Какую лучше взять? Как думаете?

Я бы взял RX-8 более удобная машина.

AC/DC Чем именно?

anasochevsky, видимо двумя дополнительными сидениями и багажником без силовой балки.

anasochevsky А ниссан разве не заднеприводный?

zalom мазда тоже как бы того...
Kola дык вроде силовая балка как раз то, что нужно =)

350Z - совсем уж не для наших дорог. Авторевюшники ее тестили в Японии и сели на брюхо при развороте на дороге: чуть съехали на обочину, а там - мизерный перелом рельефа и всё!!! На дорогу обратно ее пикапом вытаскивали... Хотя на автобанах наверное она RX8 сделает... Но мне лично RX8 больше по душе - более универсальный автомобиль. Поездить на бешеной табуретке (350Z) можно на выходных, но ездить на ней ежедневно - это уже садомазо...

Vadaki А как думаешь, можно будет потом поставить на мазду турбину? Или на этот движок не ставят?

anasochevsky вот блин, а я думал она полноприводная
А что значит "Какую лучше?" - это смотря для чего тебе она нужна

zalom Чтоб ездить =) Ну по ощущениям вождения и т.п.

anasochevsky
В авторевю мазду восхваляли а нисан нет говорили что жестко кузов тресет и т.д.

anasochevsky Ездить можно по-разному: каждый день на работу, по выходным за город, по ночам на четвертьмили
По ощущениям не знаю, но если машина для ежедневного использования, то мне кажется лучше мазда.

anasochevsky Если мне память не изменяет, то я вообще о турбированных РПД не слышал, хотя вполне возможно, что ошибаюсь...

anasochevsky
Да поставиш 2 турбонадува как на РХ-7 и будет тебе зверь машина

Vadaki
Я бы для поездить в выходные взял бы Хонду S2000 или Мазду MX-5. IMHO 350Z тянет на более повседневную машину.


Вроде бы, для нашего рынка её адаптируют. Клиренс увеличивают, жесткость уменьшают...

anasochevsky
В принципе можно, на RX-7 ведь стоит. RX-7 вообще более ультимативный спорткар.


А сколько, тогда, в такой багажник мешков картошки войдет?

Ее еще и адаптировать будут??? Она вроде к нам официально поставляться не будет?

anasochevsky Раз говорят, значит можно...

Vadaki, вот.

Kola Сорри, не думал даже.
Но, ИМХО, адаптация суперкара ничего хорошего не принесет... Представьте себе Lambo Diabolo с увеличенным клиренсом и уменьшенной жесткостью подвески...

так если ты собрался покупать из этих двух авто,сначала бы тест-драйв сделал в автосалоне,и потом бы решал что тебе понравилось и что не понравилось.

И то и другое - не оптимально для наших дорого. Я бы думал о WRX STI. Это то что надо и денег сэкономишь.