Вот именно что в среднем - пяти по 10 т.р. и одному 70 т.р.
А вообще утопили бы уже этот завод было бы проще жить. Вёдра с болтами производят.

Как будто проблема в заводе.
Проблема в руководстве завода.
Пока руководят воры и аферисты, ничего не изменится к лучшему.
И самое печальное, что этих непонятных людей на руководящие посты ставят наши властьимущие.
Так что единственный выход из этой смитуации - это замена тех, кто назначает руководство ВАЗ.

А что в России много крупных заводов где платят достойную зарплату чтобы рабочие выполняли рабоут на совесть? Да, руководство хочет получать максимум, зарплаты далеки от приемлемого уровня. Помимо того в России есть такая фигня что вроде как - ничего не делаешь - хороший работник, ценный кадр. Крутишься как белка в колесе - вешают всё больше и больше. Так кто ж после такого будет работать?
В итоге руководство любое будет таким - потому просто завод не нужен...

Это на 99% зависит от руководства.

а как иначе отмыть миллиарды бюджетных денег?? Не пенсии же повышать....

Бразильцы мечтают о Lada

АвтоВАЗ в скором времени может организовать сборку своих автомобилей в Бразилии. Самое интересное заключается в том, что выпускать Lada в крупнейшей южноамериканской стране захотели вовсе не руководители АвтоВАЗа, а сами бразильцы! Как стало известно, власти местного штата Пиауи обратились к АвтоВАЗу с просьбой наладить на их территории сборку автомобилей марки Lada. Бразильцев больше всего интересует внедорожник Lada 4x4, который до сих пор пользуется неплохим спросом во всем мире.


Но Lada 4x4 – это еще не все, что хотят получить бразильцы. Администрация штата Мату Гроссу рассматривает вопрос создания сборочного производства внедорожников «Тигр», а в штате Байя готовы начать выпуск грузовиков КамАЗ.

автоваз удачная отмывка денег
думаю только истинные патриоты лады покупают автовазовские машины
зы место на котором стоит автоваз просто проклятое

АвтоВАЗ: «мы знаем толк в рестайлинге самоплагиате». Берём КАЛину, меняем дизайн решётки радиатора и задних фар и вот она-новая Лада-Гранта!

#77
P.S., дядя медведопут, дай ещё нам миллиардов поболе на распил! Мы еще «кучу моделей» придумаем.

А ведь правильно замечают - передок Гранаты очень похож на логановский. Не к добру это.

А мне почему то опель кадет-нексию напомнила.

Нужно чтобы батюшка освятил завод

АвтоВаз щас в молоке купается, 600к за год вышли(вроде по новостям сказали) - семерки уже по 220-230 стоят!! А ведь конкурентов то нет, все иномарки стоят от 400-450(с кондеем и электрикой)

Чтобы он в корчах развалился?..

да причём тут поп? Никто не виноват, что производство погрязло в монополизме и госпротекции. Отсюда и ноги растут: «нам всё можно, даже не предлагая принципиально ничего нового».

Так они вроде с самого начала не скрывали, что гранта это удешевленная калина.

Так завод уже как бы на четверть реношный и французы в правление входят, так что ничего удивительного.

Не переживай - там церковь прямо перед заводом стоит уже давно.

Вот это и не нравится.

Есть, китайцы правда:
http://umotors.ru/catalog/geely/

dempsey как минимум прошлым летом видел 5 новых китайцев охваченных пожаром моторного отсека,одну даже тушить помогал BYG F3 пробег 2000км...чур меня чур..

Honda Civic VI: кондей, АБС, подушки безопасности водителя и пассажира, три года назад стоила 230 тысяч. Автоваз? Не, не слышал)))