Не очень понимаю, почему Албона в Мерседес на смену Хэмилтону не сватают. Вроде, ехать может, довольно молодой, с силовыми установками знаком.

Ключевое слово, на фоне Макса вообще е смотрелся.

не смотрелся, когда машина была под макса изуродована. а когда машина была норм, как в начале прошлого года, то даже перес ехал не хуже.


уже подчистили.

Наверняка какой-то процесс уже пошёл:

В Red Bull предлагают Алексу Элбону 3-летний контракт

ну если только в дочернюю команду, чтобы тоту не достался. а в паре с максом фигня будет, пройденный этап.

Будет иронично, если Себ вдруг вернётся и его возьмут к серебрянным:

Себастьян Феттель задумался о возвращении в Формулу 1?

Пока вроде не хочет, но кто знает

давайте я еще подкину несколько фамилий, чтобы уменьшить количество безумных предположений diaaablo: росберг, грожан, строл (старший), де вриз, берни, х.п.монтойя, чаушеску.

Раскраска от Williams подъехала:

Презентации новых машин: Williams FW46



А в РБ тем временем кто-то на Хорнера наехал

Хорнера могут отстранить от руководства командой?

Добавлено спустя 48 секунд:

теперь еще будем всех перечислять на замену хорнеру? во неделька выдалась...


ливрея банальная


не понимаю, зачем нужны эти изменения? шило на мыло.


ну это норм

логичнее, а то странно когда в пятницу квала для воскресной гонки, сделали более последовательно


Да не попрут его, даже если накосячил.

да это из пальца высосано. может с настройками связано?

Заубер, цвет прикольный:

Презентации новых машин: Stake C44




тренировку одну оставили, может хотят непредсказуемости в работе с настройками добавить

мало кислоты. нужно еще больше кислоты!


она и так была одна.

вот здесь пишут, что теперь после спринта настройки можно менять. в прошлом году говорили, что с такой схемой в спринте все поймут, какие настройки оптимальные, и воскресная гонка будет менее предсказуемая. чета мне это не нравится.

А что толку, тренировки второй, где настройки можно проверить ведь больше нет. Менять их перед спринтом или в субботней квале времени мало и довольно рисковано. Посмотрим, пока непонятно что из этого выйдет.

Одну квалу (на выбор) можно выкинуть и расставлять в спринте или гонке по положению в чемпионате, так интереснее будет. А в пятницу пусть будет две треньки.

реверсивно!


не знал, что есть люди (кроме сотрудников команд), которым интереснее смотреть треньку, чем квалу

Макс уникум, очень быстрая реакция. Под него можно делать неустойчивую, но быструю машину. При этом никто кроме него не сможет на ней ехать так быстро. Если сделать устойчивую машину, Макс поедет как все. Может даже кто-то опытный сможет ехать быстрее него. Так какую машину в итоге надо строить? Под Макса или для всех?

Это взаимоисключающие понятия

Вот у самолетов есть динамически неустойчивые и динамически устойчивые схемы. неустойчивые имеют более низкое лобовое сопротивление. но ими не может управлять человек, только электроника может справиться. Макс робот. Он может вести неустойчивую (в некоторых случаях) машину. Я конечно упрощаю и нельзя прямо самолет и формулу сравнивать. Просто как пример.
я раньше любил формульные симы. и вот ставил эксперименты. настраиваю машину себе и виртуальному компьютерному сопернику одинаково на большой прижим. И едем круг примерно одинаково. Уменьшаю прижим - робот начинает меня опережать. Замедляю в симуляции время, тоесть как бы свою реакцию улучшаю и опять я могу ехать как робот на меньшем прижиме.

перес две гонки выиграл вообще-то