Новая тема. Старая "слита" в архив по причине загромождённости.
FAQ будет позже.
Друзья! Если есть интересные ссылки у вас - присылайте мне в лс! Выложу тут.
Выбор велосипеда:
1. Выбор бюджетного велосипеда от 300 до 500 usd http://www.birota.ru/useful/choice/vibor.php
2. v-brake против дисковых тормозов http://www.birota.ru/useful/choice/disc-vs-vbrake.php
3. Обязательные к покупке аксессуары http://www.birota.ru/useful/choice/addon.php
4. Желательно ознакомиться с книгой "Мастерство езды на маунтинбайке"

Ремонт и устройство велосипеда: http://www.bike-repair.ru/ с картинками, много чего по компонентам, по покрышкам в общем и пр.
Каталог веломастерских: http://www.birota.ru/useful/repairshop/ ... moscow.php
Переборка вилки Rock Shox с Motion Control http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=16643

Для более детальной информации не поленитесь зайти на профильные форумы, например mtbr.com или velomania.ru
Ну и немного о проблеме выбора вообще.

нет, вел покупается под апгрейд того, что не понравится после сезона

Сегодня катался на работу, затем на велорынок, затем до основной цели поездки. примерно 20км (в сумме 40км). ощущения после поездки супер + весь грязный >) Уложился за 4 часа (правда навигатор тупанул на обратном пути, я запутался немного... полчаса потерял.)
#77

Поскольку не трассах и прочих особооживленных дорогах я предпочитаю не ездить, езжу по пешеходным. Кто как распугивает пешеходов?

Inkviz ни как не распугиваю, подкрадываюсь как лев к жертве...
у меня шины шумные сами оборачиваются

Клаксон типа крякалка), тока при шуме машин его плохо слышно, надо что-нибудь погромче присмотреть, есть вроде со сжатым вохдухом, да?
Кстате да, надо сезон открывать, уже +5)

Открывать? Уже месяц катаю Пешеходов не предупреждаю, иначе у них начинается неадекватная паника, как будто на них летит поезд. Проще молча объехать сбоку. Вот я сегодня утром по городу катал, у нас есть очень длинный тротуар с небольшим уклоном, летом там в нескольких местах перерыли, когда трубы меняли, и теперь там такие здоровские трамплины получились Разгоняюсь под 40 сверху и тренирую прыжки на них. Народа с утра мало, да и на скорости 40 кмч они начинают срать кирпичами, когда я уже проехал мимо

C.M. есть такая байда, на рынке за 100р купил, катал с ней месяца 2, но снял. ибо сперва расступаются, кладут кладку кирпичами, паникуют, а потом, как приходят в себя, матерят XD

Сегодня уже третий раз в этом году тренировал пятую точку
проехал 40 км, плюс 600 метров высоты.
Всего накат уже 108 км.

Пешеходов пугаю маленьким звоночком и только когда они внаглую занимают всю ширину тротуара, или опасно себя ведут, или с детьми и не видят меня. Чисто для безопасности.
Тротуар - их дорога, мы там гости.
Особо способный пешеход может напрочь занять трёхметровый тротуар, два особо способных могут перекрыть движение на 6-ти метровой магистрали.
Хуже всего объезжать идущих по центру, не знаешь в какую сторону он метнётся. Понятие правостороннего движения совершенно не известно пешеходам.
Сам, когда иду пешком, стараюсь идти по правой стороне, часто пру прямо на тех, кто идёт навстречу, чтобы они ушли на свою законную сторону и не устраивали тут англию с японией.

Ммм, покатался пару раз при 0, +2, заработал простуду и руки жесть мерзнут... Лучше уж потеплее, да и грязища на улице ощее
14 апреля велопробег от Велопитера будет как раз всо переберу в велотранспорте)

C.M. ну катать я начал с середины-конца февраля, у нас температура была ещё -15-18 и ничего как-то, не мёрз. Сегодня утром -13 было и мне было вполне комфортно. Может это потому, что катаю в сноубордической куртке с мембраной, а на теле обтягивающая влагоотводящая футболка... В обычной не хайтек одежде не пробовал катать, так что не знаю, какое самочувствие в ней. Дышу холодным воздухом вполне спокойно, на капюшоне куртки вокруг лица всё в инее, классно) Вот только очки не зимние и при малой скорости запотевают. А на борде катаю вообще без очков, скорости пока низкие, только учусь.

