнему диаметру.

#77
Передние как то страшненько смотрятся

Тоже самое подумал, странно что разные диски по геометрии.
Теперь таким колесом убить можно, если не прикрутят.

А толщина?

Добавлено спустя 55 секунд:

Было бы так, написали бы и про это.

Думаю 18 колеса будут чуть больше греться, чем 13. Составы станут более жесткими. Время на круге увеличится при прочих равных.

Длина окружности диска на 13 дюймах намного меньше, чем на 18 дюймах, вес диска заметно увеличится. А вот вес резины существенно не уменьшится т.к. уйдет только немного резины поблизости от центральной гайки. Общая масса колеса должна увеличиться.

Сомневаюсь, что общий вес колеса заметно увеличится, даже с учетом большего размера диска. Магнезий не весит ничего. Да и механикам по-прежнему их переобувать придется. При необходимости изменят форму, сплав и тд и тп.

wolfire
Ты вообще машину имеешь? На низко профиле чувствуешь каждую ямку.

Насчет веса,почему то глядя на будущие колеса вспоминается Китай 10 года,где у Буеми вроде оба колеса пошли гулять

wolfire
Как выше советовали купите машину. Как может придти в голову делать выводы по симуляторным игрушкам? У меня на личном авто увеличение диаметра с 16 на 17 сразу стало заметно. Мало того что жесткая стала намного, и всю мелочь на асфальте чувствуешь, так еще и явно хуже разгоняется. Особенно после 120 резко упала динамика разгона.

Как я уже сказал чистый магний даже тяжелее каучука. А там не чистый маний, а сплав. Диск должен быть прочным, а не только легким. К тому же вы же понимаете, что увеличивается площадь полки диска. Мы увеличили радиус. А значит и окружность этой полки. Соответственно и площадь его. Добавляем туда и увеличенную длину спиц. Резина же теряет только боковую поверхность, которая сама по себе легче магния. Так что еще как будут тяжелее диски.
Хотя бы полку небольшую сделали бы что ли, как на 13 дисках. чуть вида дало бы. Из-за разной геометрии передние кажутся более крупными, чем задние.

Кстати. А почему тогда мишлен не вернулись? Они же говорили, что вернуться, если формула перейдет на 18 диски.

Если мне не изменяет память, при подписании контракта Пирелли поставили условие, что они будут единственными поставщиками резины. Не хотят шинных войн. Следовательно до 2023 будут только они в чемпионате.


Однако в пропорции к диску резина весит больше. Текущие покрышки весят приблизительно 9,5 кг передние и 11,5 кг задние. 20-дюймовый магниевый диск весит 7.4 кг. Следовательно 13-дюймовый грубо говоря весит на треть меньше - около 5кг, а 18-дюймовый около 7кг. Пусть даже покрышки потеряют только 10-15% массы, то на то и выйдет. +1-2 кг макс.
https://magnesiumwheels.com/mg-benefits.html#three
https://www.topgear.com/car-news/behind-scenes/behind-scenes-things-you-didnt-know-about-f1-tyres

Росбергу до квикника как до луны

Плотность магния 1,73 кг/м3. Плотность магниевых сплавов - выше. Почему - нужно объяснять?


Че за вирусняк ты здесь линкуешь?

Нет, не следовательно. Насколько я понимаю, по ссылке обычные гражданские диски, не предназначенные для нагрузок Ф1.
https://rennlist.com/forums/racing-and- ... ilure.html
#77

Добавлено спустя 50 секунд:

Росберг отжал титул у Хэмильтона, а чего добился квикник я не знаю.

Прикольно, а как тогда делаешь выводы? Раз не знаешь

Лучше тебя, очевидно.

Например, делаю вывод что в эту тему ты заходишь исключительно говна бросить и оставить бессодержательные токсичные сообщения. Давай, до свидания.
Формула-1. Чемпионат мира 2019 #16469733
Формула-1. Чемпионат мира 2019 #16446602
Формула-1. Чемпионат мира 2019 #16438810

Можно запрет на постинг в теме этому персонажу поставить?

На виртуалке проверил, нет там вирусов. Это небольшая латвийская фирма, поди забыли сертификат продлить

Даже если речь о простых гражданских дисках, разве это не подразумевает, что в Ф1 всё будет "лучше"? Впрочем, спорить не хочется, когда появятся - узнаем. Надо Попова в твиттере спросить, может от сможет у представителя Пирелли разузнать что-то

Вообще-то при пожаре магний очень опасен и уже только по этой причине его не должно быть в дисках

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

дак зането же место, пока вроде не хотят сделать несколько брендов по резине

Внешний диаметр тоже вырос? Не подумал, что резину надо поменьше высоты обувать?

Чего место?

норм он там устроился