Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.01.2004 Откуда: оттуда(с)
Bones паривет!
ну что, пока без рено и хонды, наши свех порвали. но что-то я не рад.
Какой-же у нас большой ансамбль баянистов.... Отредактировано куратором: Zеrg. Дата: 03.10.2006 12:22 Добавлено спустя 7 минут, 12 секунд хех... у меня картинки отключены просто...
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.11.2004 Откуда: Моск. Обл.
Вторая практика.
1 F. Alonso (ESP) Renault 1:32.538 3
2 A. Davidson (GBR) Honda 1:32.997 +0:00.459 10
3 R. Kubica (POL) BMW 1:33.244 +0:00.706 13
4 G. Fisichella (ITA) Renault 1:33.414 +0:00.876 3
5 K. Raikkonen (FIN) McLaren 1:33.577 +0:01.039 4
6 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:33.937 +0:01.399 3
7 J. Montoya (COL) McLaren 1:33.942 +0:01.404 3
8 A. Wurz (AUT) Williams 1:34.487 +0:01.949 8
9 R. Doornbos (NED) Red Bull 1:35.302 +0:02.764 5
10 R. Schumacher (GER) Toyota 1:36.687 +0:04.149 8
11 C. Albers (NED) Midland 1:37.667 +0:05.129 3
12 T. Sato (JPN) Super Aguri 1:38.047 +0:05.509 5
13 Y. Ide (JPN) Super Aguri 1:39.021 +0:06.483 13
ma][ot ну и кто кого порвал?
_________________ Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.11.2004 Откуда: Моск. Обл.
Итоги второй практики. Наконец то Ферры поехали.
1 A. Davidson (GBR) Honda 1:31.353 25
2 M. Schumacher (GER) Ferrari 1:31.751 +0:00.398 11
3 A. Wurz (AUT) Williams 1:31.764 +0:00.411 26
4 F. Massa (BRA) Ferrari 1:32.175 +0:00.822 7
5 F. Alonso (ESP) Renault 1:32.538 +0:01.185 6
6 V. Liuzzi (ITA) Toro Rosso 1:32.702 +0:01.349 19
7 R. Kubica (POL) BMW 1:33.244 +0:01.891 13
8 G. Fisichella (ITA) Renault 1:33.414 +0:02.061 3
9 K. Raikkonen (FIN) McLaren 1:33.577 +0:02.224 4
10 J. Montoya (COL) McLaren 1:33.942 +0:02.589 3
11 R. Doornbos (NED) Red Bull 1:35.302 +0:03.949 5
12 N. Rosberg (GER) Williams 1:35.356 +0:04.003 3
13 R. Barrichello (BRA) Honda 1:35.464 +0:04.111 3
14 R. Schumacher (GER) Toyota 1:36.687 +0:05.334 8
15 M. Webber (AUS) Williams 1:37.012 +0:05.659 3
16 C. Albers (NED) Midland 1:37.667 +0:06.314 3
17 T. Sato (JPN) Super Aguri 1:38.047 +0:06.694 5
18 J. Button (GBR) Honda 1:38.469 +0:07.116 3
19 Y. Ide (JPN) Super Aguri 1:39.021 +0:07.668 13
_________________ Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.
Куратор темы Статус: Не в сети Регистрация: 03.01.2003 Откуда: Ростов-на-Дону
Да всё равно это ещё не финальные времена, я говорю в среднем все ещё по секунде-полторы сбросят, если и тогда V10 будет на уровне V8 тогда уже и пойдут разговоры о новых ограничениях.
_________________ Just Zerg! Остановим деградацию русского языка, скажем нет удафкомовской лексике!!
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 29.01.2003 Откуда: Моск. область Фото: 0
На Ф1ньюс в форуме есть инфа, что у Кими проблемы с электрикой. Движок в порядке.
Цитата:
Raikkonen sits on the pit-wall, clearly frustrated, as Montoya attempts to improve from twelfth. The news from McLaren however is that his problem was electrical and not engine related.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.11.2004 Откуда: Моск. Обл.
Zеrg писал(а):
Да всё равно это ещё не финальные времена, я говорю в среднем все ещё по секунде-полторы сбросят, если и тогда V10 будет на уровне V8 тогда уже и пойдут разговоры о новых ограничениях.
Если и сбросят, то совсем немного на тестах в ферале у Хонды результаты были примерно такие же, как в этой практике. В любом случае V10 придется ограничивать.
_________________ Гонки это жизнь. Все остальное просто ожидание.
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 21.01.2004 Откуда: оттуда(с)
VLOM ну, я ж говорил пока...
amdfan да не факт, мне всеж кажется, что они пустые последние 2 раза лупанули, а остальные не стали. посмотрим.... Добавлено спустя 29 минут, 32 секунды
Цитата:
Монтойя требует замены мотора Опубликовано: 10 марта 2006
После пятничных свободных заездов Хуан-Пабло Монтойя остался недоволен работой мотора и попросил инженеров заменить двигатель, несмотря на неизбежный штраф с потерей десяти мест на старте..
Хуан-Пабло Монтойя: "Плохо. Мотор откровенно не тянет. Не знаю, в чем дело, но работая на тех же оборотах, что и Кими, я, с той же аэродинамикой, проигрываю ему в скорости на прямой около 7 км/ч. Если мы не хотим бороться за 10-е или 12-е место, тогда мотор надо менять..."
Member
Статус: Не в сети Регистрация: 19.02.2006 Откуда: Чернигов
amdfan писал(а):
А насчёт 90 градусов ты не прав угол у всех 10 цилиндровых меньше насколько я знаю только у рено в одной модификаци двигателя в позапрошлом сезоне угол развала был больше 90 и кстати от неё отказались именно из-за проблем с наращиванием мощности.
от своего "плоского" двигателя в Рено отказались из-за серьезных проблем с вибрацией, которая могла разрушить мотор, хотя идея понижения центра тяжести была очень заманчива
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения