Да, я даже знаю, о ком ты говоришь...

Вообще-то в начале ветки так и делали, а сейчас что-то заглохло.. Видимо, уже все повыкладывали...

Знаю, знаю, Tyrell называлась..
В России со знаками вообще туго.. Иногда такие комбинации висят, что не знаешь, шутка это или издевка..

Yamamoto а нету у тебя фото? помню в детстве очень сильно меня тачка впечатлила. Первый раз увидел в "за рулём" у бати лет 15 назад потом по тв...
в городах обычно круговое на интенсивных перекрёстках в центре, там со знаками всё пучком (сужу по городу Иркутск)
кстати о коробках автомат - есть грузовые машины с автоматами и не детской грузоподьёмностью 10 тонн и больше есть ещё весёлая машина додж вайпер на автомате))). а про кольца на 100 тыс это ещё тот номер , если масло совсем не менять то ещё постаратся надо чтобы так сделать, я на обоих японцах (7ми летки) менял масло и воздушки ещё резину и амортизаторы (1 раз) ни одной поломки не было за 5 лет

Гугл нам поможет...
#77
Вот еще: http://www.motorsnippets.com/cars/ferrari_festival/graphics/derek/GP.%20F.1.%206%20wheel%20Tyrell-Ford%20P34-6%2077%60.jpg
Там же нашел потрясающую фотку!
#77

Автоматы ставят и на 40-тонные автопоезда.

Так то ж японцы с японской сборкой.. А тут собрано в UK..

Ded64
ты где такой увидел.они только с мех. коробкой продаются

Eclip$e чё нету да? уупсс...в джусед переиграл))))) а ваще странно в США и нет автомата...

насмешил блин . да, нету , так же как и у Lamborghini.

Yamamoto за тирел спасибо
народ, чё скажите про новый сивик? меня чёта зацепило

Знаю, знаю, Tyrell называлась..

Tyrell Project 34
Статья про нее http://www.formula-one.ru/archive/0802/10tyrrell.htm
#77

Смотри внимательнее, стр. 52 этой темы, было уже.

Yamamoto нуу.. до 52 стр. листать . темболее машина изменилась внешне . Но для меня на Scion похожа.

Yamamoto ээээ...не тот сивик!!! который уже продают! 2006 седан http://automobiles.honda.com/models/mod ... ected=True

Добавлено спустя 1 минуту, 10 секунд:
Eclip$e прочёл всё!!! просто не запомнил так как не про ту машину думал.о!
#77

Добавлено спустя 18 минут, 19 секунд:
Eclip$e Scion по мне так ваще РУЛЬ!!! но он только в штатах продается (или нет?) для 2 литровой тачки спорткупе конкурентов нет (имхо)

Сразу видно, что описание для америкосов, фунты, дюймы, галлоны... Поэтому внешность оценивать пока смысла нет, в Европе и Японии, скорее всего, другая внешность будет. И к лучшему, я думаю, так как американский вариант мне что-то не очень нравится. Сама форма машины - очень даже, особенно сбоку, стремительно; а вот морда и, тем более, зад, совсем некрасиво. Диски - тоже не фонтан, могли бы и поизящнее прикрутить.
База машины - 2700мм, это больше, чем у Сивиков 6/7 поколения (2620мм), причем, хорошо видно, что капот совсем короткий и стекло переднее довольно далеко вынесено вперед. Это радует - салон должен быть большой. Мотор, похоже, все тот же В18, те же 140 сил в базе. Правда, и масса немаленькая, от 1220кг, что по соотношению масса/мощность не так уж и хорошо.. У самой легкой модификации 1220кг/140л.с. = 8.71, что почти то же, что на моей (1040кг/120л.с.= 8.66), при этом моя машинка умеренно динамичная. В этом смысле Новый Сивик больше похож на предыдущий Аккорд ( по массе, габаритам и мощности ).

Yamamoto аккорд! в точку! нарыл купе #77
вот сайтик по японкам новым и старым http://www.batfa.com/newvehicles.html жители цивилизованх стран могут разжится там неплохими экземплярами б\у
жаль что теперь таки машины как супра или соарер тойотой теперь не производится, полный казуал..
хонда вроде НСИкс выпускает и с2000 но цена там на нсикс

У мя субару форестер зелёный 98-го года

кстати кто слыхал про модификацию форестера "Футура" кажись так..а мож и нет? Читал в газете, машина просто зверь!
Отредактировано куратором: Yamamoto. Дата: 11.13.2005 12:55

И CRX, и Type-R, и иже с ними.. Жаль, конечно. К сожалению, люди все больше ценят эстетику, а не техническое совершенство.

в общих чертах что запомнил (было года 2 назад) что то около 280 лс, ну в японии нииззяя больше все знают, твин турбо, удалена звукоизоляция между салоном и двигателем и сильно уменьшен клиренс. Пока больше невспомнил ничего...

Ded64 Scion --для меня нон-грата .... ибо из-за него проект Celica прикрыли. Это Купе, было выложено здесь несколько недель раньше ... мной в этой ветке.

Не у меня самы й что ни на есть простой, в первом кузове из самой первой "пилотной" партии(у них кондёров и люков небыло) зато состояние идеальное! Хотя машинка не молодая уже 7 лет как никак
Отредактировано куратором: Yamamoto. Дата: 11.13.2005 12:57

KALISTOR врят-ли из-за Scion прекрыли Celica , хоть и основатели одни , но марки разные и по виду они ни как не похожи , так что смысла прекрывать Celica нет . ещё + Scion : для него можно поставить по желанию много аксессуаров в интерьер, экстерьер и кое-что в технике машины, так называемый " сделай сам"
#77