А вот представьте на минутку какой мощности может быть наземная РЛС и какой мощности может утащить на себе РЭБа тот же F/А-18?

по 27-м у меня информация о двух авиаполках которые на дальнем востоке дислоцированы

МИГ29К - это корабельный вариант

а то от чего негры отказались (по своей дурости) у нас уже в войсках опять таки, и наши пилоты очень даже довольны

Только самолеты преодолели звуковой барьер, как ставилась цель летать в 3 раза быстрее звука. К тому же предстояло преодолеть еще один барьер – тепловой.Уже при полете МиГ-19 с числом М=1,3 при температуре 0 С° воздух в районе носового обтекателя нагревался до 72 С°. Аналогичный нагрев обтекателя МиГ-21 при М=2,05 достигал уже 107С°. Расчеты показывали, что при М=3 температура превысит 3000С. Оказалось, на таких скоростях плавился плексиглас остекления кабины пилота, разлагалась гидравлическая жидкость, все детали из резины, включая шины, теряли упругость. Но самое неприятное: основной авиационный материал – алюминиевые сплавы теряли свои прочностные свойства уже при 130 С°.

БУГАГА.....Представь через какое время он был бы сбит с момента включения своей РЭБ в боевой обстановке?

Вы шо хотите после бардака 90-х годов, чтоб щелчком пальцев все появилось в секунду?

То количество ЛА которое производят на данный момент (с учетом зарубежных заказов) уже достойно уважения.То что подняли в воздух достойно восхищения!
Я абсолютно адекватен в суждениях

ми 8 рэб года два назад в капьяре задушил и трёхсотки и буки с торами

да и огласите количество модернизированных ... поставленных ...

Вообще то рэбом по умному всегда пво и давят .

А хоть представляете себе что это неуправляемый на конечном участке снаряд закованный в тугоплавкую броню?

Это не те ли от которых негры отказались из за некондиции ?

лично мое мнение - кондиция тут совершенно ни при чем. просто денег в стране не стало и платить стало нечем.

Польские ВВС испытывают сложности с техобслуживанием закупленных в США истребителей F-16С/D. Это вынудило Минобороны Польши заключить с Россией контракт на продление срока службы и модернизацию стоящих на вооружении Польши истребителей МиГ-29

Необходимость создания такого предприятия поляки объясняют неоправданно долгими задержками с поставкой запчастей для двух самолетов F-16, сломавшихся во время перелета на польские авиабазы в ноябре прошлого года. Тогда у одного из истребителей вышел из строя бортовой радар, а у второго отказала топливная система.

вы их не видели, так что не фантазируйте.

лично мое мнение - кондиция тут совершенно ни при чем. просто денег в стране не стало и платить стало нечем.

Вот и не фантазируйте, какие проблемы они испытывают.

алюминиевые сплавы теряли свои прочностные свойства уже при 130 С°.

Оболочки боевых блоков изготавливаются в том числе из вольфрама.