Тема о: комплексе автомобильной безопасности (Ремни безопасности, надувные подушки и все то, что помагает выжить в случае ДТП), всем том, что касается ПДД (делимся опытом, указываем на недостатки, просим совета или помощи, комментируем, помогаем, советуем)....


Сотрудники автомобильной газеты "Авторевю" совместно с АвтоВАЗом провели интересные исследования о ремнях безопасности, разбив два автомобиля отечественного производства (Lada 2110). Пристегиваться или нет? После прочтения статьи КРЭШ-ТЕСТ: ДВА ВАЗ-2110: ОТВЯЗАННЫЕ, я думаю, этот вопрос у вас отпадет раз и навсегда...
Продолжение экспериментов: Актуальны ли ремни при боковом ударе? Новый КРЭШ-ТЕСТ "Авторевю" и "АвтоВАЗа": ОТВЯЗАННЫЕ. ВИД СБОКУ.
Еще один интересный КРЭШ-ТЕСТ: DAEWOO MATIZ И ВАЗ-2112. ЛОБОВАЯ АТАКА от журнала "За рулем".
Советы безопасности: ЧИСТО РОССИЙСКОЕ УБИЙСТВОи НУ ПОЧЕМУ К СЕБЕ МЫ РАВНОДУШНЫ?
Мы всегда пристегиваемся: Porsche997, Mihey-2010, Grayhaund, eldarovich88, almaz
Голосование проходитЗДЕСЬ

Мои вопросы главному редактору журнала "За рулем".
Здравствуйте, Петр Степанович!
1. Много уже было сказано про ремни безопасности, весь цивилизованный мир пристегивается или платит драконовские штрафы. Но как же стоит дело у нас? Нашумевший краш-тест от газеты «Авторевю» даже оказался не способен пробудить в людях чувство самосохранения. И главным ответом на вопрос «Пристегиваться или нет?» остается – это личное дело каждого. А личное ли дело?
2. Возможно вы имеете определенную информация о краш-тестах, проведенных журналом За рулем и газетой Авторевю и владеете какой-либо статистикой. И хотелось бы узнать, были ли такие случаи, чтобы какой-нибудь ремень оказался заклиненным в замке после удрара?

Уважаемый Михаил!
1. Пристегиваться ремнем безопасности надо обязательно
2. Нам такие случаи неизвестны. Думаю, в ХХI веке обсуждать необходимость ремней безопасности как-то даже стыдно.

Статья про современные и проектируемые средства пассивной безопасности: ИХ ЗАДАЧА - СБЕРЕЧЬ ЖИЗНЬ: НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Отредактировано модератором: QSS. Дата: 04.08.2007 5:55

Подскажи, с чего начинать, как не с ПДД?

Если бы утюги падали на головы постоянно, ввели бы обязательным ношение касок, как на стройке. А ведь, работая на стройке, ты тоже можешь сказать, хочу ношу каску, хочу не ношу. Ведь это мое право. Но есть правила техники безопасности везде, и на стройке тоже. И все, без исключения, обязаны их соблюдать.

Вот это уже ближе к теме и с этого надо было и начинать тему, а там где скорость редко превышает 40км\ч от ремней пользы нет, а вот от айрбегов вполне, поэтому и начали разрабатывать конструкции айрбегов при отсутствии ремней безопасности сводящих возможности получить минимальные травмы и увечия.... об этом есть как раз в статье, если вы ее читали внимательно!!
Добавлено спустя 1 минуту, 46 секунд
Porsche997 Вам пора опять в СССР и возглавить уровниловку!!
Добавлено спустя 3 минуты
Да сделайте же наконец голосовалку!! Типа прочитав эту статью будете ли вы пристегиваться в независимости от необходимости и требования ПДД или нет, а тему прикрыть к ........... матушке!! Опрос все расставит на свои места!!

Статья интересная... Надо к ней для сравнения тест иномарки класса С или лучше. Ну, то что ТАЗ - ведро я и так представлял. Пассивная безопасность никакая вообще. И где это они 50 км/час скорость столкновения взяли? Откуда? Ограничение в городе 60. Это они въехали В СТОЯЩИЙ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ АВТО? А что он там забыл? Точнее, как тебе удалось в него попасть? Редкостный бред. Лобовое в городе - 120 км/час суммарно. 50 там и не пахло. Полагаю, в этом случае, лучше все-таки вылететь через лобовое. А про загород я вообще молчу. На автомагистралях есть разделительная полоса, для лобового столкновения надо очень сильно постараться. Экстренное торможение впереди идущего авто? А ты чем за рулем занимаешься? Ворон считаешь? Если ты по жизни зеваешь - ты и так смертник. Башкой об тротуар тебе обеспечено, и никакого авто тебе не надо.
Разумеется, если ты кого-либо сажаешь В СВОЙ автомобиль, ты имеешь ПОЛНОЕ МОРАЛЬНОЕ ПРАВО заставить пристегнуться ВСЕХ. И это нормально, поскольку именно водитель несет ответственность.

Ромчик25 Не верю. Я думаю, ты просто не всё видел. Когда человека выкидывает из машины от удара, он попадает, в лучшем случае, в реанимацию. "Порезами" ну ни как не отделается. Даже с учётом того, что сидели сзади. Реально м. б. два варианта: либо всё-таки были пристёгнуты, но в шоке забыли об этом, - я видел такие случаи, когда чел просто не помнил, пристёгнут он был, или нет, - либо сидели очень низко, полулёжа и их удержали спинки передних сидений. И это никак не говорит о бесполезности ремней.

И повторяю для тех, кто в танке - без ремней безопасности подушки не работают! Точнеее говоря, работают, но с непредсказуемым результатом. И насчёт того, что "на скорости сорок километров в час от ремней проку нет". На скорости больше пяти километров в час удержаться на сидении без ремней невозможно в принципе. Проверено, в том числе и на себе.

