dempsey81
Да, на дату я как-то не посмотрел. Я эту новость по яндыгсу откопал.


В принципе можно зачитить 100-сильную с TDI. Вот тут делают почти ровно такой же 130-сильный. Кстати, что для турбо-дизелей является главным ограничителем мощности - производительность наддува и топливной системы или прочность поршневой? Или на дефолтных машинах эти параметры сбалансированы?
dempsey81, ты как специалист можешь сказать, что происходит с гарантией при читинге?

Powerman5000
Какие тут слухи? Volkswagen выставляет на замену 1.8T 2.0FSI(атмосферный/турбированный).

Ессно, ведь победа зависит не только от момента инерции..

А не слишком? 120 км/ч на 5 передаче при 1000об/мин ? Даже с учетом, что это дизель - не верится что-то..

если раскрутить до 4000, то получится 480 км/ч

#77

ВАЗ-2101 Turbo

#77

Skoda Octavia

#77

ВАЗ-2106 CarTuning

Что за мега-тюнинх у ТАЗов?

zIBiT

Про копейку - http://www.asport.ru/cgi-bin/news/news?id=4932
Про шаху - http://www.asport.ru/cgi-bin/news/news?id=3629


---

А вам слабо ?

#77

У кого есть инфа/статьи/тестдрайвы автомобилей с вариаторами, дайте ссылки. Да и просто пообсуждать, что думаете по этому поводу?

iron3k Какая именно машина интересует?

http://www.autoreview.ru/new_site/year2004/n15/ford/1.htm
http://www.autoreview.ru/tests/honda_138/honda2.htm
http://www.autoreview.ru/first_m/num209/audi1.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n06/mini/1.htm
http://www.autoreview.ru/new_site/year2000/n22/audi_A4/audi1.htm

В принципе, штука очень неплохая как в смысле динамики (лучше, чем ручка), так и в смысле расхода топлива (у клиноременных вариаторов столько же, сколько и у ручки). Но ведет она себя несколько непривычно (при разгоне обороты фиксированы на максимальной мощности, хотя у Ауди это немного не так). Насчет надежности - интуитивно все (или почти все ) шарахаются от вариатора, дескать, где чинить его? Но как свидетельствует статистика испытаний, вариатор довольно надежная штука, если его специально не ломать. Вероятно, через определенное время, когда люди попривыкнут к нему, он будет более популярным, нежели сейчас.

С вариатором можно сделать настройку выхлопа с высокой добротностью.

Yamamoto Спасибо, почитаю.


По поводу китайцев, ADAC провели краштест LandWind, одной фотографии достаточно...
#77

К совковым гробам на дорогах СНГ добавляем еще немного гробиков...

Ничего удивительного. Это бывший Opel Frontera. Мало того, что эта машина проектировалась очень давно, она просто не рассчитывалась на столь жесткий краш-тест (перекрытие 50%, 64 км/ч). Плюс наверняка китайцы сэкономили на силовых элементах, плюс низкое качество сварки. Так что результат закономерен.

Тюнованный ТАЗы это, конечно, хорошо, но, имхо, кроме кузова и шасси там ничего не осталось

IAA-2005 во Франкфурте - http://www.zr.ru/show_block.pl?ida=181

Ваши мнения.

Добавлено спустя 8 минут, 11 секунд:
А так не надо.... - http://www.vaz.ee/modules.php?set_album ... php&page=1 - ваши Комментарии.

вот одна из нескольких фотка...:

#77

Ну вот, новая Octavia RS. красавица!
плюс кузов универсал мой любимый.
#77

KALISTOR
начет ИАА-2005 - меня сильно не впечатлило, не понравились новые Импреза и S-слон, зато Ауди Q7 и Octavia RS порадовали,
да универсал 3-ки БМВ неплох.

2ALL
на днях на какой-то выставке-демонстрации новых машин я случайно (хватит смеятся, правда случайно!) оказался около ВАЗов.
иду, значит, я мимо, и тут мне консультант такой:"О, а посмотрите нашу новую Калину". Людей рядом мало было, и, пока никто не видел, я залез за руль.
Да-а-а, ТАКОЙ эргономики я еще не ощущал телом! рост у меня средний, где-то 178, но при попытках поудобнее устроиться я постоянно разными частями тела куда-то тыкался и упирался. про задних пассажиров вообще молчу. их можно возить только если очень хочется с ними надолго поругаться.
материалы отделки... мое мусорное ведро собрано из более качественной пластмассы с меньшими зазорами!
Вот так. От настойчивых предложений тест-драйва я отказался и, не оборачиваясь, побежал в сектор BMW.

Я вот на улице встретил GEMBALLA GT 600 AERO III - жутко понравилась.
#77

#77
Двигатель там просто зверь.

Только у того, что я видел, салон был отделан деревом.
Остальные фото можно посмотреть здесь.

Или здесь:
http://www.gemballa.de/indexd_bak.html

По теме:

http://www.brabus-online.de/prog23e.htm
http://www.brabus-online.de/prog07e.htm
http://www.brabus.com/homee.htm

Добавю свои 5 копеек:
http://www.caranddriver.com/article.asp ... e_number=1
http://www.renntechmercedes.com
http://www.renntechmercedes.com/vr/pics ... lkf_hi.htm
http://www.renntechmercedes.com/vr/pics ... ver_hi.htm
*************
http://www.benzworld.org/forums/forums/ ... =28&fid=12
http://www.benzworld.org/forums/forums/ ... t=1&fid=12
(Страницы ОЧЕНЬ! тяжёлые!)

Убожество... ЧТо вы в них находите? Магмческие цифры 750л.с. так за такие деньги можно собрать 10 машин, с мощностью 800л.с. и вполне комфортно на них кататься!