http://www.pilotyres.ru/prod/206/pro-17 ... tails.html вот такую нашел своей размерности. и почему у меня не 17" диски, там выбор интереснее)))

Начитавшись отзывов, решил для своего 4х4 взять BF Goodrich AT...
http://www.100koles.ru/inclusion.php?source=bfg/all_terrain.htm&name=BF%20Goodrich&name_model=All%20Terrain%20T/A&istok=%20%EB%E5%F2%ED%E5%E9%20%F8%E8%ED%FB
255/70 R16 - еле нашел из ~20 магазинов, где они были заявлены, только в одном оказались в наличии... чуть меньше 5т. за колесо...
вчера ездил ставить смотрятся нормально, но реальный размер оказался чуть больше моей штатной (Мишлен 4х4), поэтому нечаянно порадовал соседей - весь двор с большим интересом наблюдал (и слушал) как я минут 20 натягивал чехол на запаску ... поскольку на выходные придется помотаться по подмосковью - будет возможность проверить отзывы на своих "дорогах" ... пока радует, что по Москве (по шуму и на мокром асфальте) ведут себя ничуть не хуже штатных.

Ну вот и покатался... под дождем..
на асфальте... по моим ощущениям... машина стала чуть хуже выбираться из колеи (на МКАДе), чуть больше крены (при том же давлении в шинах) при входе в поворот на скорости, заметно шуметь резина начинает после 120 (попробовал в качестве эксперимента - после 140 уже начинает давить на уши - не комфортно)
без асфальта... особенно не насиловал, но поэкспериментировал - на глинистый пригорок после дождя (в прошлый раз Мишлену он оказался не по "зубам") забрался практически без проблем. Вылезти из достаточно глубокой колеи тоже стало гораздо проще. на гравийке, превратившейся в "стиральную доску", машина шла значительно мягче.

И я плюнул на все и купил барум, тк в магазине был только континенталь за 5 копейками и этот несчастный барум. Всяко лучше стертой еки. По ощущениям все так и осталось, только покомфортнее стало. Экстремально не ездил, да и не хочу машину раздалбывать.
AlexGogo
может потому что новое?

Просто этот Мишлен, хоть и заявлен как вседорожный, но не для наших "дорог" Видимо то, что мы еще продолжаем считать дорогой для Мишлена уже крутое бездорожье
посмотри...
http://www.euroshina.com.ua/en/tyres/Michelin/4x4_xpc/size/235/70/R16/
Эти на грунте (после дождя) забиваются моментально и машину начинает сносить как на льду... им нужно хоть какое-то покрытие (хотя бы гравий), зато по асфальту держат отлично...
Интересно, а комплект б\у резины (еще ~6-8мм) куда нибудь можно сбагрить, а то теще под клумбы жалко отдавать...

AlexGogo

думаю, что на соответствующих форумах реально. Спрос на обычные шины очень большой, как со внедорожными не знаю.

Кто-нибудь полировал кузов металлик самостоятельно шлифмашинкой?
Интересует стоит ли связываться и если да, то вкратце технология, материалы и возможные грабли.

не советовал бы, тк есть очень большой и реальный риск протереть слой лака, а то и краски.

Тоже об этом думаю, но доверить эту тонкую работу кому-либо тоже страшно.
Посмотрел на это дело со стороны: чел в малярном костюме с умным выражением лица водит машинкой по покрытой сметанообразной жижей поверхности. Технически ничего сложного. Руки у меня растут откуда нужно, вот и подумал почему бы нет...

Ha0s я думаю, что он специально обучен делать так чтобы не было порчи. И если что, то есть кому предъявить.

Даже не пытайся это повторить, там далекооо не так все просто как тебе кажется...

P.S. я маляр

По теме Москвич 2141,почти сгнил.

Езжу на Ford Fiesta 3дв, 1.6л, АКПП(гидромеханика)
отличный авто, никаких проблем с разгоном и скоростью, очень шустрая
у акпп есть классный режим - переход на пониженную передачу при нажатии газа в пол, будет ее держать до 6000 об, либо пока газ не приотпустишь
в салоне все удобно и эргономично.

счастлив что не взял kia ceed(а собирался), точно было бы дороже и хуже

Leonardo11, ArtAnd вот специальная тема http://forums.overclockers.ru/viewtopic.php?t=123891
ps у нас в Питере сегодня парад БМВ был, кто нибудь видел?
#77
#77
итд.

Такой "классный режим" есть у КАЖДОЙ АКПП.

а что слышно про АКПП у ваза? в какой всё стадии?

када я еще в инсте училси, ходил слух что одна Московская контора специально для Калины изобрела АКПП без гидротрансформатора(какая-то уникальная АКПП без потреь в мощности), даже на одной из выставок препод сие чудо видел!!!Но видимо дальше слухов или опытных образцов это дело не пошло)))))

как на ВАЗе не знаю, но на ГАЗе он был еще в 60х

имеется ford escape 2литра, поменял колёса на 255/55 R18 были 225/70 R15, расход с 14.7 увеличился до 16.7, зато красиво

Ты емеешь ввиду двуступенчатую зверюгу)))))