faseer Вообще то уже по скринам можно понять новый движок или просто добавлен один-два эффекта!!!

DimBos, EA каждый раз умудряются сделать в новой нфске чё-нить новой, на подобие autosculpt'a в карбоне, но с другой стороны появилось что-то новое и одновременно убрано не менее хорошее старое! В Most Wanted сделали неплохую атмосферу, нормальненький сюжетик, более-менее умных копов, но притом можно сказать вообще не проработали систему тюнина: минимум запчастей, максимум один виниловый слой на тачку и т.д. Вот я и думая - ней дай бог у EA получится крутой движок с классной графой и опять же геймплей слабее, чем в карбоне.

И, кстати, по словам разработчиков из EA на Sony Playstation 3 NFS Carbon даже "слишком продвинутая", но в чём именно - фиг знает! Скорее всего в продвинутая она в плане специальной возможности геймпада PS3 - SIXAXIS CONTROL (кто-то это называет героскопом). Суть SIXAXIS в том, что гейпад определяет поворот геймпада в пространстве, например летите на самолёте, поворачиваете геймпад влево - самолёт поворачивается влево, поворачиваете в другую сторону - результат соответствующий. Но если продвинутость в плане графики - возможно скрины и видео следующей NFS Pro Street будут показывать именно c PS3 или XBOX 360, и притом не уточнят какая графа будет на компе.

Знакомые слова, так говорили и про преидущие части.

Ну уж нет, лучше бы двиг новый реализовали, а геймплей потом в след. частях отлаживать

Тема переехала во Флейм

Ну возможно новый двиг за одну часть прокатит удачно, но блин отлаживать геймплей методом "потом сделаем" - довольно неудачная тактика девелопинга. В большинстве игр всегда в первую очередь играет геймплей и звуковое оформление, а вместе с ними уже и графика. Простейший пример - Wii, на нём не лучшая графика, зато заводит геймплей посредством контроллера. Так же и в NFS - кому как конечно, но скорость и адреналин, хоть и в небольших дозах, в смеси с нормальной музыкой ( лично мне в карбоне музон не понравился, мост вонтед баще ) всё-таки доставляют некое удовольствие.

NG-A.ZERO
Этот EA со своей грёбаной традицией выпускать каждый год новуй НФС уже достал не могут сделать по человечески(чтоб было реиграбельно) крутая графа+нормальный геймплей+-музыка(на крайняк можно свою врубить чо многие и делают). Они слишком загнались на стритрейсинг! Ладно первая часть тогда все тащились по Форсажу и они сделали неплохую по тем временам игру, но ща то чо выпускать одно и тоже. Тем более с таким переменным успехом один год ничо игра, а на второй как будто отдыхают!!!!!!!!!

- мда, опять стритрейсинк для школьников, "все блестит" и "как в форсаже". EA сдулась.

Злобный Йожык Почему-то мне кажется, что "стритрейсинк не для школьников" с побитыми грязными Ладами и Жигулями с надписью "RACING" во всё заднее стекло никто не купит. Даже я.

Navern
имелось ввиду то, что опять куча телок и крутых пацанов в заставках, блестючие и распальцованные тачки и т.д.
З.Ы. а вот пример нераспальцованной тачки...
Добавлено спустя 1 час, 8 минут, 57 секунд
да, кстати, Pro Street - это класс дрегстеров, не очень большой мощности - где-то от 500 до 1500 л.с.

выглядит вот так
#77
и вот так (840 сильный корвет 1962 года)
#77
а вот порлное описание класса...
но думаю, что ЕА не сможет сделать что-то достойное и похожее на это название.

Первый раз вижу подобное чудо на базе открытого 'Vette C2, прикольно выглядит

ЕА превратила серию НФС в "глянцевую" аркаду для школьников
З.Ы.
Вся надежда только на ТД_У и на энтузиастов-моделлеров, может тогда хоть удастся порулить чем-то подобным:
AMG 560CE 6.0 32V
#77
RUF CTR Yellow Bird
#77
AMG E60
#77

-мсье нарисовать, т.к. он не умеет читать?
Поиск вверху страницы, если религия не позволяет им пользоваться, то ткни сюда

о! там и не такое бывает
ИМХО - разрабы даже про эти позабудут

Сборная солянка... в общем будет это очередной попсовый отстой...

mishgane
дык... те же яйца, что и в карбоне, только меньше по количеству

Вы сначала игры дождитесь. А то все эти измышления на тему "я где-то слышал, что там будет вот такой список машин" (это, причём, когда об игре известно только название, да и то рабочее), до добра не доведут.