Подробная информация о предстоящем сезоне доступна здесь http://people.overclockers.ru/Dimakey/record19

Как видно, переход на Бриджстоун не сильно замедлил БМВ и Макларен

lochy Ку-Ку, ты на время моего поста посмотри, когда я писал его на первых двух позициях был Ferrari.

Но при этом с надежностью по-прежнему не всё в порядке:

Тесты в Барселоне продолжаются. К вчерашним участникам присоединилась Тойота. Сегодня, кстати, Клин дебютирует за рулем Хонды. Интересно будет сравнить его результаты с Бариком.

Live timing http://130.117.162.111/f1/liveAlkamel_cat.php

VLOM
спасибо
Маки прошли больше всех кругов, на втором месте Хонда. Реношники пока даю попрактиковаться молодым талантам

GReY

У тебя есть уверенность, что старый "талант" в лице Физи даст молодняку прикурить? Я не уверен.

Тойоты уже 74 круга накрутили на пару, офигеть.
ЗЫ Ненавижу третий сектор на этой трассе.

Renault и BMW протестировали новые коробки передач

Новый официальный тестер Renault Нельсон Пике-младший приступил вчера к испытаниям новой коробки передач. Нельсиньо «проехал первые круги с коробкой передач модификации 2007 года, которая была установлена на гибридном шасси R26», - так было записано в отчете французской команды.

Далее по пит-лэйну к обкатке новой коробки передач так же приступил Ник Хайдфельд из BMW.

Однако главной темой дня осталось то, как бывшим клиентам Michelin удастся приспособиться к новой для себя резине Bridgestone, с которой они через несколько месяцев отправятся на Гран-При Австралии. Ситуацию прокомментировал новичок Renault Хейкки Ковалайнен: «Эта резина очень отличается от той, которую я использовал до сих пор. Сцепление с трассой чуть слабее, и, в целом, нам приходится быть более осторожными и постоянно подстраивать свой стиль вождения».

Гонщики комментируют новую резину

Вчера команды впервые опробовали на тестах резину из нового поколения составов Bridgestone. Окончание "войны шинников" серьезно сказалось на скорости, в Барселоне машины потеряли сразу около трех секунд на круге...

Энтони Дэвидсон, Super Aguri: "Скользкая резина, приходится постоянно следить за ее состоянием. Резину сложно прогреть до рабочей температуры, особенно при прохладной погоде, сложно поддерживать температурный режим. На последней серии кругов я попал в трафик и немного сбросил скорость — шины тут же остыли. Это не опасно, но вы должны держать ситуацию под контролем".

Хейкки Ковалайнен, Renault: "Резина здорово отличается от той, что мы использовали раньше, не так хорошо держит трассу. На этих шинах нужно соблюдать осторожность, немного изменить стиль управления машиной, но я уверен, что быстро привыкну и проблем не будет".

Завтра Мика на тестах будет...

Тесты в Барселоне 29 ноября

1 Фелипе Масса Ferrari B 1:16.406
2 Ник Хайдфельд Sauber BMW 1:17.159
3 Лука Бадоер Ferrari 1:17.447
4 Педро де ла Роса McLaren Mercedes 1:17.584
5 Оливье Панис Toyota 1:17.643
6 Льюис Хэмильтон McLaren Mercedes 1:17.748
7 Рубенс Баррикелло Honda 1:17.922
8 Марк Уэббер Red Bull Ferrari 1:18.249
9 Нельсон Пике Renault 1:18.312
10 Энтони Дэвидсон Aguri Honda
11 Дэвид Култхард Red Bull Ferrari 1:18.526
12 Хейкки Ковалайнен Renault 1:18.757
13 Роберт Кубица Sauber BMW 1:18.778
14 Александр Вурц Williams Toyota 1:18.876
15 Скотт Спид STR Cosworth 1:19.114
16 Витантонио Лиуцци STR Cosworth 1:19.277
17 Камуи Кобаяши Toyota 1:20.731

=) я доволен, как слон! и ненадо говорить ничего, пофиг, как он откатается, сам факт созерцания мики в мп4-21 вызывает у болельщика макларена... даже незнаю, как описать свои чувства! =)
Добавлено спустя 46 секунд
lochy шо за аватар?

Поздравляю, интерестно будет посмотреть. Ждём начала тестов.

Думаю результат будет получше многих, особенно вспоминая последние показательные заезды Зинарди...

Мика вкатывается, только что был лучший круг 1:32.9, а ща уже 1:25.8

ma][ot
Поздравляю тебя и всех болел Маков с возвращением кумира в седло. Аж немного уже завидую вам.

Zharun
А представь, что будет со всеми фанами Ferrari, когда Михаель вернется!

demiurg

Конфа рухнет.

Да я уже мечтаю об этом. Недаром же написал: Хотя на самом деле офигенно завидую.

Оооо, внатуре, будем менять етого Павлика Морозова...

А заезды тем временем продолжаются, сейчас время Мики уже 1:21.201

Мда, если Мика пять лет шел к этому... Может лет через пять Мишу тоже решит тряхнуть стариной