Какие вы нежные... При минус 10 самое оно катать, при минус 20 беда, действительно легко заболеть если активно вкручивать или долго тупить на 1 месте. Самое западло это переходные температуры типа 0 плюс 2 итп, тк влажность дикая и такой воздух довольно шустро выстуживает, плюс снег подтаивает и тропинки начинают проваливаться, вообще самый класс это сразу после оттепели кататься - все во льду - накат зверский, но без шиповки делать на таком покрытии нечего.

Кстати насчет масла или дота на дисковых тормозах, не парьтесь, колодки и диск(вообще диск можно протереть любым растворителем, для колодок такая процедура недостаточна из за пористой структуры) можно просто прокалить и масло выгорит.

Vastak не стОит снимать роторы, чтобы их почистить, ибо изнашивается резьба болтов (прижимного кольца, если это центр лок). Лучше просто обезжирить, как вы уже сказали, любым растворителем. Колодки прокаливать можно, но только не органические, иначе они раскрошатся. А роторы вообще лучше лишний раз не трогать, дабы не погнуть. На днях спускался по узкой лесной тропинке на тормозах, съехал в сугроб выше втулок. На горячих роторах снег растаял и обледенел. Что делать? Отдалбливать - можно погнуть ротор, не отдалбливать - может повредить колодки. Решил не трогать и правильно сделал - лёд содрался колодками, колодки не пострадали.

Vastak вот сколько раз не пытался не получается, пробовал и на электро печке (снизу греть) и феном промышленным (сверха) и одновременно и в фейри замачивал эфект малозначительный - скрип и прокруты может секрет откроете... правда мне всегда тяжелые случаи попадались то есть колодки хорошо промасленные были, максиму эффекта у меня достигается следующей процедурой 1. быт.химия "обезжириватель" 0,5л наливаеа в блюдце замачиваем колодки -1-2минуты вынимаем трем з\шеткой слегка подсушиваем феном, кладем на ровную поверхность заливаем\запшикиваем сверху "disk brake cleanerом" жарим феном до тех пор пока пока из колодок не перестанут иди пузыри, финишим нождачкой верхний слой снять чуть-чуть. Помогает не всегда видимо от материала колодок зависит то ж (органик \ не органик).

ЗЫ Дот сходит легче по факту он отлично смывается ОБЫЧНОЙ ВОДОЙ (чистой холодной) но колодки после него нисчадно скрепят

Johny-Electric ну прям уж так и лучше все таки чем нибудь с большим содержанием этилового спирта и меньшим содержанием доп присадок. А то ведь могут и одеколоном побрызгать.

а вот СНИМАТЬ роторы действительно не зачем он и так легко доступен для обслуживания, если очень хочется снимите колесо но ротор не откручивайте

Inkviz писал(а): Кто как распугивает пешеходов
детский звонок советского типа лучше всего действует не вызывает неприязни (как правило ассоциируется у взрослых с их детством) а вообще с пешеходами лучше не сталкиваться во всех смыслах этого слова.



IMHO дисковая механика ЗЕ БЕСТ!!!
по поводу ORBEA,... не люблю жесткие вилки, в остальном читая правда
1 прикольный вел,
2 бютжетно,
3 огромный простор для апгрейда,
но!!! если попрет

Vastak Johny-Electric
В Питере при минусовых температурах на улице либо каша, либо лед и 90% относительной влажности круглый год. Абсолютно некомфортно и опасно для жизни ездить по узким улицам в центре, я по тротуарам не езжу, до ближайшего лесопарка 13 км А вот моментально мерзнущие руки для меня проблема... Чем греете?

C.M. пока обычные перчатки, купленные на рынке за 100р у чурок лиц кавказской национальности. На следующую зиму буду брать нормальные зимние велоперчатки. А вообще, для катания на байке зимой имхо отлично подходит вся горнолыжная/сноубордическая одежда (кроме широких штанов, могут зацепиться за звёзды системы). Очки, маски, тёплые шлемы - всё там смотреть.