Перед смертью все равны.

Не путай Демократию и Анархию.
А правила приняты не только у нас, а во всем цивилизованном мире.

Фирма Volvo постоянно показывает о свем продвижении в части безопасности машин, имеющие разные массы.

На сказку похожих...
Сам же говоришь 190. Лишение прав пожизненно надо за это лишать, а не по головке гладить. А что было бы, если они вылетев из машины, попали под другие.
Да и вообще, исключения, лишь подтверждают правила.

Как ты не понимаешь, весь мир пристегивается и еще ни один "умник" нигде не отменил это правило и не ничего не исправил. пристегиваться нужно ВСЕГДА И ВЕЗДЕ.....

По твоим словам, весь мир состоит из дураков, вас двое умных....

Знал бы где упасть, подушку бы подложил...

Ты споришь о том, чего не знаешь. Есть кресла для разных категорий детей. Пройдись по магазинам и убедить для каких детей, какие сиденья и почитай ПДД на этот счет.

Grayhaund Ну и не верь, а я видел это двумя своими глазами, потом в новостях показывали даже в дорожном патруле... а авария гдето была на пересечении с поворотом на беломорскую улицу.. да и авария была примерно час назад, до того как я там проезжал и остановился, а девченки гайцо уже рассказывали для протокола свою историю о том как все было..

Волка бояться - в лес не ходить

Могло бы, но ведь не случилось, а это уже факт!

Ты знаешь?? Ребенок 12 лет весом 70кг и ростом 170 см, для таких есть кресла?? ИМХО---бред да еще узаконеный!!

В смысле, ты с их слов знаешь, что они не были пристёгнуты? См. выше, я написал, чем это объясняется.

Тут это вообще непричем. Есть понятия как обязанность и ответсвенность. Почитай что это значит.

Потому что контролировать раскрытие подушки сложно, это вносит существенные изменения в конструкцию, да и были технологие не те до сегодняшнего времени. Поэтому подушка была расчитана на пристегнутого человека, котрый будет во время авариии заторможен ремнем. а не лететь с огромным ускарением навстречу подушке.

Там и написано, что страшно представить что будет на большей скорости, елси даже при таком столкновении люди не выживут не пристегнувшись. Пристегнутые имеют больший шанс остаться живым и получить значительно меньше травм (поглядите на диаграммы)

Grayhaund С такими рассуждениями получается нужно ЗАПРЕТИТЬ курить и пить, и продавать это в магазинах. Т.К. это во-первых здоровье нации. Во-вторых кому приятно смотреть на твою пьяную рожу?, в третьих (лично я не курю) кому приятно нюхать на улице табачный дым? Продолжать можно долго и не только про папироски с пивом. Пристегиваться или нет, это моё сугубо личное дело, моя безопасность. И заставлять делать это, лично мне, кажется бредом.

Я бы сказал, случайность. Им повезло

ПОЧИТАЙ НАКОНЕЦ ПРАВИЛАААААААа.......

Лучше не вылетать... На заре авиации, когда скорости самолётов были как сейчас у автомобилей, лётчики тоже спорили, как вести себя при аварии, что бы выжить. В итоге пришли к однозначному выводу, что при столкновении с землёй самое опасное место - снаружи...

Вот тут согласен. Наши законодатели по привычке привязали всё к возрасту ("до шестнадцати лет не допускаются..."), а надо было к росту и массе. Кстати, уже вышло уточнение, позволяющее перевозить рослых детишек без детских сидений, если шттный ремень не захлёстывает горло. Если интересно, завтра найду текст.

Ты точно не знаешь о чем говоришь.
Во первых, запрещено детям до 18 (в США спиртное до 21).
во вторых, в общественных местах запрещено, в том числе и на улице, а только в предусмотренных для этого местах. Например, мне неприятно нухать табачный дым потому что он вызывает у меня аллергию.

Ромчик25
Примеры из жизни. Удачные и не очень:
У отца знакомый на мотоцикле влетел в ЗИЛ-130 с деревянными бортами. Пробил СОБОЙ оба борта(дерево гнилое было) и отделался легким испугом, МОТОЦИКЛ отправлили на переплавку. (советские времена)

Другой знакомый на мотоцикле во дворе многоэтажки налетел на детский (пластиковый) на скорости 30 км/ч. Итог - неделя реанимации и т.д.(советские времена)

Мой двоюродный брат на мотоцикле попал под "едущего на красный сигнал светофора". Итог - обе ноги поломаны, два месяца на костылях.

Я лично скользящим ударом на скорости 20 км/ч протаранил пожарный гидрант(или он меня протаранил). Итог - разбитая об руль губа и синяки на груди(ехал непристегнутый около двора, заруливал к дому)

В цивилизованных и очень демократических странах это запрещено давным давно - как появляться в общественных местах с пьяной рожей, так и дымить за пределами собственного сортира. И никто это не считает нарушением прав человека.

И ты почитай ПДД

Lev(RUS) Ну, мотоцикл это особая тема... Тут Фортуна рулит, и насколько хорошо ты помолился перед поездкой.
Я же написал - уже исправили, а первоначально было именно так, как писал Ромчик25 Их поэтому так долго и принимали, эти поправки к ПДД, что дже гайцы заорали "Бред!"

Grayhaund Как всегда, сначала делаем, потом думаем,... вот что значит савок!!
Добавлено спустя 2 минуты, 56 секунд
У нас не то и не другое!! Делайте уже опрос и не надо тут флуд разводить, опрос все покажет!!

22.9 Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции траснпортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием специальных дестких удерживающих устройств, соответсвующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием специальных удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.