Хорошее завершение ралли, нет сходов среди ТОП-ов, все доехали и доехали в борьбе от старта до финиша. Жаль, что Дани не удержал Микко позади, но ничего, впереди ещё два этапа, Испания и Англия, у Себа ещё есть время для отыгрыша.

Микко сама стабильность, если бы не Лоёб, Микко уже имел бы два лёгких титула, а пока приходится штамповать вторые места...

ага Быстрый гравий. И, в отличии от прошлого года, где Латвале помешал лед, в этом году ралли пройдет на 1,5 месяца раньше.
Главное для Хирвонена - не пропустить помимо Лоеба еще кого-то в Испании (Петьку, например).
Иначе придется в Британии финишировать 1-2 с Латвалой, что довольно тяжело - только, пожалуй, если Хеннингу дать фокус 09 года, чтобы в субботу или воскресенье расчищал дорогу. Либо обыграть цитрусов по тактике

Добавлено спустя 3 часа 44 минуты 35 секунд:
НИ ХРЕНА СЕБЕ!
http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id ... 0penalties

Цитрусов оштрафовали
Хирви выиграл ралли. Я конечно болею за Форд, да и он заслужил уже свой кубок... но такой титул как-то не сильно интересен. С другой стороны... Лоеб в этом году не сходил из-за поломки, а Хирвонен - сходил, разом слив 10 очков. Так что команды/техника подводили обоих

При таком раскладе вдвойне обидно за Яри-Матти

Вот это исход, ненавижу ФИА, уроды... Второй раз штрафую Себа, а в этот раз так вообще всю команду, ужас. Ранее придрались к ремням, отсёгнутым раньше времени, здесь ещё к какой-то ерунде, которая не прошла аммологацию... Ненавижу...

Вставлять палки в колёса это не серьёзно, а по-детски...

Если Себ не возьмёт очередной титул, вся вина за это ляжет на ФИА, которая отбирала очки на протяжении чемпионата, сам же Себ сделал всё, что от него зависило...

написано, что ситроен опротестовывать наказание не будет - значит было за что

значит, если кто-то читерит всей командой, то честный Хирвонен должен героически обосрацца, но победить всех противников в неравном бою, иначе прослывёт недочемпионом?

Nigerson
Я не обвиняю Микко Он очень хороший водила, и титул заслужил.

И вообще, у него был хороший шанс на титул и без штрафа. Но всё же.. Даже сам в интервью сказал, что не рад этому. Ведь, если он возьмет титул, некоторые будут вспоминать этот момент. Уверен, что ему неприятно.
В свою очередь, босс цитрусов признал, что действительно стоял не тот стаб. Но он заявляет, что на скорость это не повлияло.

Читай предыд. строчку

Микко год назад в Испании все делал по правилам, например. С потерей времени, но по правилам.

-=alex-forewer=- Напомни, когда год назад весь Ford за слишком тонкие стекла оштрафовали (тоже лишив победы кстати) ты также FIA обзывал?

Да, потому, что это несправедливо по отношению к пилотам, проехать весь этап и оказаться на подиуме это не семочки щелкать, это тяжелейший труд и когда на твой труд плюют, в такие моменты как минимум обидно. Пусть штрафуют команду, пусть дадут туже минуту, но уже на следующий этап, но отбирать 1-е место после того, как пилот уже выиграл ралли, отпраздновал это, попрыгал на машине с шампанским - это высшей степени зло. Когда экипужу Ситроен №1 дали штраф, за то, что Елена раньше времени снял ремни было не так обидно, потому, что решение приняли ещё до подиума, т.е. наказали во время гонки, а тут просто жёстко поступили...

Возвращаясь к форду в прошлом году, там говорили, что более тонкие стёкла позволили уменьшить вес автомобиля, но лично я не думаю, что так уж сильно уменишился этот вес, что бы дать заметное преимущество и тем не менее. В данном случае с Ситроен, Кеснель говорит, что не было никакого преимущества, т.е. наказали за несоблюдение правил, но и штраф оказался достаточно гуманным, веь на сколько я помню, форду в прошлом году дали 5 мин. штрафа.

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
Кстати, все цитрусовые в Австралии ехали на удивление в хорошем темпе по отношению к Форд, есть над чем задуматься, так ли не дал эффекта тот, не прошедший аммологацию, стабилизатор. Лично для меня было сильным удивлением видеть столь хороший темп на гравии у пилотов ситроена.

