Некомпетентность во всем и постоянная тупая ложь и провокации от скудоумных крестьян, эта ветка потеряла смысл. Лучше общаться на других ресурсах.

Может сложиться впечатление, что цена акций - мыльный пузырь, Маску достаточно его надувать обещаниями и получать свой годовой компенсационный пакет, который можно продать за 5 млрд. Теоретически это так, но практически дураков нет, пустым обещаниям никто не верит. С учетом явных достижений Маска и его традиционного запаздывания с выполнением намеченного, у него есть лимит доверия, но он не бесконечен. Любой срыв сроков, авария, отзыв автомобилей на замену какого-то болта и т.д. приводит к снижению котировок акций Tesla - и наоборот.

ну вот откуда такая ненависть к крестьянам ? не иначе в скаутском лагере деревенские пацаны здорово наваляли ?

ar1ur Вот только хотел, в сотый раз начать разбор базовой экономики, к счастью вы это уже сделали.

А на счет плана возмещения/компенсации или скорее вознаграждения Маска.

весь март прождал, было интересно заговорят ли в теме о данном плане. Другого и не ждал, заговорили о нем в очень искаженной форме, такой искаженной, что я и не узнал его.

Жалование 5 миллиардов

а то что в мире не один автопроизводитель) например крупнейший в мире производитель гибридов и электромобилей не имеет убытков и не нуждается в привлечении заемных средств.
ВНЕЗАПНО узнал что прямо рядом со мной производят электроавтобусы.
любителям крестьянской жизни ссылка)
https://www.volgabus.ru/models/sitiritm-12-elf/

а чего так долго ждал то, мог бы и сам заговорить

так нам крестьянам нужно всё разъяснять по-простому, желательно на примере быков и тёлок, мы же тупые крестьяне с насморком

Относительно "убытков" вам уже развернуто ответил ar1ur
Относительно ваших новых утверждений снова вынужден не согласиться. Вам нравиться искажать факты. Напомню последние ваши намеренные искажения фактов.


Эту необязательную отзывною компанию вообще должны стороники Маска приводить как довод. В то время как у других производителей выходят из строя, часто под замену, роботы, вариаторы, турбины и даже двигатели. Они еще частенько умудряются кинуть с гарантией, причем даже в развитых странах. А тут у Теслы болты которые могут привести к не критической поломке, которую можно устранить меньше чем за час, которая случалась меньше чем 0,02% машин что подпали под необязательную отзывною компанию.

Например у Volkswagen Group процент выхода из строя раньше срока турбин, роботов, двигателей, сцеплений... Сколько, десятки процентов, по-моему он давно перешагнул за 50%, и это критические повреждения, часто вынуждающие использовать эвакуатор. И что-то отзывных компаний по такому шлаку не особо проводят. Если они на такое не реагируют и не редко любят еще и заработать на своих же косяках, то есть отказать в гарантии. То 5-10% случае они даже не заметят, не говоря уже о 0,02%. У других автопроизводителей дела не многим лучше

Кстати по поводу, гарантии Теслы. Тесла не работает с дилерами, прямые продажи и техобслуживание непосредственно от производителя. Теперь сдавая машины с проблемой, ее сдаешь производителю. Нет больше стрелок дилера на производителя и обратно, как это часто бывает у всех остальных производителей. А есть глобальная база по немногочисленным проблемам Теслы. Напомню: родстер-2008 год, модель S-2012 год, модль икс-2015год, модель 3-2017. Автомобили Тесла вот уже десять лет катаются, где проблемы с аккумуляторами, которые столько лет обещали "не ненавистники". Кто-то менял индукционные моторы? Это главные преимущество электромобилей, как минимум электромобилей Тесла.

А смысл, подобная информация не в тренде в данной теме. В тренде только "Шеф, всё пропало - гипс снимают, клиент уезжает". Стеб над Маском и над теми кто не согласен со стебом над Маском.

маск в убытках, но некомпетентны крестьяне тупая ложь очевидно вестей? так они просто сказав "А" - возможный заработок илона, не сказали "Б"- при каких условиях он будет выплачен. это не ложь, это коронка журналистики. какие то "провокации" кто то сюда ходит строить козни против твоего кумира? маск стал твоей религией. некрестьянин.
вот этот понос выдает в тебе плебея. "из грязи в князи" есть такая пословица, это не твой случай?

