Тема для выбора и обсуждения теплоносителей СЖО. Обсуждаются готовые или самодельные теплоносители, а также биоцидные и ингибирующие добавки к ним.

Важно:
Прежде чем задать вопрос - воспользуйтесь поиском и обязательно прочитайте первое сообщение темы и хотя бы несколько последних страниц, если тема большая: возможно, ответ на ваш вопрос уже есть в теме или в материалах по ссылкам из первого сообщения.

Перед применением любого неспециализированного теплоносителя сперва убедитесь в безопасности его применения в СЖО для ПК и безвредности для компонентов контура!


1. Назначение теплоносителя - забрать тепло от охлаждаемого элемента, перенести его по контуру и передать рассеивающему элементу. При этом желательно защитить компоненты контура от коррозии, обеспечить надежную работу перекачивающего агрегата (насоса или помпы), и предотвратить появление микроорганизмов.
2. Самую высокую теплоемкость из доступных жидкостей имеет вода. Они же является основным компонентом подавляющего большинства готовых теплоносителей СЖО и систем отопления, а также автомобильных антифризов.
3. По степени очистки вода бывает деионизированная, бидистиллят, дистиллят, очищенная обратным осмосом, фильтрованная. Для СЖО достаточно дистиллированной воды в качестве основы.
4. Применение ингибиторов коррозии необходимо при наличии в контуре гальванических пар:
- для алюминия и его сплавов - медь и её сплавы, никель, олово, свинец, серебро, сталь, титан и его сплавы, хром;
- для меди и ее сплавов - алюминий и его сплавы, кадмий, олово, свинец, сталь, цинк;
- для никеля - алюминий, серебро;
- для серебра - алюминий, никель, олово, свинец, сталь, хром, цинк;
- для стали - алюминий, медь, серебро;
- для хрома - алюминий, серебро.
5. Любой теплоноситель снижает свои диэлектрические свойства в процессе эксплуатации.
6. Применение биоцидов желательно, если есть вероятность попадания света на теплоноситель. Некоторые ингибиторы коррозии также являются и биоцидами. (Например: уротропин).
7. Если не хотите экспериментировать и экономить - берите готовый теплоноситель для СЖО от известных и проверенных производителей.
8. Если хотите немного сэкономить и при этом не хотите связываться с подбором и поиском отдельных присадок для ингибирования и биоцидов, можно использовать автомобильный антифриз или теплоноситель для систем отопления. Готовые теплоносители для СЖО, систем отопления и автомобильные антифризы, как правило, уже содержат необходимый пакет присадок.
9. Применение антифриза необходимо, если в контуре возможны отрицательные температуры теплоносителя. В остальных случаях его применение целесообразно только с точки зрения наличия в нем присадок.
10. Большинство готовых теплоносителей можно развести дистиллированной водой без ухудшения их теплоемкости, но при этом уменьшится концентрация присадок.
11. Самый бюджетный вариант теплоносителя СЖО - дистиллированная или даже просто фильтрованная вода. При необходимости добавляются ингибиторы и биоциды.
12. Теплоноситель рекомендуется отфильтровать перед заливкой в контур, где есть микроканальные водоблоки.
13. Теплоноситель, слитый из контура, можно использовать повторно. Для этого нужно слить его в чистую емкость и защитить от попадания пыли и мусора на время работы с контуром.
14. Нельзя применять в контуре с акриловыми компонентами теплоноситель, содержащий дихлорметан (он же метиленхлорид или хлористый метилен), дихлорэтан (он же этиленхлорид или хлористый этилен), хлороформ (он же метилтрихлорид или трихлорметан), альдегиды, кетоны, сложные эфиры, а также метиловый, бутиловый, этиловый и пропиловый спирты.
15. Теплоноситель со временем понемногу испаряется из контура при наличии эластичных соединений и уплотнений.
16. При заправке теплоносителя необходимо учитывать его возможное тепловое расширение. Для воды и жидкостей на ее основе это приращение объема в 2.5 см³ на литр при нагреве от 20 до 30°С; 5.5 см³ на литр при нагреве от 20 до 40°С; и 10 см³ на литр при нагреве от 20 до 50°С. При увеличении содержания гликоля эта величина увеличивается. Именно на такой объем должны позволить воде расшириться шланги и воздух от нагрева при работе контура, чтобы в нем не создавалось дополнительное избыточное давление.

Полезные темы:
СЖО. Чем очистить комплектующие
Гальванические пары - ставим точку.
Тосол или Вода вот в чем вопрос?
Коррозия (ржавление) меди

Если кто-то желает добавить что-либо - пишите в ЛС куратору темы.

Ребят, кто что скажет по поводу хладогента Zalman ZM-G200?
или подскажите лучший вариант для охлаждения который можно купить на Украине, сам честно говоря не хочу бадяжить там антифризы и тому подобное

ИМХО - это разведенный антифриз....но безопасный какой нить ....использовать в СВО не более года......потом теряет свои свойства и появляется осадок в виде кристалов.......

Ничего хорошего в нём нет, у многих людей он кристализуется.

Чистый дистилат)

А то и простой воды вполне достаточно - пользуюсь и голова не болит
У мя Фесер УФ болтается в обоих контурах - нет не слизи,не запаха,не прочих "прелестей"
Усё чисто и красиво в течении 3х месяцев

Можно еще немного хорошего антифриза для цвета и запаха добавить
Есть еще теплоносители для домашнего отопления на основе пропиленгликоля, например ХНТ-40.

Я не знай что ополчились против антифриза? 5...15 %-ная концентрация погоды не сделает, а надежность возрастет.

А зачем он нужен - антифриз?
Если в домашних условиях можно и без него обойтись.

эх, ясно...
а отсюда можете что то посоветовать http://www.ru.aquatuning.de/index.php/c ... o-use.html ?

подскажите чем можно окрасить воду в СВО?
хочется очень яркий/кислотный цвет.. синий, зеленый или красный..

Антифриз, ну или фирменное что-нибудь.

http://www.aquatuning.de/product_info.p ... 000ml.html
Ребят, а кто что скажет по поводу этой смеси? надо ли её еще разбовлять, и как она вообще?

да я вот тоже на нее смотрю и думаю взять ее 2шт, или простой антифриз 1л и подразбавить. ребята может кто подсказать что получше будет?
а вот разбавлять ее не надо.

Kovzel
viewtopic.php?p=6429441#p6429441 вот и ответ на наш вопрос..)

а можно купить качественный антифриз и не разбавлять его?

контур состоит полностью из меди. у водоблока на видео крышка из оргстекла. расширительный бачок пластмассовый. и не разъест ли антифриз гидроизоляцию?

У обычной дистиллированной воды выше теплоёмкость.

это понятно. но хотелось бы что-бы вода была токсично зеленого цвета.

мне не особо важно то что охлаждение ухудшиться на пару градусов. я хочу окрасить воду и все. фломастером я так понял не стоит это делать?

Даже немного антифриза дает достаточно яркий цвет.

так. значит если налить антифризу примерно 100-150мл то цвет будет яркий? пойду прогуляюсь до авто-магазина..

Ну смотря сколько воды будет и какой антифриз 1 к 5 нормально будет, я думаю. У меня Castrol синий, цвет получился хороший.