Монтеземоло раздражают Mad ЗАСРАНЦЫ.

кстати, мише пора завязывать тусить в боксах, это плохо влияет на киму

Но если его и менять, то на кого?

да забудьте вы.... у кимы контракт на круглую сумму, никто его рвать не будет...

Если говорить о чистой скорости, то в квалификации Фелипе уступил Хэмилтону меньше десятой, насколько я помню — шестьдесят пять тысячных, а в гонке, до первого пит-стопа, Масса ехал в темпе Льюиса. Потом Фелипе получил SuperSoft и за пять кругов потерял 15 секунд. Мы знали, что третье место — это максимум, если у соперников не будет проблем, так в результате и получилось".

Типа а почему тогда Маки на суперсофте нормально ехали?

Наработки по неудачному 2005-му году, вот поэтому шасси и едет только на жестких составах...

Помню была инфа что там тоже будет супер софт.

Ты посмотри на все предыдущие этапы этого года. Шасси F2007 походу хронически не дружит с мягкими составами.

чушь полная.

а не дружи его машина с СС, он бы не показал такое время в квале

Победителя Гран-при Монако определили не 78 кругов гонки по улицам Монте-Карло, а лично Рон Деннис. Босс McLaren приказал изменить стратегию Льюиса Гамильтона, лишив того победы. Гран-при Монако официально превратился в фарс.
«Как только первая волна пит-стопов произошла, мы изменили стратегию Гамильтона и перевели его c одной на две остановки в боксах. Одновременно мы попросили гонщиков умерить пыл, чтобы сохранить тормоза. Как команда, мы хотели бы продолжать гонку, но эта трасса требует дисциплинированного подхода и мы уезжаем из Монако с максимальным количеством очков», – заявил Деннис после Гран-при.

Более того, Гамильтона зазвали в боксы на второй пит-стоп слишком рано – он мог бы проехать еще два-три круга и нарастить отрыв от Алонсо. «Я был удивлен, поскольку я мог проехать 5–6 кругов больше, чем Алонсо, а они остановили меня спустя три круга, так что не было времени создать отрыв», – отметил Гамильтон.
«Я дебютант Формулы-1. Это мой первый сезон в Формуле-1 и я финишировал вторым в первом в моей жизни Гран-при Монако. Не могу жаловаться, но я вижу, что мой темп сравним со скоростью Фернандо. Но мне необходимо с этим смириться. У меня на машине – номер 2. Я – второй пилоты команды», – заявил Гамильтон.

Да у нас есть КТ была и будет...

Фернандо Алонсо: "Пятнадцать очков — это уже зона риска, у Кими больше нет права на ошибку — любая оплошность выведет его из борьбы за титул. Пока Кими — один из претендентов, но у Массы ситуация более выгодная. Знаете, я рад, что моим главным соперником стал Льюис, по крайней мере мы гоняемся на равных машинах, тогда как Ferrari непредсказуема — где то они могут быть очень быстры, где то нет.

FIA займется командной тактикой McLaren
Cегодня стало известно, что FIA рассмотрит спорную ситуацию, чтобы понять — не повредила ли она спортивной составляющей Формулы 1.

В выпущенном сегодня заявлении сказано следующее: "FIA расследует инцидент с участием McLaren в Монако на предмет возможного нарушения международного Спортивного Кодекса". Вероятно речь идет о пункте 151С, в котором говорится о мошенничестве или ином действии, наносящем ущерб интересам конкретного соревнования или автоспорта в целом.