Я, кстати, тоже об этом задумался. И, всё же, Хирвонен реально налажал во второй день, а Латвала чистил дорогу...
Но темп Ожье удивил.

А если у пилота наддут движок до 1000 л.с. - тоже победу не отбирать? Где та грань нарушений за которые штрафовать не стоит? Просто ФИА стоит на довольно понятной и прозрачной позиции: есть нарушение - будет и наказание. Я бы в данном случае не ФИА обвинял а руководство Ситроена которое допустило такую оплошность.

О, в составе водил на Гонке Чемпионов появился Хирвонен. Прочих раллистов в списке пока нет.

Есть инфа, что Продрайв хочет вернуться в WRC, и ищет, с кем бы вернуться. Но точно не с субару, ибо те ушли с концами. Интересно, с кем вернутся?

Добавлено спустя 1 час 53 минуты 19 секунд:
Подтвержден календарь на 2010 год

http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id ... ts+agreed+

Асфальта стало больше. Надеюсь, Вилсон и ко. сделают что-нибудь с асфальтовым фокусом к след. году.

Неплохой календарь, на один этап больше чем в нынешнем сезоне, жаль, что нет России, ведь мой город (Новороссийск) был кандидатом на проведение WRC . На официальном сайте Ралли Россия пишут, что решение о проведении/не проведении перенесено до 2011 года в связи с появлением нового регламента в WRC, но, ранее на сайте RallyZone (сейчас сайт уже не работает, по крайней мере я зайти не могу) читал, что в России ралли проводиться не будет в ближайшие годы и связано это в первую очередь с отсутствием технических возможностей города. Трудно сказать, есть техническая возможность или нет, но вот что касается дорог, то многие подъезды к СУ у нас сильно загружены, в некоторых случаях перегруженны, так что на перегонах пилоты будут стоять в пробках , особенно если сервис будет там, где всегда (у мемориала) к которому надо добираться через весь город . Что им не хватает у нас, аэропорт есть в Анапе (50 км от Новороссийска), порт есть, море есть, солнце, девушки загарелые, горы, интересные СУ, что ещё им надо .

-=alex-forewer=-В России нет мелких городов, где можно было бы жирно провести ралли. Хотя... если где-нибудь рядом с Петергофом, например, устроить и жирный ЫЫЫ (устроить примерно так, как было в Польше), и нормальный сервиспарк, то получилось бы хорошо. А уж гравийные дороги найти - не проблема в России

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:
А еще мне жаль, что не будет ни Польши, ни Австралии, ни Аргентины, ни Кипра. Красивые ралли были. Польша - так вообще зверство (3 дня неслись на пределе 6 первоклассных водил, это надо же...)
Жду их возвращения в 2011.

IliaKompGS, какой Петергоф, если проводить, то уж точно в моём городе , я же не поеду к Лёбу руку жать и автограф брать туда, а у себя - в родном городе, уж точно получу . Хочется повидать всех WRC`шников у нас на черноморском побережье, и "Петьку", и семейство Увилсонов, и летучего Латвалу, и Хирвонена, и Дани Сордо, в общем всех... А пока будем наблюдать за Ралли России, ведь уже скоро (9-11 октября) стартует, если буду в городе, обязательно схожу хотя бы на парочку СУ, до которых несколько км пешком от дома .

И все равно, классно было бы... если конечно организуют Помнится, этап ирки (кстати, не нравится мне эта серия: уровень не тот) прошел позорно.

Че-то салат выеживается
http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id ... +shock%27+

Мы выиграем в Испании, бла-бла-бла, Лёб и Дани лучшие пилоты на асфальте, бла-бла-бла, наша машина лучшая на асфальте, бла-бла-бла, я в шоке от пинализации в Австралии, бла-бла-бла, говорит "салат" .

#77

ЗЫ: Хирвонену придется бороться сразу с тремя сильными на асфальте цитрусами за второе место. Жестко. Хотя, в принципе, 3 и 4 место его тоже устроят (только в британии выиграть надо)... но кого-нибудь из цитрусов обогнать точно надо.

Думаете Солберг на Ситрояне всех уделает чтоли?Ему хоть какую бибику дай он хрен чо выиграет!Обязательно будет прокол или кенгуру на дороге или коровья лепешка...вобщем любой форсмажор будет именно у него)))

Именно поэтому за него и болел всегда. Последний день ралли, лидирует с отрывом - а все равно не уверен что доедет и сидишь "болеешь" Не то что Лоеб - как вышел на первое место так ралли считай и закончилось