#77
Во избежание провокационных и оскорбительных постов - с 02 июля 2007г. вступает местное дополнение к правилу конференции п.3.5 "В конференции запрещается намеренно пренебрегать правилами русского языка и злоупотреблять сленгом":

1) В данной теме запрещается намеренное изменение/искажение имен пилотов и команд Формулы-1. Исключение составляет сокращение имени или фамилии пилота, которое при этом не имеет негативного оттенка.

2) Именование пилотов по расовому признаку приравнивается к НАМЕРЕННО ОСКОРБИТЕЛЬНОМУ изменению имен пилотов.

3) Комментаторов тоже называем человеческими именами.

За нарушение данного дополнения правила будут выдаваться ЖК, сроком от недели и в отдельных случаях - КК, сроком от 12 часов до перманентного бана)

з.ы. Оскорбления кого-либо запрещены общими правилами конференции. Чрезмерно фанатствовать тут тоже не надо. Anvin

Обсуждение всех остальных гоночных серий.

<by REtaiL_OZ> <by demiurg> <by armadillo>

Смотрю чемп 1994 года, кстате, кто может сказать какую должность занимал Росс в то время в Бенеттоне?

не надо отмазывать ведро, мозги мерседеса? бабки мерседеса? директор- человек из мерседеса? ни одна заводская команда мерседеса не называется "Mercedes Motorsport", даже в ДТМ. так что не надо своё имхо за факты выдавать. "Mercedes Motorsport" это подразделение мерседеса куда входят и "Mercedes GP" и команда ДТМ и может что ещё.

vpe спасибо

Не побаловаться, а устроить испытательный полигон для новых технологий. Я же писал об этом Не зря Росс слил оставшиеся проценты акций команды: он уйдёт в конце сезона, а "Мерседес" будет дальше иметь огромный бюджет, который будет вбухивать во всё, что угодно, кроме побед в чемпионате. Для автопроизводителя -это идеальный вариант, для гоночной команды-середняк а-ля Тойота. Так что не будет тов. Шумахеру восьмого титула

А кто отмазывает-то?

Мозги экс-Хонды, бабки Петронаса, директор машину не проектирует.

Настоящая команда Мерседеса должна называться Daimler Benz AG.

Нет их, новых технологий.

Ну ты прям глаза открыл...

... я такой мерседес. да не озлобятся на меня модераторы.

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Мозги в 2009, так что мимо кассы

На сколько % поменялся коллектив в 2010?

mishgane на много, японцев нема, остались англичане времён БАР-а, под руководством мерса. если оставили- значин нужны, если нужны для "проста так" тогда не_нужен_мне такой мерс

Кажется "полностью японской" была Тойота.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:
D.K., завязывай с матами...

Тойота была интернациональной командой
Кроме японцев, там были англичане, немцы, французы, итальянцы
В общем все как и у большинства команд

Кстати после закрытия программы, многие спецы Тойоты перешли в Team Lotus, вслед за Трулли и Гаскойном

полностью национальной была Альфа 1950-го года. я говорю о том что КБ Хонды находился в японии, база и завод в британии. вот это японское КБ и разрабатывало BGP01. а после продажи японцы не в теме. КБ мерсовкое. вот и всё что я хотел сказать. "проста так" только баварцы остались с заубером для рекламы.

КЕРС Но это только верхушка. Наверняка наработки в области аэродинамики, подвески, коробки передач, тормозов, двигателей итд итп будут применены в "гражданском" автомобилестроении.

Это дорогая бесполезная игрушка, доказано Брауном и Ред Булл в 2009. Заставить команды вбухать столько денег в разработку и при этом заявлять о "сокращении затрат" - лицемерие.
Только не надо говорить, что теперь система мощнее. Без закручивания гаек в регламенте под эту батарейку она по прежнему будет только мешать. Следовательно, работать она может только в искусственных условиях. Я не хочу смотреть искусственные "автогонки".

Ага, все наработки запрещены регламентом.

В руководстве были одни японцы вроде и все решения принимали они.

Первый раз слышу. Пруфлинк есть?

Ты видимо забыл, что боссом команды был британец Джон Хауэтт
Техническим директором - француз Паскаль Васселон

Не просто забыл, а даже не знал
Но действовал он наверняка по указке сверху... Попов все время говорил что Тойота не может ничего добиться из-за своей "корпоративных японских подходов".

http://www.f1-ukraine.kiev.ua/index.php ... od=6&id=56
http://www.f1-ukraine.kiev.ua/index.php ... od=5&id=53
http://www.f1-ukraine.kiev.ua/index.php ... od=4&id=42

вот тут много инфы для сравнения.

http://www.f1-ukraine.com.ua/index.php? ... 4&id=14383
это кстате тоже очень интересно

А вот это видео все уже три недели назад пересмотрели и обсудили, а я один такой слоупок?

Есть у кого время/желание/возможность разобраться? Кто скажет, то это место, где Кубица в аварию попал, или не то?

_tonis есть видео с машины, которая ехала после Кубика, можешь поискать и сравнить

Угу, нашёл уже. Да, похоже, место то же самое. Например, вот: http://www.youtube.com/watch?v=95aGMRxdkBw&NR=1 (смотреть ближе к концу). Это ж надо же!

счастливчик он. Попал бы этот рельс в грудь - хана бы была.