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:

а нельзя ли ссыль? чей та я такой монументальный "разбор базовой экономики" пропустил...

Убытки вы отличаете убытки где компания не сводит концы с концами и поэтому в убытках. От компаний которые растут до селе невыделанным темпом, в то числе и благодаря "отказу от прибыли" в угоду еще более быстрому росту.

Вы в курсе что большая часть крупных компаний придерживаются похожей стратегии?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
AnDron эти разборки уже 10-20 раз начинались, начиная еще в теме обсуждения автомобилей Тесла.

а в чем выражается "быстрый рост"?

Полуправда хуже лжи, тем более что там не просто даны факты, а соответствующим образом расставлены акценты: дескать, контора убыточная, а её директор получает зарплату больше процветающей Apple. Это не журналистика, а пропаганда - не надо путать эти вещи. Мотивы этой пропаганды вполне понятны: смирись, россиянин - у них на Западе еще почище нашей коррупция, воровство и т.д. Поэтому я с самого начала сказал, что не стоит цитировать Вести и тому подобные агитпропагандистские ресурсы - есть и куда более надежные источники по экономике, в т.ч. российские: Ведомости, Коммерсант, РБК...

давал ссылки на американские источники, тоже врут?
так что там с определением "быстрого роста"? это сколько?

PlotnikoffDD смотрите статистику по росту активов компании.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
в папугаях, в чем же еще.

а я то думал что у автопроизводителя рост измеряется в количестве проданных автомобилей, а у частной конторы в росте прибыли...
завтра доеду до налоговой, а то они возмущаются что я прибыль маленькую показываю.

Кто давал? Это вроде Вести.Экономика в вопросе з/п Маска цитировали блог какого-то индивидуального предпринимателя - классический прием всех фальсификаторов. А-ля РенТВ, где какая-нибудь ахинея озвучивается содержательным титулом "академик" (даром что помимо РАН есть еще десяток доморощенных академий) или "специалист"...


Вопрос наверное был не ко мне, но вот например сравнительная статистика по первому массовому электромобилю с первым массовым а/м на ДВС:

я давал, остальные тоже давали.
рост активов? акции стабильно падают третий месяц.
сегодня:


Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:


сравнение некорректное.
Форду пришлось с нуля выстраивать полную линию производства. а Тесла собирает из готового сторонних производителей.
Ты как знаток, скажи - у них цех штамповки и покраски свой? без подкола, реально интересно

Чего то жалко Теслу неужели реально конец через пару лет?

За 15 лет у Tesla ни разу не было годовой прибыли, то есть предприятие совершенно неэффективно", — поясняет Фролов.'
Март станет худшим месяцем для динамики акций Tesla с самого момента IPO", — полагает он.

и конечно это российская специфика, да? на благословленном западе так не бывает. ага. и кстати, чё это маск про банкротство зашутил? не иначе оверы читает! или жмут по всем фронтам, а нашим сектантам невдомек...

Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
linux_user кто!? фролов? верников? кто это? какие то крестьяне вылезшие из навоза? и кто МАСК!!! ГЕНИЙ!!!

Вы давали её из Вести.Экономика, разве нет?


Тоже не ко мне, но вообще-то активы с рыночной капитализацией (ценой акций) - разные вещи.


Какая разница? В обоих случаях речь идет о новом продукте. Тут в соседней папке жалуются на дефицит игровой приставки более чем 4-летней давности - я уже не говорю про скупленные майнерами видеокарты, попробуй достать по нормальной цене. Apple первые недели тоже не способна удовлетворить ажиотажный спрос на свои смартфоны. Или к примеру новые чипы сначала получают смартфоны Samsung - и только пару месяцев спустя они доходят до остальных вендоров. А ведь Sony, Apple, Nvidia, AMD и т.д. - огромные корпорации с отработанными связями с поставщиками и подрядчиками. Представь каково относительно молодой Tesla быстро нарастить производство новой модели, выпуск которой стартовал всего несколько месяцев назад.


Я ни разу в этих вопросах не специалист, так что не в курсе.

не, я не спорю. продукция маска хороша и инновационна. но дела компании ой как плохи. все зиждется лишь на доверии инвесторов. а оно, как известно, не бесконечно.