Купил себе на радиатор проца новый вентиль. Мать с PWM. Снял старый (3pin), подключил новый. Запускаю систему, вентиль заводится, работает тихо, всё супер. Через минуту он выключается и больше никакой реакции. Покупал в другом городе, у нас такого добра нету. Хотелось бы его как нить восстановить.

Ну особо не сталкивался с PWM раньше, поэтому:
Мультиметр ->
Щуп на красный, землю на землю -> сопротивление медленно растёт с ~200кОм до 642кОм.
Щуп на синий, землю на землю -> сопротивление от ~100кОм растёт до 669кОм
Щуп на красный, землю на синий -> сопротивление 17,5кОм
Щуп на землю, землю на жёлтый -> сопротивление 87,5кОм (если поменять щуп на жёлтый, землю на землю то будет разрыв. Диод стоит)
Жёлтый и красный разрыв в любом положении.
Мерял с контактов под наклейкой. Сам кулер не разборный!!!, что огромный минус в таком деле.

Никакой инфы не нашёл, в основном только как к матери их подключать. А конкретно по ремонту нету ничего.
Подскажите куда двигать.

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:
Хм, решил к питанию 12В подключить, заметил небольшой сдвиг вентиля ~1мм, пока есть напруга, он держится сдвинутым, напругу снимаю, он возвращается в изначальное положение. Тока при этом кушает 14,7мА.

12 вольт подключали между чёрным(-) и жёлтым(+) ?
Вентиль не разборный, и начинка в нём не для дилетантов. Исходя из цены можно смело в утиль или на опыты.

12 вольт на красный и чёрный eстественно. Жёлтый это тахометр.
Ну цена это цена, а вентиль мне другой только через интернет заказывать, у нас вентелей в продаже нема, город такой. Так что реинкарнация должна состояться.

Для начала отключите регулировку оборотов вентилятора в биосе материнской платы.
Потом дополнительный разъём (одинарный что болтается отдельно на 3пиновом разъёме) подключите как показано в инструкции к вентилю, а не кудато ещё.
Если вентиль работает, то будет шпарить на полных оборотах.
Затем уже настраиваете регулировку (если есть такая опция в биосе) в зависимости от t или регулировку pwm\по напруге\авто (в зависимости от того что в вашей материнке есть)
Под нагрузкой вентиль начинает крутится ?
п.с. в данном вентиле:
чёрный - земля и красный +12, жёлтый - тахометр, синий - pwm контроль.
п.с.2
Сам кулер не разборный!!! всё можно разобрать если нужно .
имхо.

Так изначально то он работал. Так что м/п тут не виновата. Кулер с видяшки она норм крутит. На катушки есть напруга, т.к двигается вентиль, но что то мешает. Как будто мощность не хватает.

Пойду его пилить что ли. Однажды дипкул так пилил, в него пыль попала и получилась тягучая паста вместо смазки. После издевательств работает уже год, безшумно)

ILYA-HAMSTER

Разобрать то можно, вот только потом со сборкой у многих возникают проблемы.

Так, начнём с того, что я знаю как можно подключать его. За 8 лет такого рода занятий я научился подключать вентили к молексу.

Нет, он только смещается на ~1мм по направлению вращения. И даже если рукой подталкивать, он просто проворачивается и всё.

Купил сегодня новое сверло специально для него, буду разбить)) Даже сделаю фото-отчёт))

Добавлено спустя 2 часа 53 минуты 23 секунды:
Вот собственно и процесс разборки:






Добавлено спустя 10 минут 40 секунд:
Продолжаем разборку...





Добавлено спустя 11 минут 26 секунд:
Так, ну что же. Доступ к катушкам я получил.
Катушки в норме. Но вот на них напряжение всего 1,41В на L1 и 1,64В на L2. Сейчас нарисую схему платы. Попозже выложу.

Там скорее всего загнулась микросхема состоящая из датчика Холла и транзисторных ключей. А метод разборки довольно жестокий.

Ну как есть)) Особо не церемонился...
Просто факт того что он сам перестал работать, без какого либо физ-воздействия с моей стороны. Он просто остановился и всё, больше не крутился.

Схема от руки:

Добавлено спустя 1 час 5 минут 6 секунд:
Так, заметил косяк, когда правил схему, стёр лишнее)) там где от 4 выхода IC идёт дорожка, на ней COM катушки.

Добавлено сейчес:
Фотошоп вернёт всё на свои места

Добавлено спустя 38 минут 39 секунд:

Возможно прав. Посмотрел сейчас сколько на входе датчика, 2.45В
Снижение после связки C1+R3. До них идёт 11.9В, а после них 2.45В

Добавлено спустя 6 минут 30 секунд:
Что то только доехал, напрямую дал 12В на датчик, он норм переключается. Вентиль резво дует, правда теперь нифига не тихо, но это на жёсткую, без смазки. Сейчас пошаманю, и результат напишу. Спасибо Огромное mol61

Добавлено спустя 46 минут 46 секунд:
Поправил схему. Может кому пригодится)))

Добавлено спустя 29 минут 27 секунд:
Так, транзисторы перепаял, немного увеличилось напряжение на обмотках. Думаю это из за самих транзисторов, не идентичные.
Вроде всё целое. Там вот есть D1 стабилизатор, может быть из за него?

Буквой D обычно обозначаются диоды, а стабилитроны ZD.

Знаю, просто у него никакой маркировки нету. Как вариант думал, что стабилитрон. Ну да ладно, это я думал. Он звонится 34,5ома в обе стороны. Пробой?

P.S Да и правильно ты подметил "обычно". Я однажды менял в БП кондёры, уникальные китайцы нарисовали на печатке обратную полярность. В итоге кондёры просто сдохли))

Добавлено спустя 28 минут 11 секунд:
Хм, как бы подобрать его? Нету никакой инфы на нём.

Этим ASUS балуется.

eSCream
Нарисованная вами схема абсолютно не работоспособна.
Набросал правильную схему.

Платку на просвет, срисовал всю разводку, нарисовал элементы. Так что как она есть)))

Добавлено спустя 23 минуты 20 секунд:

На сколько стабилизатор туда? Просто у меня тут негде детали купить, я выпаиваю из мусора всякого))) ~10В поставить?

Зачем на 10?
ставь на 12. Попробовать можно и без стабилитрона.

Попробовать то можно, только вот нет у меня деталей подходящих больше)) Буду заказывать новый вентиль по почте, который придёт через месяца 3 ко мне)) Всем спасибо, не рабочий вентиль улетел и не обещал вернуться.