Teapa
Можно просто создать отдельную темку и калякать там в свое удовольствие.

Сейчас сижу на работе, заходит клиент дедок, кажется историк он, по крайней мере любит со мной поболтать о политике/истории. Зашла речь о флоте, в целом мы солидарны, ну я даже более оптимистичен, он сказал что в США 17 действующих, 9 в ремонте и 27 законсервированных авианосцев (не до фига ли?). А у нас один калека недоавианосец Кузнецов...

Дофига, поэтому и несут демокртию по всему миру. Однако. Пока демократия не принесена ни в одну страну у которой есть ПКР.

Magnus84 законсервированные это наверно те что для поршневой авиации в своё время пользовались
авианосец сам по себе довольно лёгкая добыча\мишень.. представьте себе сколько кораблей прикрытия необходимо хотя бы для 17 действующих.

Magnus84

Ну, если считать от «Лэнгли» (1922 года) - то да

А так 11 + 1 строится.

Добавлено спустя 7 минут 38 секунд:
Консервы

#77

#77

#77

Скорее всего да, все таки стоимость авианосца такова, что даже штаты их десятками в строю не могут держать.
Teapa
Я полагал порядка 14-ти, давно уже не читал всякие обозрения, все равно как ни крути одно расстройство.

Magnus84 былоб чему расстраиваться авианосец чисто наступательное сооружение и России оно в большом кол-ве нафик не надо, пару тройку чтоб временами отметиться в горячих точках и не более. А вот крейсера и БПК вещь!

Voron
Я согласен у нас разное положение как географическое, так и разная доктрина и виденье применения флота, но то что Черноморский флот на порядок(и) слабее турецкого, имхо это не нормально...

Вчера в новостях показывали модернизированную версию этой вундервафли

#77

Щито эта ?

Это разведывательный БПЛА Ка-137. Планируется поставить на вооружение пожарных расчётов с целью слежения за огнём. К примеру во время лесных пожаров. Прозвище, кстати, "Пепелац"

Сравнили побережье Турции и России. Кстати порядок это *10, не стоит забывать.
копипаста

Magnus84 Самум с Борой могут навести шороху среди всей Турецкой солянки

Я именно это и имел ввиду...

До 10 не дотягивает, даже учитывая состав Черноморского флота...

Вот и я про это говорил Когда встал вопрос о закупке беспилотников в израиле, наши сразу засуетились - таких пепелацев кстати много моделей

Да не только. Там форестелы и китти хоуки ещё не все порезали. Баржи уже на самом деле, но в случае чего..


Авианосцы обеспечивают безопасное развёртывание подлодок и ведут борьбу с ними, обеспечивают устойчивость флота, тех же КУГ, дают ЦУ для ракет ПЛАРКов и кораблей. Хокай за сотни километров цель словит. БПК и крейсера без поддержки авиации, не без потерь конечно, но просто запинают.

да уж ладно,ЧМ это лужа на настоящий момент и слабость надводной составляющей можно компенсировать с суши

Вынужден вас самого попросить ещё раз перечитать хотя бы даже эту статью, что и как использовалось. Хотите, поищу для вас более развёрнутый источник?

При наличии ПВО в Ираке Ф-117 не имел боевых потерь, в Югославии - одна штука. Сравните это с боевыми потерями остальных типов самолётов с обеих сторон.

Они это и делали, разве я недостаточно написал?

Малозаметность, т. е. сложность обнаружения РЛС дециметрового, сантиметрового диапазона, сложность с сопровождением цели любой бортовой РЛС истребителей, малозаметность в ИК диапазоне, относительная малошумность. Те свойства, которыми он обладает были востребованы.

Посмотрим, каковы будут результаты битвы за Арктику, там аэродромов нет, а авианосей - самое то.

Это БПЛА разработанный в конце 70-х - начале 80-х годов прошлого столетия, устарел по всем параметрам. Кто-то под шумок хочет немножечко бабулек.

Шороху может навести любой военный корабль, была бы польза. Кстати, аппараты интересные, на полном ходу, например, они неуязвимы для "Гарпунов" и "Томагавков". Хотя для ЗРК и "Мэйвриков" - вполне нормальная цель. И дальность действия их ракет - всего 120 км., маловато, хотя если действовать из бухт и из-за мысов у побережья, из засады, то при наличии прикрытия от авиации - вполне.

Offtop2006 а какой ледовый класс у авианосцев и есть ли достойные ледоколы у "вероятного противника" для действий в арктике НЕ в летнее время?

http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=2048

Вообще то, первый полёт совершил в 1999 году. И чем это он устарел ?

ТТХ :

Максимальная скорость, км/ч 175
Крейсерская скорость, км/ч 145
Практическая дальность, км 530
Продолжительность полёта, ч 4
Практический потолок, м 5000
Статический потолок, м 2900
Полезная нагрузка: нормальная — 50 кг, максимальная — 80 кг

Для пожарников - самое то.

По меньшей мере странный вопрос. В СССР еще при никитушке хруще началась самоубийственная для экономики мода отправлять на слом "устаревшую" технику. При "перестройке" так и вообще...
"Консервы" наверняка вполне пригодны и для многих других целей. Хотя, многие из них смогут нести если не штурмовую (надо смотреть характеристики палубы) и разведывательную авиацию, то уж вертолёты - вполне. Могут использоваться как плавбазы и как транспортники наряду с по-своему уникальными "Таравами".
Кроме прочего, штаты государство морское. Даже океаническое. В геополитике и прочих долгосрочных прогнозах там учитываются не только те глобальные катастрофы, к которым они подталкивают всю планету, но и возможные другие катаклизмы, которые потребуют эвакуации населения.