Banzay23ru я на газовой плите прокаливал(через рассекатель пламени до появления запаха, после отставлял остывать на воздухе, так в 2-3 подхода), а обрабатывал 1 раз спиртом, второй раз керосином. Хотя оба раза это знакомые при прокачке отличались кривыми руками, лично мне пока не удалось при прокачке загадить роторы или колодки.

Что касается дисковой механики, не знаю может сейчас она шагнула вперед(хотя дико сомневаюсь, тк недавно перебирал 1 и начинка такая же как 10 лет назад), но реально это что то среднее между ви брейками и дисковой гидравликой: да не очень сильно боится сырой погоды и грязи, но значительно хуже чистится от льда, модуляция никакая(из за особенностей устройства и тросика с рубашкой), в принципе не может закипеть и довольно устойчива к поломкам, гораздо более чувствительно к погнутым дискам(тк подводится 1 колодка), начинка шустро дохнет, тк стальные шарики быстро разбивают пазы. Так что на любителя, я лично вряд ли на дисковую механику когда либо вернусь(главные грабли плохая модуляция и недостаточное тормозное усилие, особенно в конца хода тормозной ручки - тянется тросик, сжимается рубашка, а эффективность торможения почти не меняется). Ну а в целом для туринга и кк сойдет, а для ам(про более агрессивные стили езды вообще молчу) уже не стал бы, тк на съезжалках нужна хорошая модуляция и тормозное усилие.

C.M. при погоде около нуля мембранные перчатки с виндстопером, а при температурах порядка минус 10 в них могут начать мерзнуть пальцы, в итоге беру про запас перчатки для горных лыж, в них собственно и катаюсь когда ниже 10.

Johny-Electric штаны можно со стороны системы собрать покомпактней - типа манжеты сверху(можно наколхозить из пластиковой бутылки или резинки, ну или купить имба фирменные за 10 баксов ) )
А так катаюсь в вело штанах и осенью и зимой, зимой поддеваю термо белье, вело штаны от влаги защищают и частично от ветра, а белье позволяет ногам дышать и удерживает тепло.

Vastak
Дисковая механика удовлетворяет только в случае если она идет на стоковой комплектации. То есть она удовлетворяет пока не поменяешь.) И то если там что-то хотя бы повыше ББ5.

Tektro Novela Mechanical Disc brake w/ 160mm rotors

Это примерно тот же уровень, на грани приемлемого?

Добавлено спустя 30 минут 20 секунд:
Почитал отзывы на амазоне, страшновато
Мол, визжат очень (не очень понимаю - это настолько критично?), а тормозят так себе.
Забугорные мажоры называют их ужасными (видимо, в сравнении с гораздо болеее дорогими это действительно так).
Но некоторые пишут, что мощности для "просто покататься", без эктрима, вполне хватит.

Никто не сталкивался?

Только что прикатили с горнолыжки. Прыгнул пару раз на трамплине санитметров 70-80, оба раза слабо дёрнул руль и приземлил на переднее колесо Нужно учить технику прыжков

Yurio Они же Tektro IO - низкокачественный экономвариант. Отвратительный. BB5 всяко лучше. А вообще не парьтесь люди!!! Гидра лучше! А по деньгам начальную гидру взять нормальную шимановскую (ну как попсовый вариант) - по бюджету сильно не ударит.

Нацелен был на 90% на гибрид, но вот сейчас весь в сомненьях.

Посоветовали обратить внимание на Mongoose Tyax.
GT Transeo 3.0 DISC 2012 по цене как раз между Mongoose Tyax Comp HYDRAULIC DISC 2012 (дешевле) и Mongoose Tyax Expert HYDRAULIC DISC 2012 (дороже, в бюджет не вписыватся, пока не рассматривается).
Однако даже на Comp вроде как сносная гидравлика, а у Transeo - бюджетнейшая механика. Не могу понять - в чем подвох, на чем же мангусты так сэкономили, чтобы и тормоза с гидравликой, и дешевле?

Что посоветуете?